Discussion Forum › General Discussion

Ahoj.
V cestovnom poriadku MHD PN linky č. 18, je zastávka Kláštorská ul.,letisko umiestnená na rázc. ulíc Vodárenská/Jánošíková/Kláštorská/Kpt. Haluzického. Je to pri letisku, no z opačnej strany vstupu / terminálu.
Zastávka linky č. 18, je zastávka Jánošíkova, hostinec situovaná na rázc. ulíc Jánošíkova/Zilinksá/Pod Párovcami, čo je cca 800 m. od hlavného vchodu letiska / terminálu, t.j. cca 5-7 minút chôdze.

Okrem spomínaných zastávok (výhodnejšej pre Teba Jánošíkova, hostinec) je v blízkosti aj zastávka prímestskej linky 304401 Piešťany - H.Streda - Považany - N.Mesto n./Váhom, jej názov: Piešťany, Horný cintorín.

Verím, že Ti táto informácia pomože. Lukáš.

Ahojte,
budem sa tento tyzden potrebovat dostat na letisko. Chapem to spravne, ze zastavka Klastorna ul., letisko sa nachadza niekde uplne ine ako letiskovy terminal? A je spravna moja dedukcia, ze zastavka Janosikvoa ul., hostinec sa nachadza na krizovatke Janosikovej a Zilinskej ulice (t.j. asi 700 metrov od toho co z mapy dedukujem ze je terminal)?

Vopred dakujem za pomoc ?

ZMENA CP MHD PIEŠŤANY OD 1.4.2017

204101 - Spoj č. 4 = posun odchodu celého spoju z 06:50 hod na 06:47 hod

204102 - Spoj č. 15 = posun odchod u celého spoju z 15:40 hod na 15:32 hod

Si si istý, že sa chceš dostať na Ľudovú 15 v Piešťanoch a nie napríklad v Trnave? Lebo na mape Piešťan Ľudovú ulicu nenachádzam.

Ahojte, chcem sa opýtať ako sa dostanem MHD zo železničnej stanice na ulicu Ľudová 15? Akou linkou a na akej zastávke vystúpiť? Ďakujem.

Ahojte,
dnes som našiel uverejnený článok na pn-kach ,, Kláštorská bude mať nový povrch, práce začnú hneď po sviatku Všetkých svätých ˇˇ. Tu je link http://www.pnky.sk/aktuality/klastorska-bude-mat-novy-povrch-prace-zacnu-hned-po-sviatku-vsetkych-svatych/ . Bude kvôli tomu presmerovaná MHD (od 2.11. - 10.11.2016) ?

No to si teda vybrali autobus. Samozrejme, že prekáža, veď to je ten autobus čo má niekoľko viac miest pre uchopenie invalidných vozíkov a na bočnici osadená nižšie sklá hlavne preto, aby bolo vidno von. A oni na to nalepia nevkusnú gemblerskú reklamu, ktorá normálnym ľudom nič nehovorí. Tiež predpokladám, že z autobusu nie je vidieť von a cestujúci sa tam cíti ako v akváriu. No nech sa nehnevajú, ale toto ....

Linka č. 11 dnes v Piešťanoch. Polep na SOR prvýkrát (celovozový). Ľuďom polep prekáža...

Takýchto nových SORiek je 5 kusov. Nové? Motor to ma emisnej normy euro6, nejaké nové bakelity a lamináty, tmavé sklá a kamerový systém. Inak je to taká istá sorka ako všetky ostatné.

Ahojte.
Dnes som videl novy bus SOR C10.5 vyrobené. v roku 2016. Na zástavke Vršok, večer ako Piešťany - Ostrov -Vrbové-Šípkove. ŠPZ asi TT 322 GK. Ma niekto nejaké foto k tomuto novému busu? A je na nom niečo iné okrem náteru?

A nedá sa ten Sprinter objednať aj s pneumatickým odpružením?

Pokiaľ by mal vodič ešte v Piešťanoch predávať lístky, tak je to veľmi nepraktické riešenie takáto dodávka na pečivo. Tiež by nebolo dobré sa ulakomiť na dodávku len preto lebo to je lacnejšie riešenie, treba si pozrieť aj životnosť takej dodávky o koľko skôr sa zničí od normálneho autobusu.

1. Pokiaľ chceš aby MHD fungovala tento typ mikrobusu neodporúčam. Problematické hnacie agregáty a filtre pevných častíc ďalej spomeniem časté poruchy predných resp. zadných dverí. Po pár rokoch prevádzky sa na autobusoch podpisuje aj ich kvalitné dielenské spracovanie. V Bratislave mám niekedy dojem, že sa počas jazdy odlepia skla... V zimnom období sa nedá vykúriť priestor pre cestujúcich.

2. Oproti dailyne má MB automatickú prevodovku a na dodávku silný motor, ktorý vieš využiť v kopcovitých terénoch kam jazdia. Rozdielom je uzavretá kabína vodiča a priestrannejší interiér bez schodov z plošiny pre kočík/ vozík. Mínusom oproti dailyne je odpruženie pomocou listových pružín, pri hrboľatej ceste je citeľný rozdiel.

Dobrý deň,
chcem vedieť váš názor nato, keby do st. Piešťan v rámci optimalizácie dopravy začali premávať nízkopodlažné mikrobusy. Niektoré z nich sa používajú napr. v Bratislave :
1. Iveco Daily #1903 / Rošero-P City #1908 -používané v MHD Bratislava (vid. https://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/423/Iveco-Daily-Rosero-P-City )
2. Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI - používané v MHD Bratislava (vid. https://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/219/Mercedes-Benz-Sprinter )
3. Iveco Daily Citys -web. str. výrobcu ( vid. http://www.iveco.com/ivecobus/cz-cz/produkty/pages/minibus.aspx ) , konkrétne tento typ v súbore .pdf (vid. http://www.iveco.com/ivecobus/cz-cz/produkty/Documents/Iveco_Bus/BrochureDailyBus_CZ.pdf ). Sú to str. 13, 22, 24.

Na začiatok by stačila na niektoré spoje linky MAD 18 a víkendy MAD 8.

Žiadny plech, ale vylámaný laminát. Poškriabané to má skoro po celej dĺžke. Ešte stále tam má pred zadnou nápravou tu dieru?

Čaute. Nevie niekto akú mal nehodu bus SOR BN 9,5 ? Ma 1 preliačený plech, vedľa laveho zadného kolesa .

Dobry den,som ZTP s dôvodom,vodič pýtal 0,20€,za dve osobu,vodič 164,8.5.2016. to je dátum dakujem pekne.

Čaute. dnes boli uverejnené nové CP na stránke SAD Trnava , platné od 13.12.2015 http://www.sadtrnava.sk/index.php/cestovne-poriadky/cestovne-poriadky-vo-formate-pdf/mhd-piestany/od-13-12-2015.html

jedna sor-ka vytlačená mimo cestu:
http://www.pnky.sk/aktuality/na-nebezpecnej-zakrute-na-konci-banky-havaroval-autobus-a-skoncil-v-poli/
vyzerá to na voz TT854DA