Discussion Forum › General Discussion

ja že rozuzlenie bude v tom, že si naložil batožinu babke, dopil kávu, vyštartoval a volal ti kolega, že si zabudol na zastávke či stanici na tú babku. ?

? tak to bolo stastie v nestasti,ale pokial si nedal babku do kufru... ?

Myslíš? Ja si raz takto idem do autobusu s kávou v jednej ruke a šofértaškou v druhej. Tašku si položím na zem, aby som si otvoril dvere a vtedy sa mi prihovorí babka, či by som jej neotvoril batožiňák. Tak som jej ho otvoril, sadol si za volant, dopil kávu, vyštartoval a o dvadsať minút, keď už som bol na druhej strane okresu mi volá kolega, že našiel moju šofértašku. A zlatý klinec programu bol že som ju nielenže zabudol pred autobusom, ale pri rozjazde som cez ňu dokonca prešiel. Desiata, knižka a skoro nový foťák na kašu...

? Dnes ked som isiel ako 5 po Dlhych Honoch , vyslo oproti mna z parkoviska od potravin auto,pan vodic si dal nakup na strechu(bez tasky) a postupne padala krabica mlieka,jogurt,acidko...kukam ako puk,zatrubim na neho a cez okno mu mavam rukov nech stoji a on mi s usmevom zamaval ? ,kto vie ci domov nieco priviezol...Esteze sa to nam autobusarom nemoze stat ?

Ten počet spojov, ktoré hovorkyňa zmieňovala, je za deň, týždeň, mesiac? Za akú dlhú dobu vykoná nočná linka 10 spojov? Podľa mňa za týždeň a ona hqovorila o dennom počte spojov. To tam akosi chýbalo. V utorok nemá a-50 ani jeden spoj ? .

Ja si u tej hovorkyne cenim to, ze si ako vacsina novinarov a hovorcov nemyli linky so spojmi. :)))

V piatok bolo v Zakrute o bezpecnosti autobusov:
http://213.215.116.181:8001/slovensko/2012-03-23/203-Pozor_zakruta-13-05.mp3

Jazdí takto (presne podľa vysvetlivky):
5 - premáva v piatok a 5.1., 5.4., nepremáva 6.1., 6.4.
6 - premáva v sobotu, nepremáva 24.12., 1.9., 15.9., 17.11.
7 - premáva v nedelu a 26.12.,9.4., nepremáva 25.12., 8.4.

Čiže všeobecne v noci z piatka na sobotu a zo soboty na nedeľu, ale pri niektorých sviatkoch je premávka uspôsobená.

Ten Vas nocak jazdi len pred sobotou a nedelou, alebo aj pred sviatkom (ak pripadne dajme tomu na stredu)?

Takže videná zase v premávke aj #61. Na svojich spojoch?

čítajte poslednú vetu:http://www.pluska.sk/regiony/stredne-slovensko/v-trencine-ubudli-desiatky-spojov-mhd.html
- že 10 spojov nočnej linky, sprostosť ako voda v koši

Inak ak by ste chceli vidieť, tak novomestská Karosa C744 je úplne vpravo na tejto fotke (asi posledná): http://www.ikarusy.net/foto/foto.php?id=13415&res=1

Ta povodna SPZ 03-12 zapada medzi ostatne uplne idealne. A pokial ide o voz 654 tak tou zalohou na PAL by sa vela vysvetlovalo lebo fakt si tuto SPZ z mesta vobec nepamatam a v tej dobe som mal MHD vozy v merku vsetky.

Mám informácie od Ing. Englera, podľa ktorých TN-654AM bol v roku 1999 prečíslovaný z TN 99-07. Jazdil ešte okolo rokov 2004, najneskôr však 2005 ako záloha najmä na prímestskej doprave. Bol klasického červeno-bieleho náteru s farebnými doplnkami. V roku 1999 napr. jazdil na MHD na linkách č. 18 a 22. Vyradený bol pravdepodobne na prelome rokov 2004/2005.

TN-675AM/I bol v roku 1999 prečíslovaný z TNA 03-12. Už v roku 1999 mal červený náter aj medzi oknami. V roku 2004 ho nahradila ostravská Karosa.

Takže zase sme pokročili. ☺

to je fakt, ale na druhej strane by to mohlo byť aj nové číslo (alebo momentálne nepoužívané). Mne sa to páči ako riešenie, konkrétna forma je samozrejme vecou diskusie.

to by bol chaos pre ludi ako ked zrusili 22 a niektora 1 isla len na stanicu a ina az do Kubrej,ja by som 1 nechal tak ako je,pekne polhodku po 11 raz v hodine a finito...

Nikoho yb si tym nemylil, pretoze od Billy "Pred pole" by nikto nesiel, cize realne ako keby ta zastavka ani nebola. A navyse ak by tade chodili vsetky spoje, pocas spicky by to mohol byt problem, pretoze ide odtial dost primestskych

Jáj, no ja by som to radšej celé hodil tadiaľ, nech nemýlime cestujúcich zbytočne. Takto by bolo podstatné len to, či končí Pred poľom alebo v Kubre.

Myslel som to viacmenej tak, ze na zastavke primestskej dopravy by stali cisto len spoje L1 co by isli len "Pred pole". Kedze od Billy uz aj tak nikto nenastupuje, bola by to prakticky zastavka len pre vystup

S tým súhlasím, myslím si, že by to pre linku 1 bolo dobré. Mohla by veru premávať tak, že od Meriny by zastavovala na štvorprúdovke pred Billou ako PAL a potom by zabočil doprava a spoje končiace Pred poľom by pokračovali zase doprava na zastávku Pred poľom a tie do Kubry doľava. Úplne bezproblémové otáčanie, ušetrenie km aj vyššia efektivita vozov.