Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Jacob

Jacob

#11579 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Znova tento rok cestovanie MHD zadarmo: https://trencin.sk/aktuality/nechajte-auto-doma-skuste-cestu-mhd-zdarma/, teda iba týždeň, ale má to pozitívum, tento rok nie pre všetkých ale iba pre ľudí čo majú auto a vlastne pri kontrole sa musia preukázať platným malým technickým od auta.
Je to celkom pozitívne, aspoň nebudú ako minulý rok plné autobusy, aj keď dosť ľudí o tom nevedelo osobne som pocítil minulý rok, že boli dosť plné cez takýto týždeň.
Ale osobne si myslím, že moc ľudí nenalákajú, jedine ak niekomu pôjde presne spoj do práce a z práce, inak asi nie, a ani kto by chcel chodiť cez ten týždeň do lauga alebo takto, tak lepšie je stále auto.
Táto ponuka bude zaujímavá keď zvýšia počet spojov na linkách, už by to chcelo od 1.8. 2016 žiadne poriadne zmeny nenastali 😞
Odpovedať
<a href='mailto:richard.scepko [zavinac] gmail [bodka] com' >Richard Ščepko</a>

Richard Ščepko

#11578 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vlado54 #11577:
Do 10.11. sa všetko postíha a od nového roka sa začnú predávať pozemky/objekty a kauzy. Potom sa už nebude prihliadať na "sexi" témy ako je tomu teraz do volieb.

Ospravedlňujem sa za offtopic. Asi sa do 10.11. odmlčím, nech je to korektné.
Odpovedať
vlado54

vlado54

#11577 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Richard Ščepko #11574:
Mozno to bude lepsie ze sa nebudu realizovat tento rok. Pri tom mnozstve investicii mesta za posledneho pol roka sa ich vela bude opravovat to je moj nazor. Mozno zamestnanci na utvaroch mesta to stihaju vsetko odkontrolovat . Potom im ale patri velka pochvala a aj manazmentu mesta ak to maju zvladnute.

Plan udrzatelnej mobility to mohlo byt schvalene pred parkovacou politikou, predpokladam ze v nejakych bodoch to mohlo suvisiet.
Odpovedať
vlado54

vlado54

#11576 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #11575:
Norma STN 73 6425 neviem ako dnes ale podla titulky bola v case vydania zavazna teda v roku 1994. Ci sa to zmenilo neviem, nepouzivam ju lebo s dopravnymi stavbami neprichadzam casto do styku. Osobne som si ju len pred par mesiacmi z vlastneho zaujmu celu prestudoval.
Len pre zaujimavost vtedy ma zaujimali najazdy do zastaviek. A pri citani ma napadlo ze v roku 1994 sa moc neriesila bezbarierova doprava a veci ako nizkopodlazne autobusy a kasselske obrubniky nikto nepoznal. Teda mozno iba ty scestovanejsi, ale neviem ako boli v tom roku rozsirene nizkopodlazne autobusy vo svete.
Odpovedať
draxter

draxter

#11575 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vlado54 #11572:
Normy majú všetky len odporúčací charakter,len niekoľko z nich, na ktore výslovne odkazuje zákon, sú záväzné.
Odpovedať
<a href='mailto:richard.scepko [zavinac] gmail [bodka] com' >Richard Ščepko</a>

Richard Ščepko

#11574 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mimochodom, informácia zo včera. Zástavky Nemocnica sa tento rok robiť nebudú. Nestíha sa to.

Pýtal som sa aj na financovanie rekonštrukcii zastávok MHD z prostriedkov IROPu (Košice by mali čerpať financie na rekonštrukciu 31 autobusových zastávok), ale vraj to v Trenčíne nepôjde. Ak by aj pre Trenčín platili rovnaké podmienky čerpania ako pre Košice (BA a KE majú osobitný status), nemáme ako mesto spracované niektoré dokumenty (nutné pre čerpanie). Ak sa nemýlim, ide hlavne o Plán udržateľnej mobility.

Z včerajšieho vyjadrenia primátora, ktorý jednu z priorít vidí v "posilňovaní mestskej hromadnej dopravy", tak možno svitá na lepšie časy ?. Možno niekedy vymení Superb a vyskúša našu MHD. Obe vozidlá majú svojich šoférov, tak prečo nie.
Odpovedať
<a href='mailto:richard.scepko [zavinac] gmail [bodka] com' >Richard Ščepko</a>

Richard Ščepko

#11573 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JurajZaTn #11569:
Pán riaditeľ, ďakujem za pripomenutie, že som zabudol odpísať "Vlado54". Pýtal som sa na to a bolo mi povedané, že je to iniciatíva hlavne projektanta s argumentom frekventovanosti a vyťaženosti tohto úseku v časoch príchodov a odchodov zo školy. Netuším, či to konzultované s ODI vtedy bolo.

Tá odpoveď na otázku od S499.1023 by zaujímala aj mňa 🙂 Ďakujem.
Odpovedať
vlado54

vlado54

#11572 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JurajZaTn #11570:
Na cestnej komunikacii kategorie C2, podla platnej STN 73 6425 z roku 1994. je mozne zriadit zastavku v jazdnom pruhu. To je pripad cestnej komunikacie Dlhe Hony, ktora je tak kategorizovana podla platneho uzemneho planu. V norme je dane zastavka v jazdnom pruhu sa zriaduje na tejto komunikacii vynimocne s poznamkou. V poznamke je doplnene ze vynimocne znamena ze musi ostat najmensia volna sirka 3,0m. Ci ano alebo nie je na zvazeni dopravneho projektanta , policajtov a uradov.
Teoreticky by podla platneho uzemneho planu bolo mozne zriadit zastavku aj komunikacii Soblahovska ktora je kategoriou B2 kde je rovnako poznamka vynimocne ale s inym znenim poznamky. V poznamke su dve podmienky jedna hovori o dostatocnom rozhlade a druha zase o minimalnej volnej sirke 3m. Zase je to na uvazeni projektanta, policajtov a uradov.
Co som si inac prezeral podla navrhovanych zmien a doplnkov uzemneho planu idu Soblahovsku prekategorizovat do inej triedy tusim C1 tam uz by to bolo tazsie obhajit. Ale zmeny v case realizacie neboli platne.
Zakon (vyhlasku) ktory by riesil zriadovanie zastavok nepoznam ale vacsinou odkazuju zakony na normy, normu som mal len pristupnu.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#11571 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JurajZaTn #11570:
Juraj, a vyvinuli ste vy, ako Združenie DP, snahu, aby sa norma zmenila?
Odpovedať
JurajZaTn

JurajZaTn

#11570 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JurajZaTn #11569:
Neviem preco mi to nedalo cele... Tak este raz.
Pan poslanec, pouzijem Vase slova: "Viem to zistiť, ale v tejto chvíli to neviem." Ide o zastavky "v jazdnych pruhoch". Je norma ci zakon, naspamat neviem, stara najmenej 20 rokov, ze vsetky nove alebo rekonstruovane zastavky nemozu byt v jazdnych pruhoch, ale podla platnej normy musi byt vybudovana nika (zaliv, zasek). Iba existujuce zastavky mozu but bez niky, ak to tak historicky pretrvava a nejde sa s tym nic robit. Podobne plati pre obratiska.
Odpovedať
JurajZaTn

JurajZaTn

#11569 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Richard Ščepko #11560:
Pan poslanec, pouzijem Vase slova: "Viem to zistiť, ale v tejto chvíli to neviem." Ide o zastavky >v jazdnych pruhoch
Odpovedať
draxter

draxter

#11568 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MA MHD #11567:
presne o tomto som chcel písať - ako sme si všimli, vo vozovni stojí jedna klobáska - tuším #52. Dôvod? Jazdí predsa Citelis 18M #61. Nejdem sa hrabať už v histórii, ale pani hovorkyňa SAD raz odpísala v lete na dotaz, prečo nejazdia s tým, že od septembra budú všetky jazdiť. Asi len zabudla dodať od ktorého.

Má to aj iný rozmer: do MHD bola preradená C954E. Akože fasa, ak ste fanúšik pestrosti a na MHD sa radšej dívate. Ale ako pasažier sa pýtam - NAČO? Veď jeden mestský voz a ešte k tomu kĺbový drepí stále vo vozovni!!! Tak načo nám treba prímeskáča?

Lenže to by bolo treba konečne urobiť piaty kĺbový vzor, čo dopravca sám od seba neurobí. A mesto? Asi ani netuší o čom je reč (ako obvykle). ?
Odpovedať
<a href='mailto:mazanik [zavinac] dopravanapovazi [bodka] sk' >MA MHD</a>

MA MHD

#11567 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes už tradične pred obedom preplnené autobusy MHD. Vyučovanie sa prvý a posledný deň končí skôr každý rok, ale nasadenia väčšieho počtu kĺbových vozidiel v potrebnom čase sa nedočkáme asi nikdy....
Pre ilustráciu, linka 1 odchod 10:30 zo stanice smer Juh - samozrejme nabrala mierne meškanie, išla krátka Karosa, tuším #39, od gymnázia úplne plná - len na schodoch pri kabíne vodiča stálo 5 ľudí...
Ďakujem mestu aj SAD-ke za ukážkovú podporu cestovania MHD.
PS: v rovnakom čase poloprázdne harmoniky na linke 1 v opačnom smere ?
Odpovedať
Jacob

Jacob

#11566 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MA MHD #11564:
Aha, takže to som dnes ráno videl čo vykladali z nejakého vozíka, som si myslel, že to budú informačné tabule, no pozitívne, že konečne na obidvoch stranách Hasičskej sú už tabule, ale chcem vidieť kde a kedy dajú tú starú tabuľu na Braneckého, lebo vôbec ma nenapadá kam ju chcú umiestniť. Inak takáto informačná tabuľa pre PAD by sa zišla aj na zastávku OS Úspech za mostami kde chodí veľa autobusov, prípadne na autobusovej stanici (myslím kde chodia PAD), alebo aj na Legionársku. Do budúcna by to chcelo na viacerých miestach, aj na Mateja Bela napríklad, proste na takýchto zastávkach kde chodí veľa liniek. Len tak ďalej musím povedať, hádam tento rok ešte ich pár pribudne, dúfajme 🙂
Odpovedať
Dispecer

Dispecer

#11565 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MA MHD #11564:
To je Bustec alebo Herman? ?
Odpovedať
<a href='mailto:mazanik [zavinac] dopravanapovazi [bodka] sk' >MA MHD</a>

MA MHD

#11564 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tri nové elektronické tabule, ktoré budú cestujúcu verejnosť informovať o odchodoch autobusov mestskej hromadnej dopravy (MHD) i prímestskej autobusovej dopravy (PAD) dnes SAD Trenčín umiestnila na Hasičskú ulicu.
https://trencin.sk/aktuality/nove-informacne-tabule-o-odchodoch-autobusov/
Odpovedať
<a href='mailto:plesko.mates [zavinac] gmail [bodka] com' >mathre</a>

mathre

#11563 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #11562:
No natrvalo asi nie, skôr dočasne ale dlhodobejšie, kým nepríde ten nový Cross miesto toho zhoreného.
Odpovedať
LUK

LUK

#11562 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Karosa C954E.1360 TN-196CB natrvalo preradená do MHD Trenčín? To je tak málo vozov?
Odpovedať
<a href='mailto:richard.scepko [zavinac] gmail [bodka] com' >Richard Ščepko</a>

Richard Ščepko

#11561 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Richard Ščepko #11557:
Mne osobne sa tento projekt páči z niekoľkých pohľadov. Je do priestoru doplnená zeleň, priestor pred Smažienkou je braný ako skutočný chodník s vylúčením vozidiel. Je vidieť, že autor ako jeden z mála projektantov berie priestor komplexne a v širších vzťahoch.
Ja som ešte projekt poslal Únií nevidiacich a slabozrakých Slovenska, či je vodiaca línia od zastávky k prístrešku správne vedená (či nemá byť vedená k predným dverám vozidla).
Môj jediný prínos k tomuto projektu je len lavička pri začiatku zastávky 🙂 Vychádzal som z toho, že ak starší človek bude potrebovať sedieť a nebude pršať, nemusí sedieť na vzdialenejšom prístrešku. Aby na neho vodič zbytočne dlho nečakal. Ale to je len detail.
Inak projekt spracovala žena, čo je podľa mňa vidieť (pozitívne). Ak by sa však našla nejaká chyba alebo nápad na zlepšenie, stále je priestor. Ide však o investíciu, ktorá môže byť reálna až budúci rok (v lepšom prípade).
Odpovedať
<a href='mailto:richard.scepko [zavinac] gmail [bodka] com' >Richard Ščepko</a>

Richard Ščepko

#11560 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vlado54 #11559:
Neviem presne, aké boli argumenty. Viem to zistiť, ale v tejto chvíli to neviem. Ak ide o zastávky v jazdnom pruhu, môj názor som tu už spomínal. Stále si myslím, že aj na Soblahovskej mali zostať zastávky v jazdných pruhoch a cyklotrasa ich mala obchádzať poza prístrešok (ako Kodaň, Viedeň, Oslo..). Ale to už nezmením.

Ak ide o dĺžku zastávky. Osobne (ale len pocitovo) si myslím, že v tomto prípade by to mohlo stačiť. Tento problém ale registrujem pri Nemocnici. Tam k tomu dochádza pravidelne. Myslel som si, že tú projektovú dokumentáciu mám v emaily, ale dal som si ju vyžiadať z investičného (ak je už spracovaná).
Každopádne tie argumenty proti presunu k ZŠ Dlhé Hony zistím.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.