Už aby tu tie trolejbusy boli... Ale keď vidím, čo v Československu predvádza okrídlený šíp, tak som veľmi zvedavý, kedy sa reálne odvezieme nejakými parciálmi v Prešove.
Vozovňa stále patrí DP a stále tu parkujú kamióny. 2. prevádzka vozovne trvala od 2.10.1995 do 15.11.2000. Používať sa dá, stačí ju pripojiť cez výhybky k ostatnej sieti.
Páni kolegové, dovolím se zeptat:
vozovna Solivar je už kolik roků mimo provoz. Předloni tam stálo několik kamiónů (letos se tam určitě nedostanu).
Patří vozovna Solivar pořád DPMP? Parkují tam kamióny i dnes? Je možno vozovnu použít při nějakých mimořádnostech?
UVO zamietlo namietky proti obstaravaniu parcialov pre DPMP. Namietajuci sa odvolal, takže čaká nás ďalší odklad minimalne o 3 mesiace. Osobne som si takmer istý, že aj odvolanie dopadne rovnako a Prešov ma fakt smolu, že po Česku si musí túto obstarávaciu bitku absolvovať práve on.
Áno, citujem z dôvodovej správy DPMP, ktorú som prilepil v príspevku nižšie:
"Strata vo výkonoch vo verejnom záujme za rok 2020 je vo výške 2 668 954 EUR. Mesto Prešov v zmysle platnej zmluvy by malo uhradiť stratu najneskôr do 31.12.2021. DPMP, a.s. bude musieť uhradiť svoj záväzok za dodávku autobusov v prípade ich dodávky potvrdenej spoločnosťou SOR Libchavy, s.r.o. najneskôr v decembri 2021. Prioritou pri financovaní nákupu zostáva použitie vlastných zdrojov. V prípade, že by nedošlo k úhrade straty vo výkonoch vo verejnom záujme za rok 2020 v termíne do 31.12.2021, tak bude potrebné získať na financovanie nákupu úverové zdroje."
Zmena uznesenia bola schválená, takže podnik si môže zakúpiť aj zvyšných 9 busov. Financovanie buď formou úveru alebo z vlastných zdrojov - po doplatení straty.
Táto otázka ma tak zarazila, až som si musel skontrolovať tabuľky, či sme tieto zastávky vôbec dali v jeseni nahrať. Našťastie dali, aj zrušený Hypermarket.
Nahrávky ale nemám a aj keby som mal, tak ich voľne šíriť nemôžem...
nepoznam presne znenie zakona, no prilohy sa nezverejnuju skoro nikdy, aj ked je explicitne uvedene to, co pises, teda ze "je sucastou prilohy 1"... samozrejme je to skoda.
Podľa zákona sa nemusia zverejňovať len určité typy príloh, ako napríklad technické výkresy, či výpočty. Ak je však v zmluve definované, že sa kupuje autobus a jeho popis je súčasťou prílohy č. 1, tak sa predsa musí zverejniť aj príloha, pretože tam je predmet kúpy definovaný podrobnejšie. To sa robí z právneho hľadiska preto, aby hlavná časť zmluvy ostala prehľadnejšia.
Verejnosť má mať prístup k informáciám, aby vedela, ako sa nakladá s verejnými prostriedkami. Preto presnejšia definícia predmetu kúpy podľa zmluvy by mala byť zverejnená tiež.
![<a href='mailto:slspdailylejm [zavinac] yahoo [bodka] com' >irizar</a>](https://www.gravatar.com/avatar/01beee938f0a58152bdde4f32ee89de0?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Solider
Verejnosť má mať prístup k informáciám, aby vedela, ako sa nakladá s verejnými prostriedkami. Preto presnejšia definícia predmetu kúpy podľa zmluvy by mala byť zverejnená tiež.