Diskusné fórum › Dispečerské fórum

212/4-ked poobede robila školak C tam bola 367?

8.1.

111/1 - 711
111/2 - 705
111/3 - 701
111/4 - 706
111/5 - 703
111/6 - 122
111/7 - 712
111/8 - 121
111/9 - 91

112/1 - 120
112/2 - 119

121/1 - 708
121/4 - 99
121/5 - 98
121/7 - 716
121/9 - 714
121/11 - 116
121/12 - 117
121/13 - 110
121/14 - 118
121/15 - 715
121/17 - 718

201/1 - 374
201/2 - 372

211/1 - 377
211/2 - 380
211/3 - 364
211/4 - 386
211/5 - 365
211/6 - 379
211/7 - 384
211/8 - 353
211/9 - 378

212/1 - 366
212/2 - 339
212/3 - 306
212/4 - 360
212/5 - 352
212/6 - 362

213/1 - 367
213/2 - 363

221/1 - 350 (tu je zmena, jedna zo SOR jazdi)
221/2 - 370
221/3 - 359
221/4 - 356
221/5 - 332
221/6 - 345 (348 - prvý spoj na Delňu)
221/7 - 357

222/1 - 383 (343 časť ráno)
222/2 - 354
222/3 - 337
222/4 - 334
222/5 - 336
222/6 - 344
222/7 - 381
222/10 - 349
222/11 - 346
222/12 - 351

223/1 - 335
223/2 - 331

Nema niekto celu vypravu? Mam len niečo.A Iveco314 kde si to čital ja neviem o tom že by mala 386 nehodu.?

To bola 385, ktora mala nehodu.

91 ma ten problem uz od rana, prve kolo este mam pocit sla s napisom konecnej, potom tam svietili nejake znaky.

z dneška - 121/2 - 713
121/10 - 93
kdesi som čítal, že 386 mala nehodu, ale dnes už je v premávke
na l.1 o 16,30 zo Solivaru išla 91 a na tabuliach mala iba číslo linky

mam este otazku...co robi spoje L7 o 13:43 na Budovatelsku a 14:06 na spat, lebo jak do toho pozeram tak mi to nikde nepasuje

121/1 - 343 (prvý spoj) / 709
121/2 - 713
121/4 - 716
121/5 - 104
121/7 - 714
121/9 - 99
121/10 - 117
121/12 - 98
121/13 - 114
121/15 - 717
121/17 - 113

115 teda vyzera na 121/11?

Na 212/3 poobede už 360.
Podla istého asi aj najstaršieho slabšieho šotouša mala tá 376 poruchu na hlavnej križovatke pred hotelom šariš ? .
115ka o 15.00 prechádza bez cestujúcich hlavnou križovatkou od Trojice smerom na DP .O nehode ani poruche neviem a poradia vozov by aj sedeli-104 L.8 o 5min. 714 L.4

Úsek cesty medzi Prešovom a Malým Šarišom bol spoplatnený mýtom, jednotkami boli vybavené aj 371-374 a 348.
Od 1.1.2014 musia mať jednotky všetky vozidla premavajúce po cestách 2 a 3 triedy.
Špičkári, ktorí robili linku č.21 robili len turnusy tejto linky a 222/10, neskôr dostali aj linku č.34

Takze toto bol dovod preco sa vo vyprave pravidelne objavovali prave tieto vozidla?

Vzhľadom nato, že všetky autobusy musia byť vybavené mytnimi jednotkami, tak na linke č.21 neuvidíme len vozidla 347,349-351,354-359,370,375-376

Dnes nedokoncili obe SORky

221/1 - 375 -> 342
221/4 - 376 -> 348

222/10 - 331

Nakoniec to nie je 222/2 na ktorej ide 342, ale 221/1 na L21 za 375.

201/1 - 372

222/8 - 349

7.1.

111/1 - 78
111/2 - 89
111/3 - 121
111/4 - 711
111/5 - 705
111/6 - 122
111/7 - 712
111/8 - 706
111/9 - 701

112/1 - 119
112/2 - 120

201/2 - 374

211/1 - 365
211/2 - 353
211/3 - 340 -> 369
211/4 - 378
211/5 - 379
211/6 - 377
211/7 - 386
211/8 - 380
211/9 - 366

212/1 - 362
212/2 - 363
212/3 - 306
212/4 - 339
212/5 - 384
212/6 - 367

213/1 - 352
213/2 - 360

221/1 - 375
221/2 - 370
221/3 - 359
221/4 - 376
221/5 - 381
221/6 - 356
221/7 - 357

222/1 - 350
222/2 - 354 (pravdepodobne zmena na 342)
222/3 - 335
222/5 - 337
222/6 - 345
222/7 - 336
222/11 - 346
222/12 - 383

Dnes nastala zaujimava situacia. Spoj s oznacenim "C" o 6:34 do Kanasa z Velkej posty bol vypraveny a naopak, L46 o pol siedmej do Ruskej, ktory cez prazdniny robil prave ten turnus, ktory mava skor zmienovany spoj do Kanasa vypraveny nebol, a nevidel som ani ziadny nahradny spoj. Inak na to, kolko autobusov nejazdi to este dneska vyzera dobre.

Ten o jednej vychadza na 212/3, na stranke dpmp bolo pisane, ze ten o 17:00 bude robit 212/2 (za predpokladu, ze sa s turnusmi nemiesalo).

6 autobusov nie je 100% fit, u niektorych si sice nie som uplne isty, ale ich absencie znamenaju, ze to asi nebude uplne v poriadku - 333, 361, 364, 368, 369 a 385. Uvidime, kolko z nich daju do zajtra do poriadku (divil by som sa, keby to bola 333), ak nebudu vypravene moze to vyzerat zaujimavo.

Ako budu vypravovane od zajtra tie 3 nove spoje na L14 ?

111/1 711
111/2 712
111/3 706
111/4 701
121/1 707
121/2 717
121/3 716
121/4 718
121/5 713
121/6 714
121/7 709
121/8 99
121/9 708
121/10 118
121/11 113
201/1 374
201/2 372
211/1 362
211/2 363
211/3 379
211/4 367
211/5 386
211/6 384
211/7 380
211/8 377
211/9 352
221/1 356
221/2 370
221/3 375
221/4 376