Discussion Forum › General Discussion

Ale táto súťaž možno mala rozpútať nejakú hádku akurát

Ďakujem Marek. Bude to znieť ako potľapkanie po pleci ale ja by som dal zasa teba

Z diskusie sa stala sutaz, bravo. Ozaj deti...tri zmrzacil, dva zhmozdil a jedneho zesmesnil. Kazdy ma nieco do seba, MHD by nemala byt o porovnavani karov ale o konsenzuse napriec sirokemu spektru obyvatelstva.

Toto je moja hračka! S nou sa budem hrať len ja! ...Pobavili ste ma... Ako male deti na ihrisku

Ty si dávaj svoje návrhy, ja som dal svoj. Dobre?

OK. Môj návrh: TomoSK.

Budem ako Jožo Ráž, skromn-neskromný , ďakujem ale už ho mám, posúvam cenu ďalej!!!

Je v pláne tu na iMHD zaznamenávať výpravu vozidiel? Niečo podobné ako to je aj na Bratislavskom iMHD.

Nebudú. Je nejaký problém s prevodom dát na iMHD, rieši sa to.

Lebo ma napadlo, že potom mohol ísť klbak, ak treba zdvojit.

Dobrý večer prajem,
dostávate za úlohu do 20.12.24 navrhnúť toho z tohto fóra, ktorý podľa vašich kritérií najviac zotrváva na účele MHD Trenčín v potrebe verejnosti . Do 23.12.24 osobne poďakujem onej osobe a darujem jej nový model Kovový model autobusu Karosa ŠD 11 v měřítku 1:43 . tu odkaz https://www.mkmodel.cz/sk/autobusy/74-casopis-s-modelem-karosa-sd-11-cervena.html
Vôbec tu nejde o nejaký prejav čohokoľvek, je to iba prejav vďaky za rozvoj MHD v Trenčíne.
Neviem ako sa zhodnete , ale očakávam výsledok tu, teda verejne. Ďakujem. Cestujúci Pešiak.

Ale to, že sú duplicitné niektoré spoje nočákov bude asi práve preto že je iná nadväznosť v špeciálnom režime

V busoch som si všimol že už na vnútorných tabuliach ukazuje prestupy, to je dobrá vec! Trochu mi trklo že N1 mi ukázalo dvojmo (jedno podľa mňa bol spoj ktorý bol v pohybe a jeho reálny čas a druhé nočák ktorý má jazdiť 24. alebo 31.12.). Z toho mi vyplýva, že asi niečo nie je dobre "vyznamienkované" keď to dáva duplicitne. Pokiaľ nie je pokračovanie v "rk" na inej linke ako bežne, nevidel by som v tom problém.

Tie nocaky 24. a 31. budú zdvojené?

Za odpovede, ktoré spadajú do našej agendy môžem povedať, že odpovedáme na všetko a zverejňuje sa všetko.

Myslim ze je to standardny CCS2, takze s nabijanim by nemal byt problem, kazdopadne pravdu bude mat LUK.
Kedze SAD TN je dlhodoby klient vyrobcu autobusov z Vysokeho Myta, myslim si ze je to win win situacia, kedy dopravca vyskusa realne nasadenie v praxi(i ked o fleetovej kupe v tomto pripade nemoze byt ani rec) a zaroven vyrobca ziska cenne data.
Mna osobne by napriklad zaujimal ten nabijaci vykon a kolkymi trakcnymi bateriami je tento konkretny kus osadeny.

tieto predvádzačky sa zvyknú dodávať s prenosnou nabíjačkou