Galérie › Slovensko a svet › Ázia › Japonsko › Regionálne dráhy a doprava › Tateyama Kurobe Alpine Route (Tateyama Kurobe Arupen Rūto) › Kanden Tunnel Electric Bus - Kanden Tonneru Denki Basu

Elektrobusy na linke cez tunel Kanden sú prvými v Japonsku s pantografovým nabíjaním

Hala pre elektrobusy

Trolejbusy dojazdili v sezóne 2018 a od sezóny 2019 ich nahradili elektrobusy

Východný koniec trasy má 300-metrový úsek na povrchu a ďalší 400-metrový zastrešený úsek proti snehu

Interiér elektrobusu z roku 2018

Interiér elektrobusu z roku 2018

Predná časť elektrobusu, ktorého karoséria bola vyrobená v roku 2017, elektrické súčasti doplnené v roku 2018 a k sprevádzkovaniu došlo v roku 2019

6,1 km dlhý tunel pôvodne slúžil na výstavbu priehrady a po jej dokončení bol sprístupnený verejnosti pomocou verejnej dopravy

Začiatok elektrobusovej linky sa nachádza v tuneli pri priehrade

Do vozidiel sa nastupuje naraz, následne pokračujú v konvoji

Po otvorení tunelu verejnosti v ňom premávali trolejbusy, ktoré boli dodané v rokoch 1964, 1966 - 1973, 1976 a 1993 - 1996

Štyri generácie vozidiel v tuneli Kanden, ktorý bol pre verejnosť otvorený v roku 1964

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie