Discussion Forum › General Discussion

Dnes okolo 13-tej som videl bus c.4 v smere Pod Salgovikom a na displeji mal cielovu stanicu Dubrava. Vie niekto co to znamenalo? Videli ste ho niekto?

Prajem vsetkym pekny den,

bol som chvilku "off", vela prace a zabehol som na chvilku do Tatier, tak som sa stihol povozit TEZ. Vladimir: Mam nejake fotky (zabehaval som novy digital :)), tak ak by bol zaujem, poslal by som ti ich, mozno by sa nieco hodilo do galerie. A este, vacsinou teraz mam fotak pri sebe, ak by bolo nieco zaujimave, mozem ti to poslat ?

Vcera som mal "cool" zazitok v predstanicnom priestore - ako sa to honosne nazyva. Architektovi by som rozhodne nepoevedal vela peknym slov. Vcera som tam bol v case velkej burky, asi tak o pol osmej vecer. Pri vetre a sklone dazda takych 60 stupnov je ta kovova ohava uplne nanic a vacsina z nas musela ist na schody pod cestu ... ved to iste poznate. Nejaki ludia okolo mna - pravedepodobne nie presovcania asi nie a pravom skonstatovali, ze presovcania asi radi moknu. Osobne donesiem flasu borovicky tomu, kto to raz bude autogenom rozpalovat a likvidovat.

A teraz vazne, to nemieni mesto s tym nic robit ???

Ten restylling Citybusov sa mi celkom paci. No, mozno sa vratim spat k fandom Karosy :)))

Vladimir, ak to nie je tajomstvo, chcel by som sa ta opytat, aku funkciu zastavas v DPMP?

V istom programovom týždenníku je v rubrike "DOBRÝ WEB" odkaz na www.imhd.sk... ?
Tvorcom stránok gratulujem!!! ?

Caw.Tento tyzden som v Prešove.Mozme sa niekedy stretnut a hodis mi tu knihu o Trolejbusoch v Prešove.Ak ano tak prezvon na 0904 584 832.

Eéééé? Netýka sa restyling všetkých vozov vyrobených od 1.1.2004?

Re #746 galiyosha: Áno. Na "zneškodňovačoch" JCL som sa výborne pobavil aj ja ?

Ako prišiel autor k názoru, že neprestupnosť tarify z týchto vytlačených údajov vyplýva, ale faktom je, že tarifa neprestupná zostáva. Je to najskôr preto, že naposledy sa sadzby cestovného menili 1.10.2003. Podnik nechce meniť tarifu po menej ako roku. Druhá vec je, že po 1.1.2005 nebudú štátne dotácie na MHD. A z toho sa bude odvíjať cestovné. To znamená, že ak je tu riziko zmeny sadzieb po januári 2005, nemá zmysel balamutiť cestujúcich ich zmenami ešte v jeseni 2004. Počká sa teda, čo prinesie nový rok.

Sieť liniek sa optimalizuje už roky. Žiaľ skôr tým smerom, že liniek pribúda Ale hádam pri zmenách od 1.9. sa mi podarí presadiť nejaké linky zrušiť.

Dnes som videl svietiaci Emtest aj na jednom SADkarskom Mercedese Connecto. Displeje sa teda rozsiruju aj v SADke a tak to vyzera ze onedlho bude svietit kazdy presovsky bus ?

Boze, ja som tupe laso, a ja som vzdy rozmyslal, na kieho oneho tam ta lata s potahom je. Ze je to opierka, som si domyslel, ale ze pre sprievod kocika ma uz vazne nenapadlo.

Ten clanok v Korzari je fakt skvely -- pozeram, ze si kvalitou nezada s tymi neskutocnymi clankami v bratislavskom Vecerniku. "Sokujuci" nadpis "DPMP chystá na september radikálnu zmenu v označovaní lístkov" je uz sam o sebe trieda, ale dalsie formulacie ako "v klasickom mechanickom zneškodňovači" (ja som vzdy hovoril, ze jednorazove cestovne listky su skodlive! ?), "Staré strojčeky vymenia nové" (ale su tie strojceky sikovne -- sami sa dokazu vymenit ?), "Doba maximálnej doby" alebo "do vozidiel MDH" (mestskej dopravnej hromady?) su skutocne spickove. Dalej nechapem, preco podla autora z toho, ze sa na listok vyrazi cislo vozidla a cislo zastavky, automaticky vyplyva, ze je listok neprestupny...

A preco sa vobec automaticky nezavedie prestupna tarifa a nezoptimalizuje siet liniek? Ci vsetko ma svoj cas?

Ja som myslel tie 2+2 sedacky za strednymi dverami. Solaris ich ma na podlahe, Citybus na schode. Na tej fotke z karosy su tie sedacky na podlahe, akurat ze ta podlaha je za klbom o tej jeden schod vyssia.

Ad novy model. Na tej stranke pisu, ze za novy model vyraba od juna, preto vo mne vznikla ta nadej ze tam budu inak sedacky a tie vase su este stary model...

Tie 4 sedacky su tam iba vtedy, ak si zakaznik nezela priestor a bezpecnostne pasy pre vozickara, ako aj chrbtovu opierku pre sprievod kocika alebo vozickara. Na zilinskych tento priestor i pasy su a tak sedacky museli ist prec. Model je uz ten novy.

Vo verejnej súťaži je viacero kritérií na základe ktorých sa rozhoduje. A na body jednoducho zvíťazila, i keď tesne, Karosa. Pokiaľ viem, cenové ponuky boli od oboch dosť záujemcov podobné.

Ja som si v máji zaumienil, že sa budem z výsledkov tešiť tak či onak. Rob to ako ja a teš na kĺbové City busy (Quasimodo) v Prešove

Vladimír: a nevieš, čo bolo dôvodom, že verejnú súťaž vyhrala Karosa a nie napríkad Solaris? (predpokladám, že prachy - asi boli Citybusy o 100000 lacnejšie). Lebo už som sa tešil na kĺbové solarisy v Prešove...

Ono uz teraz byva vidiet rozdiel v naplnenosti L43, ked je na nej nizkopodlazak oproti klasickej karose. Ludia maju radsej pekne nove vozy...

Preto napr. v Bratislave nekupuju nove autobusy, lebo by im na nich este zacali dalsi ludia jazdit a boli by este plnsie ako teraz. ?

No ja sa presovskej cestujucej verejnosti ani nebudem divit. Tiez sa radsej budem vozit v 39-tke ako v 8-cke ? (kym mi ju Vladimir nezrusi ? )

No nazdar. Tak to sa presovska cestujuca verejnost okamzite po dodani tychto busov zacne vyrazne bridit starych dobrych 15 Tr-iek...

No vidíš - sám si si odpovedal

A teraz ma napadlo, ze ta fotka je asi zadna cast klboveho ctybusu. Takze som sa asi tesil zbytocne... ?

Pozrite sa na co som natrafil:

http://www.karosa.cz/main.php?language=czech&show=press&date=2004-07-01+09%3A27%3A04

a porovnajte obrazok s tymto:

http://imhd.sk/za/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&u=f0f2f0edf4f0f0f2&no=2&id=27302aeef3f0f01f21

Z toho mi vyplyva ze v Ziline este nakupili citybusy starsie a my sa uz mozme tesit na restyling, ktory bude mat zjavne o 4 sedacky v NP casti viac! Interier uz bude porovnatelny so solarisom a som celkom rad ze DP sa rozhodol pre Karosu.

Určite nie je. Včera ešte jazdila. A nie je vo zvyku, aby sa vyraďovali vozidlá zo dňa na deň. Možno ešte párkrát vylezie, potom sa bude hrať akože na rezervné vozidlo a napokon ju predajú.