Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ach jaj. Všetko súkromné je zlé z podstaty, však? Radšej to necháme rozkradnúť a zdevastovať mesto, že?

asi to myslíš ironicky, ale asi takto:
- pred hlavnou železničnou stanicou sú zastávky MHD (4ks)
- ďalej pred ňou sú "vidlystanovištia" DAL
- potom je cesta
- za ňou je stanica prímestských liniek s nástupišťami

Čiže naozaj naša stanica je skôr zastávka, lebo diaľkáče stoja akoby pri prenosných zastávkach a prímestské majú vyšší level.

Ach ta technika. Vcera som siel do roboty 24 zo sihote o 9:13 od Radegastu a na stanici nastupil student - dobry, mozte mi dobit? Tiny ho pekne nasmeroval do automatu na dobijanie, kde student zistil, ze automat nafunguje. Povedal to aj Tinymu, ten niekam volal, no nedovolal sa. Takze nie vzdy ide vsetko ako ma.

V tom clanku je uvedene nasledujuce: Spoločnosť SIRS – Development bola založená spoločnosťami Slovenská autobusová doprava Trenčín a Slovenská autobusová doprava Žilina.
Cize mesto Trencin da dotacie SAD Trencin, mesto Zilina da dotacie SAD Zilina a tie potom za tie peniaze kupia stanicu a opravia ju. Nieco mi tu na tom vadi a nie je podla mna v poriadku.

Pravdou vsak je, ze ta stanica fakt vyzera strasne zle. Mesto by s nou malo nieco spravit, alebo aj firma SIRS. Ale z dotacii???

Kde je v Trenčíne autobusová stanica ? ?

Až po podmienkach predaja ? ...

Poslanci odložili predaj autobusovej stanice

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=7687&secid=1

Je na parádu, aj ten Citelis s tou reklamou na BIGMEDIA sa mi veľmi páči ❤

? -vybavene/len ja reklamacie nebudem prijimat ? .Ja si pamatam napr.ked boli tyzdeniky na primestskych linkach,decka a robosi si ich chodili zakupit v Nedelu vecer,lebo rano na robotnickych a ziackych spojoch vodici nevydavali take listky.Pravda je ze odlahle mestske casti ako Zablatie,Zlatovce,Zamostie,Opatova a Kubrica automaty nemaju,no dobit sa da a to je hlavne,i ked v obmedzenom case,ludia si uz zvykaju,dokonca uz som mal aj troch co si to naplnili komfortne z domu cez internetbanking.

Ja som ho videl včera odstavený na Sihoti naozaj to dobre vypadá tá reklama.

upravím evidenciu, diky za info. Chcelo by to veru foto, dlhšie nebudem v TN tak snáď niekto cvaknete.

isiel som #09, uz som pocul ze ma novu celov. reklamu, ale dnes som ju videl aj na vlastne oci, je tmavozelena na Kuchyne TRENAB. oplati sa ju vidiet, rano jazdi L19,22,2 a poobede L5,21,1,19,22,17,11, kto mate dobry fotak cvaknite

môže to byť elegantné riešenie na zabitie dvoch múch jednou ranou - aj stanica bude konečne zdopvoedať krajskému mestu (doteraz snáď ani okresnému) a aj emsto si príde na bubáčiky. Chcelo by to potiahnuť podchod zo stanice aj pod bus-nástupištia a... ale to bude vecou investora. ?

Re #6658 Tiny: presne tak, aj ja si to myslím.

Re #6656 Marek6283: tak ešte vybav dokonalý CP ? Ale vážne, aj ja som za, aby sa nabíjali tie karty mimo busu. Keď boli mesačníky, tiež sa museli ísť kúpiť na stanicu alebo na SAD-ku, tak teraz keď je vlastne 5 miest, je to raz do mesiaca pre každého prijateľné.

Trenčín plánuje predať autobusovú stanicu

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=7684&secid=1

vid : #6587

neviem sice podat presnu informaciu, ale nedavno tak stali v garazi nove primestske crosswaye ak nie aj pol roka kym boli uvedene do premavky, ale spomenme si aj na #21, tiez trvalo asi 2 mesiace kym zacala jazdit "zanova"

Iste, ale neboli nakúpené, aby hnili v NM, ale aby odstavili nevyhovojúce asko a laugobusy a 932-ky....

Veď budú také isté ako aj tie ktoré sú tu teraz takže nič zaujmavé na nich nebude.

Z toho si nic nerob. Ved vies, ako koluju reci u nas na podniku. Aj o novych vozoch aj o vsetkom. Viem aj o ktoreho kolegu ide a viem, ze on internet urcite nepouziva, takze naletel nejakemu dobrakovi, ktory to tiez niekde pocul atd atd.... .
Nemal by si to vobec riesit. A hlavne sa kvoli tomu netrap, bo si nazenies len vredy a reci budu chodit dalej

Predám úplne novú, zabalenú knihu:
Autobusy a trolejbusy pražské městské hromadné dopravy

ISBN: ISBN 80-238-8574-X
Vydavateľ: Dopravné podniky hl. m. Prahy, a.s.
Rok vydania: 2002
Autor: LINERT, S.
Farebnosť: Farebná
Zaradenie: Knihy
Počet strán: 264
Kontakt: monika@otobus.hu

Stručný popis: Katalóg jednotlivých typov autobusov a trolejbusov používaných v pražskom dopravnom podniku.
Výťah: Kniha je rozdelená na tri časti venované vozidlám autobusovej dopravy, trolejbusovej dopravy a štatistickým údajom v tabuľkách. Jednotlivé kapitoly sú ďalej členené podľa období a koncepcie vozidiel. Kniha tiež obsahuje informácie o autobusových a trolejbusových garážach. Popis jednotlivých typov vozidiel zahŕňa základné technické parametre, počty zakúpených vozidiel v jednotlivých rokoch vrátane evidenčných čísel, vzájomné odlišnosti jednotlivých sérií a fotografickú či obrazovú dokumentáciu vozidiel.