Galérie › Update › To, čo zostalo z vyše 1000 glasgowských električiek (9.8.2012)

Jedna z prvých električiek v Glasgowe

Interiér jednej z prvých električiek - nižšia trieda

Interiér jednej z prvých električiek - vyššia trieda

"Cunader" #1392 je poslednou dvojpodlažnou električkou vyrobenou vo Veľkej Británii (v roku 1952)

Električky v Glasgowe jazdili na nezvyčajnom rozchode 1416 mm, čo umožňovalo prepravovať po niektorých električkových tratiach aj železničné vagóny s rozchodom 1435 mm, pričom okolesníky vagónov zapadali do drážok v koľajniciach

Mestská koľajová doprava začala v Glasgowe v podobe konky v roku 1872

Konka v meste slúžila v rokoch 1872 - 1902 a nahradená bola električkami

Kontrolér modernizovanej "štandardnej" električky #1088

Interiér modernizovanej "štandardnej" električky #1088

Interiér modernizovanej "štandardnej" električky #1088 s preklápacími operadlami

Električky typu "Standard" tvorili najpočetnejšiu časť vozidlového parku, vyrobených ich bolo viac než 1000

Albion Venturer v múzeu

Pôvodné električky typu Standard mali otvorené poschodie a zasklené bolo až v roku 1904

Interiér električky typu Standard

Experimentálna jednopodlažná električka

Tak ako z mesta odišli električky, odišla aj takmer polovica obyvateľov

"Cunader" #1392 ako posledný mohykán

Pohľad na historickú električku #779 zo začiatku 20. storočia

"Cunader" #1392

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie