Vozidlá › Autobusy › Karosa B 932

V polovici 90-tych rokov začala byť v Trenčíne čoraz aktuálnejšia otázka nástupcov pre autobusy Karosa B 732. Hoci tento typ tvoril základ vozového parku MHD, niektoré vozidlá si postupne vyžadovali stále väčšiu pozornosť, niektoré museli byť vyradené. Ako najlepší variant modernizovania „krátkych“ mestských autobusov sa v tom čase ukázal typ B 932. V roku 1999 bol preto do Trenčína zakúpený najprv 1 voz typu B 932 a neskôr aj 2 vylepšené autobusy B 932E. Na rozsiahlejšiu obmenu vozidiel Karosa B 732 zrejme neboli v danom období dostatočné finančné prostriedky. Narozdiel od svojich predchodcov, ponúkli autobusy Karosa B 932 podstatne komfortnejší interiér, no najmä lepšie technické parametre, ktoré boli schopné spĺňať čoraz prísnejšie európske štandardy.

Rad Karosa B 930 vychádzal zo staršieho radu 730. Rovnako sa použila panelová konštrukcia karosérie, ale celý rám bol zosilnený. Predné a zadné čelá boli zaoblené a prestali byť súčasťou nosnej konštrukcie. V interiéri sa pre cestujúcich použili plastové sedadlá s textilným poťahom v mestskom usporiadaní, priestor pre kočík sa oproti radu 730 presunul k druhým dverám. Všetky okná boli osadené v gumenom tesnení, každé druhé malo posuvné vetracie otvory. Vetranie interiéru zabezpečovali okrem bočných okien aj dva výklopné stropné vetráky a tri stropné vetráky s elektrickými ventilátormi. Vodič mal uzavretú kabínku. Typ B 932E mal o 100 mm zníženú podlahu oproti B 932, na predné dvere pribudli zámky a namiesto bočných odrazových svetiel boli nainštalované oranžové svetielka.

Všetky tri vozidlá boli v roku 2009 prelakované do celočerveného náteru po vzore novších trenčianskych autobusov MHD. Vozidlá #71 a 72 dostali zároveň optický informačný systém R&G Mielec a autobus #73 dostal informačný systém EMtest.

Do júla 2009 boli v premávke celkom 3 vozidlá. 1 autobus typu Karosa B 932 a 2 autobusy typu Karosa B 932 E. Prvá Karosa B 932 bola od začiatku nasadená na linku 13. Ďalšie dve vozidlá na linku 2 a 11. Neskôr prešli takmer všetkými linkami. Po vyradení autobusov Karosa B 732 a B 832 boli všetky tri vozidlá presunuté na zálohu. Vozidlo #72 bolo dlho jediným, ktoré malo celovozidlovú reklamu spomedzi všetkých vozidiel MHD.

Vozidlá #72 a 73 boli z trenčianskej MHD vyradené v októbri 2011 a následne boli zaradené na prímestskú dopravu, resp. do MHD Nové Mesto nad Váhom. Autobus #71 bol v Trenčíne vyradený o rok neskôr a taktiež bol presunutý do MHD v Novom Meste nad Váhom.