Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Spirits

Spirits

#749 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #747:
Vobec nespochybnujem znacku ako taku! Poriadne citaj! Bavili sme sa o tom, akym sposobom su castokrat realizovane tieto nakupy. Vobec nespochybnujem technicke parametre, mal som na mysli to, ze castokrat nie su brane do uvahy! Ze su pretlacane veci, ktore nie su vhodne pre danu spolocnost/mesto/stat! Ze vyhrava lobing pred vhodnejsimi moznostami.
Zapochyboval som nad "klasickymi" Irisbusmi. A nemusi to hned znamenat, ze som proti! Len su spolocnosti/mesta, kde sa uplatnuju aj napr.SORy!
A taktiez som zapochyboval nad odbornikmi v oblasti dopravy! Slapol som na otlak?
Reply
keune-br

keune-br

#748 Rate positive Rate negative
Reply on: trepko #746:
preco urazas ikarusi?? ha??
Reply
Vladimír

Vladimír

#747 Rate positive Rate negative
Reply on: Spirits #742:
Oukej, Ty spochybňuješ technické parametre, ktoré brali do úvahy odborníci. Na mieste sa žiada teda opýtať, aké parametre berieš do úvahy Ty, že odborníkov spochybňuješ?

A vôbec, Trenčín nie je zďaleka jediné mesto, ktoré nakupuje vozidlá tejto značky a tohto typu. Takže potom pochybnosť vrháš aj na odborníkov z Prešova, Žiliny, Brna či Prahy...
Reply
trepko

trepko

#746 Rate positive Rate negative
Tak a teraz mozeme tie Ikarusy vitazne pretnut autogenom. Jedine co mna mrzi v suvislosti s novymi busmi je ze su to dake Irisbusy, ktore moju oblubenu Karosu zrusili. A teraz mi nesedi moja siltovka s velkym napisom Karosa. A vlastne nesedi mi ani ta druha..... ja chcem naspat karosu... ? ?
Reply
keune-br

keune-br

#745 Rate positive Rate negative
Bojim sa ze teraz ked pridu tie nowe busi, ze uz definitivne uz viradia tie ikarusi.....a uz nebude ani rozlucka.... ? ?
Reply
keune-br

keune-br

#744 Rate positive Rate negative
NOWE BUSII SUUU TUUUUUU!!!KONECNEEE!!!!!!!NAJRACEJ SA TESIM NA KLBAAACIIKKK....VRAJ JE AJ KLIMATIZOVANYY!! ?
Reply
<a href='mailto:slspdailylejm [zavinac] yahoo [bodka] com' >irizar</a>

irizar

#743 Rate positive Rate negative
Reply on: Spirits #737:
Sorry, akosi mi uniklo to nedávne zvýšenie cien. Keď som bol v Trenčíne naposledy, ešte to bolo za 12,-/8,-
Reply
Spirits

Spirits

#742 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #740:
OK, LE beriem na vedomie!
A co sa tyka posudzovania kontraktov pre dany typ by som zapochyboval...Ono moze TO posudzovat odbornik, ale ak za nim stoji ta ktora spolocnost, myslis, ze su objektivne brane vsetky, nie len technicke parametre do uvahy?
BTW: ak to posudzuju ludia z odboru dopravy/co posudzuju-ovali/, tam mi nemaj za zle, ze pochybujem. Vidis ako MHD v Trencine funguje??? ?
Reply
Spirits

Spirits

#741 Rate positive Rate negative
Reply on: milan005 #739:
Ten ma aj naklady na byvanie a sluzby vyssie...akurat MHD ma otrasnu ?
Reply
Vladimír

Vladimír

#740 Rate positive Rate negative
Reply on: Spirits #735:
Nič v zlom, ale myslím si, že v(ý)hodnosť zmluvy s Irisbusom posudzujú ľudia, ktorí majú možnosť zvážiť všetky pre a proti na základe omnoho väčšieho množstva podkladov ako máš k dispozícii Ty 😉

Re #736 Spirits: LE neoznačuje mestskú verziu autobusu, ale je skratkou od anglického "low entry" - tieto autobusy sú akousi lacnejšiou alternatívou k plne nízkopodlažným vozidlám, kedy nízkopodlažná je len časť vozidla a bezbariérový vstup je len pri vybraných dverách. Vyššia úroveň podlahy je od zvyšku oddelená schodom. Typickým príkladom je SOR BN.
Reply
<a href='mailto:milan0051 [zavinac] gmail [bodka] com' >milan005</a>

milan005

#739 Rate positive Rate negative
Reply on: Spirits #737:
a takisto Bratislavcan nezarobi tolko co Trencan keby sme sli do detailov...to co si napisal, so vsetkym suhlasim az na ten interier citelisu s tym sa nezmierim...SORky mi pridu lepsie riesene. t.j. schody a nie dajaka klesajuca podlaha ze ma clovek v tom citelise pocit ako keby isiel na Inovec:D a pritom ide len do niektorej sedacky za strednymi dverami
Reply
<a href='mailto:milan0051 [zavinac] gmail [bodka] com' >milan005</a>

milan005

#738 Rate positive Rate negative
Reply on: trepko #734:
SOR? nepamatam si az tak dobre ale viem ze mal 4 dvere a zdal sa mi akysi dlhy ten bus:)
Reply
Spirits

Spirits

#737 Rate positive Rate negative
Reply on: irizar #732:
A cena za listok je v Trencine jednou z najvyzsich! Ak nepreslo v BB zvysenie na 17Sk, tak mozno aj najvyzsia. Neviem, ci sa da cena porovnavat s Blavou, kedze tam je tarifa predsa len ina....
Reply
Spirits

Spirits

#736 Rate positive Rate negative
Reply on: milan005 #733:
Ak mam dobre info, tak LE je mestka verzia autobusu. Su tam zohladnene parametre ako perovanie a naklapanie, kedze pri medzimestkych je to tusim vyzsie, kedze ide o teren v akom sa pohybuju...
Reply
Spirits

Spirits

#735 Rate positive Rate negative
Reply on: irizar #732:
Unifikacia ma urcite svoju vahu. Ale samozrejme ze tam hra ulohu lobing tej ktorej spolocnosti. Tiez si dovolim zapochybovat, ci "Karosy" boli tou najlepsou volbou. Minimalne SORy by boli na zvazenie....Zmluva je podpisana. Koniec.
Ak by MHD v Trencine fungovala na zaklade efektivnosti s prihliadnutim na potreby obyvatelov, nemal by som problem. Ibaze ak budu take vztahy Cellera s vedenim SAD ake su, nikde sa nedostaneme. Darmo nam bude otrcat na namesti Irisbusy, ked system nefunguje.
Most nepostavime za rok, ale toto su veci, ktore su do roka urcite realizovatelne/efektivne riadenie, nesubeznost, casova rozlozenost, odchody podla CP, fajcenie v autobusoch, ignorovanie hydr.naklapania na Citelise.../. Kolko ludi upozornuje na chyby v MHD na stranke trencin.sk. "Riesime, bol upozorneny, stotoznujeme sa...bla bla bla. Keby chcelo oddelenie dopravy kopnut do vrtule a konecne sa rozhybat, vyzeralo by to podstatne inak. Chyby sa robia, no mnohe sa daju riesit "okamzite". A ako sme sa tu bavili o "vsetky zastavky na znamenie", tak silne pochybujem, ze by bol zaujem aspon o studiu! Tam nezachytili ine moderne trendy, takze cakat od niech nieco tak "komplikovane" je boj s veternymi mlynmi.
Ale ked sa schvaluju odmeny, tak sa veci daju tak do pohybu, ze by sme boli prekvapeni!!! Keby aspon bolo vidiet za co, nemal by som problem!

BTW:Dizajn Citelisu sa mi velmi paci. Francuzi sa pohrali.
Reply
trepko

trepko

#734 Rate positive Rate negative
Reply on: milan005 #733:
Ak sa nemýlim tak tu nebol skúšaný Solaris, ale SOR BN12. Máš pravdu s tými Citelismi, že niesú nejak zvlášť pohodlné a z vnútra skôr pripomínajú horolezeckú stenu (obvzlášť pre dôchodcov), ale myslím si že by nebolo dobré riešenie ťahať sem ešte nejaké iné značky autobusov. Irizar velmi dobre vysvetlil prečo.
Reply
<a href='mailto:milan0051 [zavinac] gmail [bodka] com' >milan005</a>

milan005

#733 Rate positive Rate negative
Reply on: irizar #732:
takze za prve nepovedal som ze mame najdrahsiu, poriadne citaj;-) najdrahsiu ma Bratislava az po nej sme my ak mas ine tipy som zvedavy, pis. napisal som jednu z najdrahsich. ale cez to vsetko si myslim ze aspon nizkopodlazne autobusy komplet mohli byt zakupene od ineho vyrobcu ale urcite to nieje ziadnym mojim velkym trnom v oku, su to omnoho vacsie. ved zda sa mi 3 roky dozadu tu bol skusany Solaris15M? jazdil na l. 18 asi tyzden.

Re #723 Spirits: co vlastne znamena to "LE"?
Reply
<a href='mailto:slspdailylejm [zavinac] yahoo [bodka] com' >irizar</a>

irizar

#732 Rate positive Rate negative
Reply on: milan005 #730:
Pojem "unifikácia vozového parku" si už počul? Vozidlá od jedného výrobcu a podľa možnosti jedného typu sa nekupujú preto, aby pekne vyzerali na dvore, ale kvôli zníženiu nákladov na údržbu, lepšej dostupnosti náhradných dielov z jedného zdroja aj s množstevnými zľavami, jednoduchšiemu začkolovaniu mechanikov a podobne. Také šotoexcesy ako kúpiť jeden rok Irisbusy, druhý SORy a tretí Citará, aby to bolo pestré si pri súčasnom stave dotácií nemôže dovoliť nikto. Sám píšeš, že máte najdrahšiu MHD na Slovensku (pochybujem, ale budiž), Tak snáď nechceš aby bola ešte drahšia...
Reply
Solider

Solider

#731 Rate positive Rate negative
Už nemajú prísť klbáky, ale LE? ? Či len som nepochopil?
Reply
<a href='mailto:milan0051 [zavinac] gmail [bodka] com' >milan005</a>

milan005

#730 Rate positive Rate negative
inak uz sa mi ani moc nepaci to prehananie so znackou Karosa, resp. Irisibus...napr. v Nitre jazdi len jediny bus B952. u nas po skoncneni obnovy voz. parku budu tieto autobusy spolu s citelismi a B961 tvorit tamer 100% vacsinu az na tie 2 B832 a 3 B932, ktore sa predpokladam nechystaju tak skoro vyradovat. ale co tak kupit SOR BN 12 alebo alebo Mercedes Benz O345? pripadne nejaky Solaris? aj ked po tych poziaroch niesu moc popularne...ved MHD mame pomaly najdrahsiu na celom SR a mne osobne sa hlavne interier citelisu vobec nepaci. nepohodlne sedenie hlavne na sedadlach uplne vpredu a potom tie za strednymi dverami, pre dôchodcu nedosiahnutelny ciel:) ale zrejme uz sudruh Celler podpisal zmluvu s Karosou tak si nepomozeme
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.