Galérie › Update › Metro v Bukurešti (25.2.2016)

Informačný systém a turnikety na prestupnej stanici metra

Stanica metra Piaţa Unirii 1, na ktorej zastavujú dve linky metra

Interiér vozňa metra Bombardier Movia 346 s dvojjazyčnými informáciami

Interiér vozňa metra Bombardier Movia 346

Vlak metra Bombardier Movia 346

Kamenná konečná stanica metra s názvom Republica

Konečná linky M3 Anghel Saligny

Vonkajší vzhľad bukureštianskych staníc metra dizajnom neprekypuje

Za metro je možné zaplatiť aj platobnou kartou bezkontaktne technológiou PayPass

Súpravy Bombardier Movia 346 boli do Bukurešti dodané v rokoch 2002 - 2008

Porovnanie čiel súprav metra Bombardier Movia 346 a CAF

Interiér súpravy metra od firmy CAF

Interiér súpravy metra od firmy CAF

Interiér súpravy metra od firmy CAF

Súpravy CAF, ktoré boli kompletizované v Rumunsku, boli do Bukurešti dodané v rokoch 2013 - 2014 v počte 16 vlakov, cena jedného vlaku bola 6 mil. €

Stanica linky metra M4

Interiér vozňa metra Astra IVA

Interiér vozňa metra Astra IVA

Súpravy metra Astra IVA sa vyrábali v rokoch 1976 - 1992

Konečná metra M4 Parc Bazilescu so súpravou, ktorej dopravca Metrorex dáva pocítiť, že jej dni sú už spočítané

Motorový rušeň prechádza stanicou metra

Stanica metra Gara de Nord

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie