Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

no musim s tebou nesuhlasit, napr. v Ziline stoji predplatny listok na 120 ciest a 90 dni v I. tarifnom pasme 6,50 Sk,- a v II. TP 7,20 Sk,-, teda tolko vide jedna cesta a zilinska MHD sa nemoze tej nasej kvalitou rovnat ani zdaleka, zvlast po zavedeni GVTD, moj osobny nazor. u nas stoji listok z karty 12 Sk,- co si myslim je prilis vysoke. ze stoji v hotovosti 16 Sk to by som ani tak nenamietal, ten co chodi busom pravidelne a zalezi mu na tom, kolko zaplati si kartu kupi a tomu, co na tom nezalezi nech zaplati kolko chce.

AKUTNÍ. KDO CHCE SE MNOU JET DO PLZNĚ NA MHD AŤ SE OZVE +420724952157. MÁM CELODENNÍ LÍSTKY MUSÍ SE PROJET.DO KONCE ROKU 2007.

Cestu MHD alebo listok? Lebo ako som si pozeral Trenciansku tarifu, jazda na cipovu kartu je podobne draha ako v inych mestach.

Takže už vieme presne ktoré spoje nepôjdu, myslím si, že obslužnosť však bude zabezpečená celkom dobre aj napriek tomu. Väčšina obmedzení sa týka spojov medzi 17:00 - 19:30 hod.

V Košiciach bude lístok za 30,- SKK len v DOPLNKOVOM predaji u vodiča, takže kľud, budete aj naďalej najdrahší ? .

Po nowom roku, nebudeme mat najdrahsi MHD. v kosiciach listok bude 30 sk, a pri takej sume, je to uz dost... ?

pre ADMINov;-) v CP tu na imhd chyba podla noveho CP posunuty spoj na l. 1 z 5.20 na 5.10 pocas vikendov. inak mimochodom mozno jedina zmena ktoru mozno pochvalit.

Brno ma asi najhustejsiu elektrickovu siet v celom ČSR a takisto aj najväcsiu trolejbusovu prevadzku, celodenne intervaly 5 min., integrovanu dopravu, ja si myslim ze neni o com;-) Celler by si tam mohol spravit vylet na svojom fare a trochu si zobrat priklad. alebo ten debil co za to moze aku mame MHD nech je to uz kto chce!

dnes som siel cez Nitru a videl som ich SORky a Mercedesy a naozaj by bolo mojim zelanim aby sme aj my mali nejake;-) ked uz platime najvacsie stocne a cestovne tym kapitalistom

Trencanom "od vecera do rana" akurat tak muzika vyhrava:D no tak vidis aspon si potvrdil to co som povedal ze TN MHD je jedna z najdrahsich na SR ak vobec nie najdrahsia!!! a co sa tyka kvality, interval nieje zly ale taky interval ze linky so subeznou trasou idu X:20 21 22 23 23 a potom dalsia za pol hodinu. ako tu niekto povedal naozaj hromadna doprava. naozaj autor tohoto vymyslu musi byt riadny chuj alebo byvaly SBS-kar. ako som uz pisal subehy su dobre vo vecernych hodinach kvoli bezpecnosti ludi, takto idu zo zastavky v hufoch:) ja by som navrhol mestu aby usetrili tak, ze poulicne osvetlenie bude svietit cca raz za hodinu ked pôjde sprievod ludi od autobusu:D no ale co sa tyka kvality MHD BA tam mam dost velke pochybnosti chodim nou casto ale budis nebranim sa tomu ze je lepsia ako ta nasa, ale urcite nie lepsia ako napriklad zilinska

kedy vlastnev budu tie busy sprevádzkované???????????

Inak mam fotky Crosswayov, ak by mal niekto zaujem....napiste mi na mail. Su zo vcera, pred odchodom zo Ziliny.

?

Aha, už viem, kde vzniklo nedorozumenie. To, že brnenská MHD nemá vyššiu úroveň z hľadiska kvality vozového parku, platilo pre Prahu, nie pre Bratislavu ? .

Fotiť nemusíš, myslím, že Šalingrad poznám dosť dobre. Nehovorím, že má BA lepšïu MHD ako Brno, to určite nie. Ale rozhodne ju má, napriek plesnivým autobusom, lepšiu než Matúščákovo.

Nechcem sa tu hadat, bol by som rad, keby sme sa bavili konstruktivne. Som ochotny Ti nafotit to "najhorsie", v com mam moznost cestovat v Brne, co Ty na to? Aby si vedel o com pisem....

"s ohľadom na ich vek" Tak potom co tu riesis?? Co je podstata vozoveho parku? A mimochodom, tam nejde len zivotnost, ale aj o to, v akom stave sa nachadzaju! Ja som este v Brne necestoval v dopravnom prostriedku, ktory by bol prehrdzaveny tak, ze bolo vidiet cez dvere na cestu.
A nebudem sa tu s tebou bavit o tom, ze Blava ma lepsiu MHD. To hovori za vsetko.
A zs/ss beriem na vedomie ?

Tak keď nie si ochotný to napísať, tak ani nenarážaj.

Kĺbov T-čka sa volajú K-čka ? . V trolejbusoch žiadny zásadný problém nevidím - s ohľadom na ich vek. Brnenská MHD má vyŠšiu úroveň z hľadiska organizácie dopravy ale rozhodne nie z hľadiska kvality vozového parku "každý pes jiná ves".