Podzemná stanica električky Waterloo otvorená v roku 1992. Dokončená bola už v roku 1985, avšak pre krízu električkovej dopravy v Charleroi nebola sprevádzkovaná. Kríza spočívala v súbežnom budovaní nových moderných tratí v Charleroi a zatváraní regionálnych električkových tratí, na ktorých dokonca v niektorých prípadoch jazdili už nové vozidlá. Týmito protichodnými krokmi prišiel systém o cestujúcich, niektoré už dokončené trate neboli sprevádzkované a výstavba nedokončených tratí sa zastavila.