Myslíš na akých spojoch harmoniky nejazdili? Lebo na linke 1 som ešte vo štvrtok videl dosť harmoník. A tiež keď nemajú jazdiť v lete čo je blbosť keďže pokles cestujúcich pri niektorých spojoch bude minimálny, a keď už nemajú jazdiť tak do 1.7 mali normálne jazdiť harmoniky ako doteraz a nie v obmedzenom počte predsa.
A až v jednom autobuse bol opravený panel? Ono ich je viac nefunkčných, a hlavne vo všetkých Citelisoch nefunguje v Citelis 18M tam nie je žiadny. A ešte niektoré karosy staré dokonca nemajú žiadny panel doteraz. Proste keď chcú mať panely v autobusoch tak nech najlepšie vo všetkých, a nie ako teraz, že v niektorých autobusoch fungujú bezproblémovo, ale vo viacerých autobusoch iba občas na niektorých svieti pár bodiek a to už dlhodobo
Dnes poobede čakám na stanici že má ísť #61 už som sa tešil lebo som videl že ešte o 12 jazdí a zrazu išla už #52. #61 jazdila v kuse 2 a pol týždňa (samozrejme okrem víkendov). Namiesto #54 stale jazdí #01 tak uvidím či zajtra pojde znova 01 alebo iný voz. Budem informovať.
Dúfam že to napíšem správne lebo som sa v hlavne fóre včera viackrát pomýlil? .
Napíšem odchody z Gen. Svobodu
13.15 #51
13.30 #52
13.50 #53 (momentálne #61)
14.20 #51
14.50 #54#52 ide prejazdom asi do vozovne)
15.20 #53
15.50 #51
16.20 tu si niesom istý ale skôr #54 ako #52
16.45 #53
13.20 ide SAD-Gen. Svobodu #53 na linke č.7
A #54 je o tomto čase (14.00) odstavená na zastávke Mateja Bela . (Akurát idem autobusom okolo)
Môj názor na to že #54 ide 14.50 a nejde #52 je preto, lebo 11.47 ide #54 na linke č. 17 do vozovne a zo všetkých kĺbov ma teda najmenšiu prestávku tak začína aj najneskôr.
Prečo to môže byť šrot tým že to bola predvádzačka môže mať aj nasledovný dôvod. Ale upozorňujem dopredu tých, ktorí by tu chceli nejako spochybňovať to čo napíšem, že sa jedná čisto len o môj subjektívny názor.
Väčšinou sa ako predvádzacie vozidlá používajú prvé kusy, ktoré boli vyrobené. Mohli by sme to prirovnať asi aj k bývalým vozom overovacích sérií. Na týchto vozidlách sa môžu objavovať detské chyby, ktoré sú presne tým že toto testovacie/predvádzacie vozidlo jazdí zisťované a následne riešené a tým pádom pri nasledujúcej výrobe aj odstraňované. Ak bol tento Citelys takýto príklad, kľudne by dôvodom jeho poruchovosti mohlo byť aj toto.
Kamarát si pred dvoma rokmi, keď sa začali predávať nové Superby kúpil to auto medzi úplne prvými ľuďmi. Auto bolo vyrobené ako jedno z prvých ktoré išli k zákazníkom a obsahovalo toľko detských vád, že s tým autom bol počas prvého roka viac v servise ako ho mal doma(našťastie mu to Škoda kompenzovala). Na tom aute je od sedačiek, čelného radaru, riadiacej jednotky až po mechanické časti v prevodovke a motore vymenené asi fakt čo sa dalo v rámci reklamácií.
Z toho usudzujem ja o čo by sa mohlo jednať a teoreticky by to mohlo mať zmysel.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:mazanik [zavinac] dopravanapovazi [bodka] sk' >MA MHD</a>](https://www.gravatar.com/avatar/fb9d455437d37c25bbffdf583b5331cd?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:richard.scepko [zavinac] gmail [bodka] com' >Richard Ščepko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/b2b7eacbba4a9664f139cc66d2130d5e?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
mathre
Väčšinou sa ako predvádzacie vozidlá používajú prvé kusy, ktoré boli vyrobené. Mohli by sme to prirovnať asi aj k bývalým vozom overovacích sérií. Na týchto vozidlách sa môžu objavovať detské chyby, ktoré sú presne tým že toto testovacie/predvádzacie vozidlo jazdí zisťované a následne riešené a tým pádom pri nasledujúcej výrobe aj odstraňované. Ak bol tento Citelys takýto príklad, kľudne by dôvodom jeho poruchovosti mohlo byť aj toto.
Kamarát si pred dvoma rokmi, keď sa začali predávať nové Superby kúpil to auto medzi úplne prvými ľuďmi. Auto bolo vyrobené ako jedno z prvých ktoré išli k zákazníkom a obsahovalo toľko detských vád, že s tým autom bol počas prvého roka viac v servise ako ho mal doma(našťastie mu to Škoda kompenzovala). Na tom aute je od sedačiek, čelného radaru, riadiacej jednotky až po mechanické časti v prevodovke a motore vymenené asi fakt čo sa dalo v rámci reklamácií.
Z toho usudzujem ja o čo by sa mohlo jednať a teoreticky by to mohlo mať zmysel.