Discussion Forum › General Discussion

? Podakovanie Kosickym hokejistom od vodicov MHD TN-chlapci dakujeme!!! ? ,uz nebudu kolony a sardinky v konzerve do dalsej sezony ?

A jedno vazne podakovanie-patri za pozametanie krajnic na usekoch krajskej spravy ciest,mesto si musi brat priklad-i ked nie su money...lebo ked je sucho a zastavim na zastavke,hladam ludi v hmle prachu a co toho vojde do vnutra busu ani radsej nevravim...

linku ,ked to uz nie je ako volakedy...teraz ich mame viac za den...ale pocitam ze rano budes spat,doobedu cestovat,a tak tu je par z toho co robim: 8 - 11:17 a 12:17 zo Sihote,11:50 z Juhu, 22 - 13:00 z Juhu -potom zaloha a po nej 6 - 17:10 a 17:40 a hotovina hotova...Ak prides s dobrym umyslom si vitany,inak ta caka tenisova lopticka v ustach ?

vďaka, ktorú máš linku ? aby som ťa vedel zastihnúť...

vie niekto historie znaly, aky bol stav vozoveho parku v MHD TN v rokoch 1951-1960?

? nevedel som ze moj autobus vie aj hovorit... ? ,v Nedelu som k dispozicii...ale ja nic neviem ?

Zdravím ťa Marek, nemáš nahodou cez víkend službu ? ak ti to nebude vadiť prehodil by som stebou pár slov...

Juraj, nie je na SAD niekto fotka Karosy C744 jazdiacej v prevádzke NM? Prípadne starších Ikarusov 280. Viem, že o všetkých info nemám, ani tu to nie je komplet. ?

dalsie foto sad trencinhttp://www.mhdfoto.cz/sk/ ? ? ? ? ❤

tak tak...a za koho peniaze? Ale, nejdem už radšej lebo ?

Ja už svoju rodnú krajinu (skoro, lebo narodil som sa v Československu) nazývam Západnou Ukrajinou. Cesty horšie ako v Sofii, cestovný poriadok typu "odkiaľkoľvek kamkoľvek každý druhý týždeň", neuveriterľná oprsklosť a nenažranosť ľudf v službách...

Slovenský spôsob "všade poškrtáme trochu" je úplne najhoší zo všetkých možných, fixné náklady ostávajú, náklady na vlkm/oskm rastú...

dnes by tými drístami aktivistov zaplnil aj polovicu tých plátkov typu SME, Pravda a pod. a potom keby sa konalo podľa nich, tak by hneď na to sa sťažovali všade, písali listy VÚC, primátorovi, ministrovi dopravy a premiérke, že oni chcú späť starú stanicu, lebo nová je ďaleko od centra atď. ? je to niečo na štýl toho ako Slávik z Petržalky drkoce ako chce NSMHD z Petržky vlak a dopadlo by to tak, že sám by sa vozil a-busom cez Nový alebo Starý most do mesta a zas by sa sťažoval všade možne, že on už nechce vlak ale električku ? ono takéto rýchlokvasené názory nie je dobré počúvať, lebo z toho vždy srší nejaká dementnosť... ?

Áno, je to reálne. Otvorene povedané, význam to má len historický, dopravný nie, mal by si to prevziať nejaký šotospolok ako Aleš Bílek.

elektricka sa ma vraj rusit, ale mam tieto informacie z druhej ruky, takze to neber zavazne, to jeden nas "zavoznik" z TN hovoril, jeho tato robi tusim v depe v Teplej

Podľa webu ŽSR http://www.zsr.sk/slovensky/cestovny-poriadok.html?page_id=373 nemá byť ku 4.4.2011 na trati 120 žiadna zmena.
Ale ak dôjde k ukončeniu zastavovania R v Teplej, mali by predĺžiť do TN aj všetky vlak od Trenč. Teplíc, nie ? ? ? ?

neviem co je na tom pravdy, ale ked uz sa bavite o zelezniciach, vraj rychliky od 1.4. uz nemaju zastavovat v Teplej. Takze o to viac stupne vyznam stanice v TN a myslim ze by bolo rozumne aby sem potom jazdili aj motoraky z Vlarskeho priesmyku a naopak z Chynorian mozu vsetky koncit tu.

súhlasím do bodky. Naviac dodávam, že výstavba stanice niekde na kraji mesta by tiež zvýšili investíciu a bolo by potrebné pretrasovať väčšinu liniek MHD a pod. A to sa dá len za predpokladu seriózneho plánu a nie rozhodovania na kolene alebo systémom o nás bez nás.

A práve preto nie je dôvod zvyšovať NTR cez TN na viac ako 100 km/h, takže nie je potrebné búrať plaváreň, premiestňovať stanicu a neviem čo.
Ale rozhodne nepodporujem aktivistické úchylnosti typu "odsun stanice na kraj mesta" - to asi boli na školení v Brne ? .
Zaujímavé, že v takom Kolíne nad Rýnom sa svoju hlavnú stanicu priamo oproti Dómu odsunúť nesnažia, naopak sa ňou neustále vychvaľujú, ako majú stanicu v centre centrovatom.