Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Povedzme si ale na rovinu. Primátor asi nemôže vedieť všetko. Ak sa oblasťou vozového parku nezaoberá (možno) ako hobby, tak o týchto veciach nemusí ani tušiť. Zvlášť ak priznal, že MHD ani nevyužíva. Nečakajme od neho veci tohto typu, ak autobusom možno roky ani nešiel.
Na druhej strane, ak je deklarovaná jedna z priorít oblasť dopravy, chcelo by to mať tím zaujímavých ľudí, ktorí majú nejaké skúsenosti. Nepredpokladám, že je ľahké nájsť jedného, ktorý dokáže vidieť dopravu komplexne a v súvislostiach.
Mňa len fakt mrzí, že popri Švajčiarskych kantónoch (čo inak vôbec nemusí byť blbosť) sa nepozerá aj na ich model dopravy. Videl som to pri téme Terminál. Žiadne prestupné uzly, žiadne minimálizácie čakania, žiadna prioritizácia alternatívy voči IAD. Ukazoval som mu nový terminál mesta Aarau (počet obyvateľov ako NMn/V). Naivne som si myslel, že ho Švajčiarkom zaujmem. ? Bolo by to super, postupne a systematicky aplikovať niektoré osvedčené postupy zo zahraničia. Žiaľ.
Na systémovejšie veci/zmeny sme v tomto meste asi ešte nedorástli, možeme sa tešil aspoň z tých menších posunov... ? Ale nemyslím si, že to tak bude večne.

BTW: Včera som bol pol dňa vo Viedni. 2 dospelý, dve malé deti + kočík. Kominácia Metro - autobus. Rýchle, aj s kočíkom pohodlné cestovanie. Nikoho nebolo treba prosiť o pomoc pri nastupovaní/vystupovaní. Nič dokonalé, len logické. Od tlačítok vo výťahu cez prestupné uzly. Auto čakalo v parkovacom dome. Trenčín nie je Viedeň a nikdy nebude, ale mrzia tie veci, ktoré by sa dali aplikovať aj tu. Mrzia každou takouto návštevou.