Discussion Forum › General Discussion

CHalani, trochu som sa prehrabal v tom čo ste písali, a skúsim svoj kompromisný návrh. Je postavený na tom, aby každé sídlisko malo aspoň jednu silnú linku (v TN pomeroch je to 30min) súhrnný interval nebol menej než je dnes, ale zato rozložený. Mám tam pár inovatívnych prvkov, tak ma hádam nikto neukameňuje, počet liniek klesol, len od oka sa km nenavýšili, ale napriek tomu je výsledkom hustejší interval.
MHD 1: trasu som nezmenil, ale mám aj variantu 2 nižšie ?
- interval približne 20min v špičke/30min v sedle/60min cez víkend (30-30-60)
MHD 2: Nozdrkovce - Noviny - Biskupice - Legionárska - centrum - žst - Sihoť IV
- 60-120-120
MHD 5: Juh I - Inovecká - Legionárska - Biskupice - Zlatovská - centrum - Sihoť IV
- 30-60-60
MHD 8: Juh II - Soblahovská - centrum - Sihoť IV
- 15-30-30
MHD 9: Juh I, II - Inovecká - centrum - Old Herold - Orechové - AOZ - Zlatovce
- 60/0/0
MHD 10: Juh II, I - Zlatovská (Priemyselný park)
- účelové rýchle spoje ráno a popoludní
MHD 11: Juh I - Inovecká - nemocnica - centrum - žst - Kubra - Kubrica
- 30-60-60
MHD 13: Juh II - Inovecká - centrum - Zlatovská - Záblatie - Zlatovce - Orechové - Old Herold - žst
- 30-60-60
MHD 21: Opatová - Sihoť - Električná - Juh II
- 60-120-120
MHD 22: Juh II - Inovecká - žst
- 30/0/0
MHD 23: Juh III - Dlhé Hony - žst
- 60/0/0
MHD 24: bez zmeny trasy
- 30/40/40
MHD 25: bez zmeny trasy + vybrané spoje predĺžené do Zámostia
- 60/60/60
MHD 28: bez zmeny trasy
- 60/60/60
MHD 50: stojí všade na znamenie a zo Sihote III ide podjazdom Pred Poľom a okolo Billy k Maxu a ďalej ako doteraz, premávka 6,7

Alternatívu v ďalšom príspevku

?

Neviem, či ste si niekto všimli, ale na poslednom zasadnutí VÚC ešte v septembri sa preberal dokument s názvom Plán dopravnej obslužnosti TSK:
http://www.tsk.sk/dokumenty/materialy-zastupitelstva-tsk/07-plan-dopravnej-obsluznosti-tsk-aktualizacia.html?page_id=254388

Týka sa to síce len prímestskej dopravy a nie je to až tak "husté" čítanie, ako by človek očakával od niečoho, čo rieši miliónové výdavky (dotácie pre SADky), ale oplatí sa prebehnúť to.
Záver je dosť všeobecný, krátko o súbehoch s vlakom a potom zoznam spojov s jedným cestujúcim denne...

? Draxter-vrrrrr!!! -neblazni !!! Ziadne take !!! Tesco nech v TN zavrie 21:30 pekne,aby zamestnanci stihli v klude 24 - 22:17 ktora od tial jazdi prazdnucka...a nic potom...Vies ako by to dopadlo,polnocny spoj by sa zaviedol-kto ho bude ale robit?-no predsa Marek...ale parkovat autobusik doma sa neda tak dajte mi pokoj... ? A uplne vazne ,okolo pol noci by nikoho nevozil ,iba ak v kriticke Piatky... a na to je nocnikova linka 50... Alebo nech je uz konecne ta SADka na stanici...kurna...to budem mat tak polhodku peso a nech sa paci,nie je problem...ale to je ako s tym nasim novym mostom ...na 30 rokov:) no...rad sa milim?

to je zaujímavé, nevedel som o tom.

Ďalšia perla zo stránky mesta:

Otázka od: Belko Milan, 24.10.2015
Dobry den, preco chodi linka c.1 cez Zeleznicnu ulicu. Nemam znalost, ze by bolo na M.R.Stefanika nejake obmedzenie dopravy?

Miloš Minarech, útvar hlavného architekta:

Všetky linky (1,13,17,23), ktorých obchádzkové trasy viedli po Žilinskej ulici sa od dnešného dňa (27. októbra 2015) vrátili do pôvodnej obsluhy, opäť obsluhujú i zastávku gen. M. R. Štefánika, Merina.

? ? ? Kokos to je asi časopriestorová odpoveď po tom, ako v budúcnosti bola presmerované linka 1,13,17 a 23 na Žilinskú...lebo dnes tade nechodia, nechodili nikdy a ani počas výluky

Tesco TN od 1.11. prestáva byť non-stop, otváracie hodiny už len 6:00 - 24:00. To by mohlo znamenať, že by mohla premávať nočná linka po konci pracovnej zmeny (žeby zachádzka linky 50?).

Inak som si včera všimol, že od OC Laugaricio idú 2 spoje PAL SADPD do BN (18:48x a 21:38xz), super nápad!

3ka sa otaca na kruaci na konci / zaciatku TN pri Zablati a jazdi cez Brniansku ul. v oboch smeroch podla prikazu z dispecingu! Myslim ze je to aj Km aj casovo naj.riesenie i ked STOPKA v smere na Zlatovsku na Brnianskej troska zdrzi ale je to urcite najlepsie riesenie.

Tak sa ospravedlňujem za mylné informácie. Písal som len to, čo som pochopil z webu mesta. Taký prehľad o termínoch nemám. Ale aspoň som správne pochopil tú Kubranskú. ? Linka 3 teda stále krúži cez priemyselný park?

Čo chcel týmto cp.sk povedať? ? ?

Pozor,my mame v SADke na nastenke oznam na ktorom su terminy,ale o podjazdoch sa tam pise ze tie nebudu toho roku otvorene,len kruhace!!! Ani podjazd Bratislavska-Hanzlikovska!!! Kruhac pri PTAcku sa doasfaltovaval dnes,nastriekaju a osadia znacenia...ten na druhej strane ma byt v polke Novembra,cize linka c .3 cez priemyselny park asi bude stale jazdit koli zastavke Zablatie-cintorin ci futbalovy stadion spet... a taaaaak...

Kubranská bola ukončená už dnes. Pardon

Zdravím, od zajtra by malo dôjsť ku ukončeniu výluky MHD na Kubranskej ul. a zároveň aj ku ukončeniu zachádzania linky 3 cez priemyselný park. Výluka Hanzlíkovská sa má ukončiť v novembri v súvislosti s otvorením podjazdu. Pridávam odkaz na www.trencin.sk:
http://www.trencin.sk/index.php?s-cv-contentID=12288&s-cv-embeddedID=104460
http://www.trencin.sk/index.php?s-cv-contentID=12288&s-cv-embeddedID=104433
Konečne dobré správy pre cestujúcich ?

ten výjazd nie je vôbec problémový, je tam V-čko s ostrovčekom, nikdy nečakám viac než pár aut ?

väčšie kolóny sú smerom von z mesta, ale pri použití tvojej trasy je zase horší výjazd na I/50, čiže neviem, či je tam v konečnom dôsledku nejaká časová úspora...

územný plán počíta s tým, že štvorprúdová komunikácia bude pokračovať spod nového mosta aj do Belej (t.j. predĺženie Električnej smerom k OC), ak si všimneš aj budovy popri ceste v obchodnej zóne sú s odstupom pre túto cestu. Ale kedy sa to ozaj urobí, nik netuší, lebo je to cesta II. triedy a teda investične TNSK, nie mesto ani SSC. Údajne pri predlžovaní R2... ale ak to poznáš, odporúčam sa ti vyhnúť tomuto miestu takto v smere od BB:
https://www.google.sk/maps/dir/48.8235426,18.072497/48.8772806,18.0246117/@48.845251,18.0353681,13z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d18.0470359!2d48.8617166!3s0x4714a3c1a24d7f2b:0x27f2065ecacef794!1m0!3e0

je to dokonca kratšie a skoro bez premávky ?

Ja si dovolím tipovať, že sa to bude riešiť presne tak, ako kolóny hocikde inde v meste. Ono je to aj tak len výsledok nevhodného plánovania; predstavte si, že by to bolo postavené niekde tam, kde je aj Baumax. Počas dňa každých pár minút ide nejaký autobus, bez problémov pešo dostupné z polovice mesta a ušetrili by sa dve-tri autobusové linky...

Ale aby som bol konštruktívny:
1) vybudovať chodník od ul. Na Zongorke (agrostav) do Laugarícia. Potrebné pozemky vlastnia tri osoby: Mesto Trenčín, Trenčín Retail Park (firma vlastniaca Laugarício) a štátny Slovenský vodohospodársky podnik.

2) vytvoriť zastávku PAL na hlavnej ceste II/507 na úrovni podchodu pri Asku. V strede cesty ideálne hodiť zábrany, aby to nejaký blázni nepreliezali.

3) Vybudovať kruhový objazd na II/507 a zásobovacej ceste k Laugaríciu (medzi Askom a domami v Belej), čím by bolo možné otáčať MHD tam a vytvoriť pre ne druhú zastávku aj s podchodom pri Kinekuse. Ušetrilo by sa niekoľko desiatok metrov a sekúnd v autobuse, ktoré teraz idú zľava doprava.

tie kólony pred Laugariciom sa plánujú aj nejako riešiť? veď to je zúfalé, ako to tam denno-denne vyzerá...

? 15 dni...sak nam to povedia aj den vopred,sef potom caruje ako vie...ale sak je to tu cele hore nohami tak co tam potom ze autobusy chodia ako hodinky..."ruske" -rychlo a spolahlivo...niekedy...ako i dnes,teta nasrdena ostala v Bzinciach pod javorinou a ja to mam riesit? ,nuz technika starne a zlahava uz ...?

ťažko, len odhad, lebo to sú tie tendre ŽSR a ich dodávatelia s termínmi bačujú ako im príde, pričom mesto koľkokrát nevie ani zákonom požadovaných 15 dní vopred, že bude potrebná zmena. Takže len JPP, ale plus mínus autobus ?

Vie sa teda, odkedy budú linky jazdiť po pôvodných trasách?