Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ani neviem ako sa mi to mohlo stať, že som o tom článku doposiaľ nevedel. Veľmi pekný a zaujímavý ?

Zaujalo ma tam dosť vecí, snáď by som sa len opýtal na toto:
- v ktorom období jazdili spomínané vybrané spoje L11 až ku Chate Odevák?
- spomína sa tam L45 do Skalky nad Váhom. Bola to jediná linka MHD čo sem v histórii jazdila?
- nechodil v minulosti nejaký spoj aj do Opatovskej doliny (chata Merina)?

áno, a chystám aktualizáciu toho článku ?

L10 bola zrušená k 01.06.1994. Viac sa dočítate tu: http://www.imhd.sk/tn/?www=historia/linky/historia_2007 ?

v roku 1992 jazdili cez sídlisko Noviny 2 linky.
L10 - celodenne v intervale 30-60 min. po trase Žel. stanica-Legionarska-Jána Zemana-Karpatská-Nozdrkovce
L12 - linka jazdila v spicke (obsluha LOT, závody za mostami, zjazd/výjazd vozidiel zo SAD na L2) po trase SAD-Legionárska-Jána Zemana-Karpatská-Biskupice
L10 neviem kedy bola zrušená, ale v cest. poriadku z r. 1994/5 už nie je. L12 bola zrušená k 19.8.2006

Aj ja mám z toho dobrý pocit, a vôbec z celej MHD. Niekto sa tu sťažoval, že nočné linky nenadväzujú na prípoje od rýchlikov a pár dní na to už bol na svete nový CP, ktorý rieši tento problém. Takýto prístup hodnotím pozitívne a spolu s vynikajúcim vozidlovým parkom sa MHD TN môže jednoznačne zaradiť k tým lepším na Slovensku.

Linka 10: Vývoj v MHD TN až tak dobre nepoznám. Pôvodne som si myslel, že obsluha sídliska Noviny v minulosti nebola zabezpečená, ale podľa starých schém na tejto stránke tadiaľ kedysi premávali nejaké spoje.

pán Král môže ísť všetkým v správaní k cestujúcim príkladom

presne tak aj dnes som videl jedného vzorného vodiča (p. Král) ako na stanici pockal pana ktory dobiehal a bol este asi 20-30m pred autobusom niektory vodiči by mu boli schopny aj pred nosom zavriet

čistá pravda, len sa bojím aby tí zlí neušlapali tých dobrých. Lebo hovado sa vždy skôr prebije ako čestný človek

snáď máš pravdu, myslím si že v TN to chcelo novú metlu, ktorou Juraj určite je, a v tom je príkladom tým lajdákom, ktorí tu doteraz meno našej MHD špinili. Mám rád vodičov, ktorí vedia byť slušní, jazdia dobre a rešpektujú cestovný poriadok a predpisy. Nie je ich málo, určite väčšina. Ale niektorí jednotlivci /podľa mojich znalostí za tie 3 desaťročia v súčasnosti už asi iba štyria/ sú nepoučiteľní. Myslím si, že aj ich kolegovia vedia ktorí z nich to sú...a ten dobrej väčšine odkazujem: nedajte sa, a držti si svoj štandard! ?

Dúfam, že šéfovanie Juraja ešte prinesie aj nejaké ďalšie pozitívne zmeny, ktoré sa od jeho nástupu v TN dejú celkom hojne. Nakoľko viem ako to vyzeralo v ZA pod jeho vedením, dúfam, že aj TN dopadne nakoniec nejako podobne.

Môj podnet na zlepšenie sú vývesky: zosúladenie trasy linky so zoznamom zastávok (napr. zrýchlené spoje) a zastávky na znamenie ?

dobrý nápad, najmä preto že tam tie zastávkové prístrešky a niky stále zostali ? takže ich využitie je super.

Re #4609 brefos: hehe ☺ ale je to dobrý nápad, Noviny si spojenie s mestom zaslúžia aspoň v minimálnej miere. Naozaj výborný krok, rovnako tie nočné spoje, ako aj iné úpravy na linkách. Chválim. ?

Super, takto spoznám veľkú časť mesta. Pre potencionálnych dopravných turistov ako vyhliadková jazda http://www.sadtn.sk/cms_object/file/1223_linka_c._10.pdf ?

Takže nadväznosť na nočné rýchliky by mala byť novými zmenami odo dneška upravená. Čo vravíte na linku 10? ?

ale nejde mi to .. píše že WRONG FOLDER ... škoda vyzeralo to celkom slubne ...

ďakujem pekne .. idem skusit

Na tejto stranke su vsetky informacie o tom simulatore. Len som to nestahoval, nemam taky comp, ktory by to rozchodil.

http://sim.wgz.cz/bus-simulator-2009

Napis nazov toho lepsieho simulatora co si nasiel??? ? ?

Ja si myslim ze tu snaha je. Len daj cas nasej VUC, aby to mohla upravit

P - plyn
B - brzda
D - dvere
A - bzuciak na ukoncenie nastupu a vystupu.
Aspon sa mi zda, ze je to tak. Inak nasiel som aj lepsi simulator, no ten je uz omnoho narocnejsi na systemove poziadavky. Tento je v 2D, takze je to len taka oddychovka, no musis tam vsetko dodrziavat, co naozaj v skutocnosti je.