Discussion Forum › Operations Forum

Doplnenie

201/1 - 374

222/4 - 383
222/9 - 382

2 zmeny

212/2 - 306 -> 348 ako nahradny

222/2 - 345 -> 332

Mam aj klbove troleje, dnes budeme mat kompletnu vypravu.

10.12.

111/1 - 705
111/2 - 703
111/3 - 711
111/4 - 89
111/5 - 121
111/6 - 122
111/7 - 712
111/8 - 91
111/9 - 701

112/1 - 120
112/2 - 119

201/1 - ?
201/2 - 372

211/1 - 367
211/2 - 364
211/3 - 369
211/4 - 361
211/5 - 378
211/6 - 377
211/7 - 379
211/8 - 380
211/9 - 366

212/1 - 363
212/2 - 306
212/3 - 322
212/4 - 339
212/5 - 353
212/6 - 352

213/1 - 311
213/2 - 319

221/1 - 375
221/2 - 376
221/3 - 356
221/4 - 359
221/5 - 334
221/6 - 331
221/7 - 357

222/1 - 350
222/2 - 342
222/3 - 354
222/4 - ?
222/5 - 345
222/6 - 344
222/7 - 346
222/8 - 349
222/9 - ?
222/10 - 347 (neskor odchadzala do vozovne ako L29)
222/11 - 335

223/1 - 332
223/2 - 336

121/4-713
121/5-716

Pravdepodobne sa vymenili. Vypravu robim rano, poobede uz po meste nechodim, takze tie poobedne vymeny na turnusoch ktore mi nechodia pod oknom nezaznamenam. Dnes napr. sla do vozovne 347 na L29 (222/10) ale uz som dost vymrzol a nechce sa mi zistovat, co za nu pojde. Tych moznosti inak nie je vela, ked tak nad tym rozmyslam.

Myslel som si,že je to 221/6 ale dole je napísané 346. Zrejme došlo k výmene.

tak nie, 221/6

222/7

Polio aký turnus je spoj L45 o 17:35 z Velkej Posty a o 18:00 zo Sarisa. Lebo dnes sla 335 a akosi to vo vyprave nemôžem nájsť. Jedine, že to bola náhrada.

121/15 - 709

Ano

+

212/3 - 339

222/8 - 351

212/5-353?

*222/9 - 337

Hlavne vodic, baby su v pohode. Teda aj on je v pohode, mne neurobil nic, len mi je neprijemne sa pozerat na vodica/vozidlo vo chvili, ked vodic pozera na mna. On si vsima moj pohlad pravidelne, na moju smolu?

222/7 - 337

356 dali dokopy a jazdi na 221/3 opat, ale strhli z nej reklamu co mala na zadnej casti vozidla.

na 341 sa realizuje vymena oplechovania
aj vodic z 374 na teba tak pozera ?

Vodici ich zboznuju, hlavne kvoli klime. Aspon ja som sa zatial nestretol s negativnym ohlasom. Prave naopak, ak je vodic presunuty na OZ tak pocuvam, ako sa stazuje, ze nebude mat klimu a podobne?

Pokazene neboli, jedine bol na zaciatku problem so zatvaranim dveri, niektore strajkovali. Neviem ako to je teraz, ale uz som dlho nepocul o podobnom probleme. Par dni bola odstavena 378 a tusim to bol ten isty, ktory par dni po prevadzke cestou do Kanasa stratil spatne? Ale to je asi tak vsetko.

Aké sú ohlasy vodičov na Solarisy? Pretože ja ako cestujúci ich zbožňujem. Niekedy, keď idem domov aj vystúpim z L8 a prestúpim na L10. ? A čo si všímam, tak zatiaľ idú bezchybne. Ani neviem, či už nejaký z nich mal poruchu.

Asi ju dali von nech nezmrzne. Ikarus by uz tiez mohol ist. Som zvedavy co daju poobede na 222/5, pretoze sa pokazila najnovsie aj 356, co bola povodne na 221/3. Nezvladla ani pol spoja L28 co mala rano hned ako prve a tajne dufam, ze doobeda ju nedaju dokopy (tempo 5km/h a nezvladnutie kopca na Gresovej mi ale hovori, ze to asi bude trvat, kym sa da dokopy)...taktiez 341 nechodi, pan ktory s nou jazdi mava posledne dni 332 (pevne verim, ze mu uz idu dvere). Uz sa hanbim, ked vidim 374. Isti vodici resp. vodicky z neho si po mne pravidelne vylamuju krky a hadzu pohlady typu ako si to vobec mozem dovolit pozerat na ten autobus.

Takze po dlhsom case:

9.12.

111/1 - 701
111/2 - 705
111/3 - 711
111/4 - 89
111/5 - 703
111/6 - 122
111/7 - 706
111/8 - 712
111/9 - 91

112/1 - 119
112/2 - 120

201/1 - 374
201/2 - 371

211/1 - 364
211/2 - 378
211/3 - 340
211/4 - 368
211/5 - 377
211/6 - 366
211/7 - 379
211/8 - 369
211/9 - 380

212/1 - 363
212/2 - 352
212/3 - ?
212/4 - 322
212/5 - 343 (zacalo to L16 z VP o stvrt na 7, siel aj L14 po nej....neviem, za aky voz)
212/6 - 362

213/1 - 361
213/2 - 306

221/1 - 370
221/2 - 375
221/3 - 356 pol spoja na L28 a 354 na L29 (z 222/5...neviem, ktory voz robil medzi tym)221/4 - 357
221/5 - 383
221/6 - 346
221/7 - 359

222/1 - 347
222/2 - 382
222/3 - 381
222/4 - 342
222/5 - 354 rano...poobede uvidime
222/6 - 332
222/7 - 344
222/8 - ?
222/9 - ?
222/10 - 350
222/11 - 345
222/12 - 349

223/1 - 336
223/2 - 320

To este funguje? ?

David, mozes sa opat dojat:

223/2 - 320