A také niečo akože sa človek zaujíma keď cestuje po republike ako sa kde žije, že sa s obyčajným človekom vonku dáš do reči nepoznáš? Ja niesom mizantrop ako ty. Vieš, ono keby si si videl ďalej od riti z kancelárie a poznal sa s ľuďmi čo sú denne v teréne a majú to na krku počas výkonu povolania alebo žijú v tých lokalitách, tak by si inak spieval. Ibaže ty a tebe podobní máte rozum zatemnený Kotlebom a holými hlavami. Myslím, že na hlave si môže kto chce spraviť čo chce, máme slobodu (pokiaľ je sloboda na všivavé humusácke dredy), tak dúfam, že ti zrazu neprestala vyhovovať. Skús si ísť žiť do vybraných lokalít a poriadne sa obohať správaním vybranej skupiny ľudí. Ty si jeden z tých tlčhubov, ktorí neveria až pokým nezažijú na vlastnej koži ako Jiří X Doležal, ktorý tiež dostal poriadnu facku.
Mimochodom si zaujímavý prevracač kabátov. Niežeby si sa tešil z toho, že môžu byť ĽS-NSkári homosexuáli ale aj to ti vadí. Presne si okopíroval kaviarenskému intelektuála Havrana, ktorý tromfol aj cirkevných homofóbov. Ozaj keby si namiesto máchanie držkou naprázdno poznal ľudí z ĽS-NS, tak by si vedel, že im nevadia inak orientovaní, im vadia exhibicionisti a zvrhlíci, ktorí si nevedia svoje preferencie v istej oblasti udržať v spálni za dverami. V tvojom veku by som čakal viac rozumu ako neurotické tliachanie na úrovni náladového puberťáka. Vodu kážeš a víno piješ ako KDHáci, lebo mne ideš kázať o tom, že ako mám poznať mestá kde vŕtam do MHD, tak láskavo ak chceš trepať o "extrémistoch", tak rozšír svoje poznanie o nich ... toto čo tu servíruješ, to je slepá ulička.
Ohľadne postrehov, ktoré tu viacerí spomíname som už písal mail na SAD. Čakám na odpoveď.
Navrhol som pridať hlasitosť novým hláseniam, prepísať názvy zastávok (Beckovská nie je jediná, čo ide po starom), navrhol som aj nahradiť vysvetlivky "ide po ...... " za nové "obsluhuje ...... , kde končí".
Uvidíme, čo z toho bude.
----
Mimochodom, ešte jedna vec k IMHD. V CP linky 13 sa uvádza smer "Biskupice, námestie" namiesto "Gen. Svobodu". Chyba je pri trase linky aj v cp. ?
Ty si si niečo z toho zažil, Nazidunčo alebo to máš len zo straníckeho vymývania mozgov kolegami utajenými hrubokrkými vyholenými homosexuálmi, čo sa navonok homofóbne, resp. omnifóbne prejavujú?
Lepšie byť minikotlebík ako volič notorických rozkrádačov a mafiánov. Až ti skončí ideologický výplach mozočku a škatuľkovanie tak potom tu opíjaj žvástami ako Raši opíja košičanov s EEI so slizkým výrazom v ksichte. Skúsi si robiť ozaj sprievodcu vo vlaku, kde sú "údenáči" a vychutnaj si pľutie, nadávky a vydieranie s rasizmom, keď sa sprievodkyňa dožaduje aby zaplatili cestovné. Alebo si skús robiť autobusára na niektorých exkluzívnych linkách kde ti nabehne banda ožratých "údenáčov" a nechcú zaplatiť a radšej ich necháš ísť lebo bývaš v tej istej dedine s nimi a poznajú ťa. Krásne sa káže voda a víno pije spoza vysokého múru luxusného baráku na kilometre ďaleko od života tých ľudí, ktorí to majú denne na krku. Či už jedni ako cestujúci alebo druhí za mizerných 500-600 eur. Rozhodne lepší triezvi slušní kotlebovci vo vlakoch než hentá čvarga, čo sa rozhodne ti v Kozárovciach pri ich chatrčiach zatiahnúť ručnú brzdu lebo oni chcú vystupovať hneď pri osade a za to, že má dement na hlavu ZŤP, tak ho pustia. Alebo zaži permanentné riešenie rozkrádania kabeláže v zab.zar., rozbité okná od kameňov v Markušovciach. Alebo si zisti ako v Sabinove špiny rozkradli vlečku a aj do rušňa sa pustili. Alebo ako dobijú človeka pre 10 centov, či cigaretu. Asi si nemal ešte vylámané zuby pre cigánsky rasizmus alebo sekeru v hlave! Vyžratému prasaťu spoza vysokého múru izolovaného od života bežných ľudí v chudobných oblastiach sa ti ľahko káže farizej!
Naozaj? A ktoré?
Ja každý deň všetkých šoférov z klbákov vidím na iných autobusoch a už dlhší čas. #31, #35, #03, #05. Jazdia aj na linkách, ktoré majú byť kĺbové.
- treba niečo spraviť s tými spomínanými hláseniami
- novú zastávku Beckovská v autobuse ukazuje stále Legionárska, reštaurácia
- prekvapuje ma pekná vyťaženosť niektorých liniek, napr. L4, L11 ale aj L6, L7
Som veľmi zvedavý, čo spraví nový CP a veci súvisiace so zmenou s ľuďmi a či budú chcieť cestovať MHD. Vidím veľký pokrok v úprave výšky cestovného, oveľa viac ľudí používa dopravné karty, čo je fajn a nástup všetkými dvermi urýchľuje čakanie autobusu na zastávkach. Ale stále mnoho ľudí nastupuje len druhými dvermi.
Prekvapený som, že nejazdí ani jedno kĺbové vozidlo. Minulý rok jazdila aspoň jedna harmonika a teraz žiadna.
Veľká škoda je ten našej jedinej kĺbovej nízkopodlažnej krásavice. Keď to takto dopadlo, radšej sa mohli kúpiť miesto nej 2 obyčajné harmoniky. Tie naše štyri klbáky sú podľa mňa najspoľahlivejšie busy v Trečíne
to je zase ten istý, čo tu už pod 5 nickmi písal a skúšal od stola linkové vedenie? Iste, bolo 10x lepšie než tu previedli Dickári, ale istú nerealistickosť tam bolo badať. Mne hlavne vadí, keď tu niekomu hneď nadáva, pritom tu máme slušnú úroveň diskusie.
Moje postrahy z doterajšieho týždňa:
1. chaoz ľudí na zastávkach, lebo CP SADTN je všetkým, len nie normálnym a riadnym papierom - zapracované neexistujúce zastávky Brnianska, Stavokov, Priemyslený park II obojsmerne či poradie zastávok halabala, chábajúce vysvtlivky a doteraz nezodpvoedaná otázka, prečo návrh aj mesto prezentovali ľuďom an stretnutiach linku 26, ktorá sa napokon "bez udania dôvodu" stala linkou 27?
2. slušná vyťaženosť liniek 4,6,7,13
3. urýchlenie jazdy vozov vďaka nástupu všetkými dverami
4. zavádzajúce elektronické tabule - linky 7 a 17 keď idú celý okruh, tak majú z gen. Svobodu cieš Gen. Svobodu - pritom keby tam mali aspoň "cez Zlatovskú" alebo niečo podobné. Ľudia sú z toho vykukaní takto.
V Trenčíne som bol rozhodne rádovo viackrát ako ty, náš minikotlebík, pochádzal odtiaľ jeden z mojich starých rodičov a veľa jeho bratov a sestier v Trenčíne ostalo, v Trenčíne mám dobrého kamaráta, ktorého pravidelne navštevujem, najmenje dvakrát ročne sa zúčastním hromadnej akcie v Trenčíne a nepriek tomu si nedovoľujem mať k jeho MHD také blbé kecy ako ty, minikotlebík. Bež radšej hliadkovať do vlaku.
Musím pochváliť nové spojenie linkami 7/17, ktoré spolu s linkou 3/13 a 5 vytvára naozaj bohatú a pravidelnú ponuku spojov za mosty z Juhu. Teraz, možno okrem úplneho večera, nemám problém kedykoľvek busom cestovať na tento smer. A spolu s nástupom všetkými dvermi sa viditeľne skrátilo aj státie na zastávkach.
Exkluzívne vyzerá aj spojenie Juh - stanica; hoci spojov je oproti roku 2008 menej, sú lepšie rozložené. Za isté mínus len považujem víkendové ránečko.
Do budúcna by som poriešil hlavne doplnenie spojov linky 28 tak, aby jazdila až do 22-hej aspoň každú hodinu.
Bol, ale pre tvoj plezír "duce" som si dovolili nebehať po celom meste ? Hlavne, že ty Trenčín spoza hranice navštevuješ denne a poznáš ho aj ostatné slovenské mestá dokonale, že? ?
som veľmi rád, že si pridal tento príspevok (ktorý som samozrejme už dávno čítal na mestskom webe). Ak sa pozrieš nato, akú frekvenciu má PAL na úseku Zamarovce - TN, zistíš, že sú to nosné prímestské linky TN-Nemšová-Horné Srnie a TN-Horná/Dolná Súča, čo znamená spojov viac, ako keby si na Orechové presmeroval linku 1. To je prvý a brutálny dôvod, prečo v rámci toho balíku km, ktorý je, MHD na Orechové nevydá. A podľa mňa ho nevydá ešte dlho aj z týchto dôvodov:
- trasa čo si nakreslil je neprejazdná autobusom; presne toto sa zvažovalo a má to ešte ďalšiu nevýhodu, je to veľmi dlhá zachádzka čo do km i času
- v danej časti je ideálne riešenie PAL, kde v rámci mesta tak ako v BB bude "integrácia" a teda PCL bude platiť a bude jednotná tarifa. Treba povedať, že teraz je PAL lacnješia než MHD v tejto časti, čo je tiež akási kompenzácia.
- do budúcna buď sa zmení infraštruktúra, alebo tam MHD nebude; keď jazdila ešte stará linka 3, tak jej konečná na Orechovom (Vlárska) tiež nebola nejako extra vyťažená, ľudia na MHD nasadali skôr na Istebníckej a Kasárenskej.
Ešte jedna vec:
V rubrike otázky a odpovede bola nasledovná sťažnosť:
Otázka od: nespokojný občan!!!, 22.07.2016
Dobry večer, to nemyslíte vážne, že v Orechovom rušíte MHD, to máme stále byť diskriminovaní?
Odpoveď:
Milan Kadlecaj, spoluautor nového grafikonu MHD:
V Orechovom nie je už v súčasnosti zabezpečené bezpečné otáčanie autobusov a po otvorení podjazdu Vlárska nie je žiaduce smerovať linku č. 3 cez Zlatovskú, Záblatie, Zlatovce a Istebník, pretože práve obyvatelia mestských častí „za koľajnicami“ sa najviac sťažovali, že ak idú do centra, musia sa napr. z Istebníka viezť cez celú MČ Západ, pričom rýchlejšie prejdú pešo. Teraz je linka otočená naopak a slúži pre obyvateľov, ako rýchle spojenie s centrom mesta – avšak v tejto podobe už nedokáže obslúžiť Orechové.
Orechové teda nie je obslúžené MHD, pretože linku tam nie je kadiaľ efektívne smerovať a autobusy sa tam nemajú kde otáčať. Odporúčame využiť zastávku MHD Istebnícka alebo zastávku prímestskej dopravy Závažie, Jednota, odkiaľ je zabezpečná dostatočná hustota spojov prímestskej dopravy.
------------------------
Ja ale musím v tomto prípade dať za pravdu občanovi, pretože Orechové je dosť veľké na to, aby malo aspoň minimum spojov MHD (tak ako do optimalizácie).
Napadlo ma jedno riešenie, ako bezpečne otáčať autobusy a zároveň zabezpečiť ešte lepšiu obsluhu vnútra Orechového. Autobus (dajme tomu 13) by z podjazdu pokračoval na zastávku Vlárska, následne by pokračoval smer Zamarovce, odbočil by na ul. Orechovskú a zastal by na zastávke Orechovská (pri kostole), pokračoval by rovno na nové nástupište zastávky Istebnícka na konci Orechovskej a odtiaľ po pôvodnej trase do mesta.
Viem, že je to dlhé, ale pre pár spojov by to nevadilo (na L13 by sa z L3 presunuli po jednom páry spojov spoje cez rannú a poobednú špičku a bolo by to vybavené). Orechovská je už dnes jednosmerná práve v tomto smere, takže autobus by nemal zažiť žiadne kolízie. A občanom by sa jednoznačne pomohlo.
Myslím, že za skúšku by to stálo. V prílohe som spracoval aj mapku. Aký je váš názor?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:mazanik [zavinac] dopravanapovazi [bodka] sk' >MA MHD</a>](https://www.gravatar.com/avatar/fb9d455437d37c25bbffdf583b5331cd?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
draxter
- trasa čo si nakreslil je neprejazdná autobusom; presne toto sa zvažovalo a má to ešte ďalšiu nevýhodu, je to veľmi dlhá zachádzka čo do km i času
- v danej časti je ideálne riešenie PAL, kde v rámci mesta tak ako v BB bude "integrácia" a teda PCL bude platiť a bude jednotná tarifa. Treba povedať, že teraz je PAL lacnješia než MHD v tejto časti, čo je tiež akási kompenzácia.
- do budúcna buď sa zmení infraštruktúra, alebo tam MHD nebude; keď jazdila ešte stará linka 3, tak jej konečná na Orechovom (Vlárska) tiež nebola nejako extra vyťažená, ľudia na MHD nasadali skôr na Istebníckej a Kasárenskej.