Discussion Forum › General Discussion

ved ja som rad ked som oboznameny, to je v pohode, lenze ja nemam cas stale visiet na tomto webe...
Ale vodici mi zvycajne hned volaju.
K udajom sa ti neviem vyjadrit, s tvorbou cestakou nemam nic spolocne.
Este k vypadkom casu, vies ked ma Tcom alebo Tmobile vypadok v piatok vecer,alebo ak spadne server[nemyslim nas], tak zial do pondelka to nema kto nahodit, zial z domu sa nemam sancu nalogovat aj keby som rad.....
Tymto sa ale nechcem vykrucat, ale musim priznat ze by som si vedel predstavit lepsie riesenie aktualizacie casu, zial Em..st ?

chaoem...ale nemas celkom pravdu vzdy ked som pisal sem ze ide tabula zle, tak ukazovalo zle aj odchody...pretoze napr. o 22:20 z Hasicskej cez "x" ukazovalo uz len L8 a 50. L1 ktora este vtedy ide nie. Nevravim ze je to vasa chyba to ja netusim kto je na vine, my sme tu len na to upozornili. Kto moze, nech to da doporiadku.
Aby som pochvalil, vcera poobede sla tabula dobre. Inak v poslednej dobe velmi malo chodim MHD takze to az tak nesledujem

nuz aby si bol trocha v obraze. Synchronizacia casu na tabuliach bezi kazdu pol hodinu. Lenze v poslednom case mame obrovske problemy s T Comom,mame aj poldnove vypadky spojenia...,nevedia to dat dokopy na metalike,tym padom server nemoze odoslat cas....Naozaj toto nevieme nijako ovplyvnit,kym nas nedaju na optiku [mozno zajtra ]. Mozem ta vsak uistit, ze aj ked ide cas popredu, udaje o odchodoch su spravne,akurat ze nie pre ten dany cas, ale pre cas co je na tabuli [ukazuje zatial stale podla CP]. Akonahle nam Emtest spusti zasielanie casov do tabule priamo z vozidla, bude ukazovat realny cas prichodu na zastavku bez ohladu na to ci ma tabula aktualny cas alebo nie. Neviem ci som to napisal zrozumitelne, hadam si to pochopil.
Aby som ale potesil publikum, v kratkom case pribudne automat na dobijanie na AS, bude umiestneny rovno pod tabulou.
Este tu niekto pisal o Laugu ze hlasi, zatial iba jeden voz, druhy cca do tyzdna.

Judr. Ing. Michala Ševčíka by som si dovolil upozorniť, že tá reklama na zadnom čele sa nevolá busboard. Busboard sa lepí medzi prvú a druhú nápravu a je na celú výšku vozidla.

žiaľ, ten nie je...a mne chýba ešte TN-711AM ?

mne uz k stastiu chyba len 836/I ?

Myslím si, že fotky tých starých busíkov (B 732, 832 a Ikarus 280.08) sú naozaj vzácne, ďakujem autorom za ich poskytnutie. Akékoľvek doplňujúce informácie k jednotlivým busom samozrejme privítam. Poviem ešte toľko, že nejaké kúsky ešte máme v talóne ?

Ja si pametam dva taketo busy-modro biele,jeden potom chodil do Tesca,a este som ho zazil aj ako vodic pred 4 rokmy,bol nasadeny pred 43 a potom ako zalozak.Boli asi z Ostravy,mali zvnutra zlte dvere.A ten druhy mali vodici 36 po odstaveni oranzoveho Globtelu,vozili ma do prace ako 8.-Davna minulost ? Este tu prisla aj Karosa kde bolo vidno zbytky lepu po strhnuti nalepiek-mesto Zilina,cize nebolo vsetko len z Ciech ?

je to zamotane. Keby sme si na tejto 657/II (o ktorej sa debati) zamenili cerveny spodny pas za modry a porovnali cely bus s TN-732 AM/II (http://www.mestskadoprava.net/galeria/galleries/Trencin/autobusy/tn_a_732am_2.jpg ), dostaneme prakticky identicke vozy. Rozdiel potom zostava uz len v natere strechy. Z toho usudzujem, ze by 657/II mohla byt z Ostravy. Neni sa vsak coho chytit, pokial ide o povodne evidencne cislo (ziadne nie je, narozdiel od #77 a 732/II). Podstatnejsi argument proti DP Ostrava je ten, ze u 657/II neboli typicke znaky (cierne tyce a zlty vnutorny nater dveri). Zvnutra busu si vsak dobre pamatam infotabulky pre cestujucich ala "...nemluvte za jizdy...po zazneni signalu...nezdrzujte se v prostoru...", z toho usudzujem, ze bus je povodom z Ciech. Podporuje to aj priblizny rok zaradenia do MHDTN, v 2004-om boli u nas stare ceske 732ky trendy ? . S tou Ostravou to uz 100%-ne neviem...

A k tym fotkam, za absolutne najhodnotnejsi zaber z poslednej galerie povazujem vobec prve foto (pokial viem) vozu 655: http://www.imhd.sk/tn/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=63148&idt=u&idg=4678&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

nevieme presne, Petrox tiež spomínal že z Čiech. Ako si správne povedal, tie čierne stĺpiky nie sú typické pre SAD TN.

Opäť nádherné fotky, už som ani netušil, že sa dočkáme nejakých starších vydaní a busov, ktoré už nikdy neuvidíme. Mňa zaujal tento bus: http://www.imhd.sk/tn/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=41786&idt=u&idg=4678&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
Odkiaľ bol? Tá farba stĺpikov mi k SAD TN moc nejde.

no cital som ze by to malo byt este v auguste. Co asi ale nestihnu, tak to dopadne asi ako s tym nasim mostom. Pokial tam nebude poriadna havaria tak asi tie semafory tak skoro nebudu.

A vsimol som si, ze v LAUGO buse uz hlasi zastavky. Tak uz je system vo vsetkych busoch ?

Páni, viete kedy by sa mali osadiť semafory na križovatke Električná/gen. Svobodu?

takt

prndolino u nás nechcem vidieť...radšej poriadny tak. ? ?

Sa obávam, že po obsadení turnusu na Ostravu zostáva práve jeden LeštenýPrd®. A osobne by som žiadne Pendolíno nechcel, trať BA-NM je rekonštruovaná na 160 pre klasiky, takže Pendolino žiadnu časovú výhodu neprinesie a iný dôvod pre znášanie toho nepohodlia nevidím.

nie, skôr som to myslel, že by aj na iné spoje bolo časom nasadené, nie konkrétne to čo príde na strele. Veď aj do ZA sa údajne po rekonštrukcii dostane, tak by to potom mohli dáko zokruhovať... ?

Ako že by o tej desiatej-jedenástej večer, keď príde, vyrazilo do Žiliny a odtiaľ o druhej ráno zase do BA? Takt to by fakt bol určite obchodný trhák ? .

Prndolina prestane jazdiť do Viedne, ale vráti sa do BA. Mohlo by potom pokračovať aj po našej "exkluzívnej" 120tke, kde by sa mohlo ukázať... http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=6843