Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

? ...hmm,snad je to uz premlcane a mozem to napisat ? ,ked som mal staru 18rocnu Karosu,bol som kazdy den v dielni,potom ako sa mi podarilo dostat na 45 ktora mala vtedy 1,5roka,myslel som si ze od dielne budem mat okrem beznych prehliadok dlho pokoj,no ani nie ? ...casto som tam chodil s drobnostami,a aj garazmajster povedal-co tu zase chcete,mate novy voz,5 rokov vas tu nechcem vidiet!(myslel to ako cierny humor ? )...Musim priznat ze az teraz ked ma 6 rokov mam vacsi klud od dielne ako vtedy,cize kolegov co dostali nove busy musim tymto potesit ? ,chlapci nebojte sa,muchy sa vychytaju a budete mat pokoj...no,o tom potom ? ...a potom to zacne znova ? Ako vravel jeden moj majster na letisku-zakon NNV(nic netrva vecne...)

A aj na Ivecu First! ?

Tusim ze vyrobit autobus na ktorom by sa neku.vili dvere je nad moznosti sucasnych vyrobcov autobusov. Dvere sa kazia na Soroch, Irisoch, Mercedesoch, Volvach, Scaniach... Asi iba Troligy su v tomto smere v bezproblemove ?

ano stale su v skusobnej prevadzke, uz ani neviem kolko, ale to by nebolo to najhorsie, horsie je to ze vacsinou idu popredu, stane sa ze aj 20 min., tym padom ukazuju bludy. A osadene su dve a jedna je stale "hodena" niekde v garazi, taktiez neviem kolko ale uz sa to tiez asi da ratat v rokoch. Aj jej skonci zivotnost kym ju niekde osadia, teda ak uz ju nepredali

Zaujala ma dve vec (možno sa to tu už preberalo) ohľadom elektronických tabúľ:
1. To sú naozaj ešte stále (vyše roka) v skúšobnej prevádzke? Naeo potom vôbec sú, ak si treba aj tak pozrieť informácie na CP?
2. a o to dá dôležitejšia... Prečo sa na tabuli (podľa "nadpisu") zobrazujú príchody, keď cestujúceho zaujímajú odchody? Že by pre ten istý dôvod ako čo v Žiline? ?

aby aj chudak Slavo neostal kdesi stat dnes
Inak nevie niekto preco uz od zaciatku na #17 neni vnutorna informacna tabula?

Vcera vecer ked som siel domov z prace, tak na #20 nesli otvorit stredne a zadne dvere. To nam tie nove vozy dlho nevydrzali bez poruchy, ved pred dvoma tyzdnami stala #18 pri nemocnici hadam 3 dni.

Ja mám doma zas nejakú ŠM-ku na L13 na zastávke pred ŽS Zlatovce, rád prispejem do fotogalérie ?

tak také niečo by bol asi pokrok, rád by som potom videl výsledok.

Re #6814 CapaCity: aj mne to vychádza na linku 6, ale možnosti sú vlastne len tri: linka 5,6 alebo 9 podľa tvaru.

Re #6818 CapaCity? to nie je zlý nápad. Ja mám doma fotku RTO-čky, ale mizerná kvalita. Máme aj nejaké trenčianske ŠM-ky aj s vlekmi, ale rovnako mizerné.

http://ekonomika.sme.sk/c/6135668/au-optronics-odstavuje-vyrobu-nema-zakazky.html

ak uvediem zdroj, nebude to porušenie, to sa neboj (§ 24 autorského zákona). Čiže ak by bol záujem, dá sa to.

A nemohol by to admin zavesiť do fotoalbumov? Aspoň by sme mali v albumoch nejakú trenčiansku ešemku... 4i by to bolo porušenie autorských práv

Tá Noc v archlieve, ktorú si linkoval, hneď na začiatku.

je to vidieť, keď si to video zastavíš a obrázok upravíš.

nerozumiem o co kráčí...

Jj, máš pravdu, je to Most. Len by ma zaujímalo, ako si prišiel na to, že je to linka 6.

A nesmrteľný chameleón Pavol Kanis, neskorší štátny tajomník MZV za Muftího.

áno, Karosa ŠM-11 na linke 6, ale to nie je zastávka Prior, to je zastávka Palackého - most. Zastávka Prior bola zriadená až neskôr práve potom, ako bol most zatočený na Hasičskú.

... napriklad nieco, co by sme pracovne mohli nazvat NKTD - Nova koncepcia trencianskej (mestskej hromadnej) dopravy. Nieco, co by mohlo minimalne na polovicu zredukovat prazdne prejazdy vozidiel, eliminovat "vlaciky", dat system do linkovania, atd atd.