Discussion Forum › General Discussion

Dnes ráno som videl na parkovisku pri hoteli Manín zaparkované 3 biele kĺbové Urbanwaye. Nevie niekto o tom viac?

Dobrý deň,
Som žiakom ZŠ a dnes som si bol vybavovať kartu na mhd. Kartu mám ale na zadnej strane kde sú údaje ako SNR alebo platnosť karty mi chýba meno a priezvisko...chcem sa opýtať, či je to chyba ktorú treba riešiť alebo je to normálne že deťom sa meno a priesvisko na kartu nedáva? Kedže pár kamarátov kartu na mhd majú, tak viem že tam meno aj priezvisko majú.

Toho sa obávam aj ja ale zároveň si nemyslím, že by mala MDS záujem skoncovať s kĺbmi. Máme spoje ktoré majú vyťaženosť 100 aj mierne nad 100 cestujúcich a to by sóla nezvládli. MDS má záujem zatraktívňovať mestskú dopravu a lákať ľudí z áut do autobusov a ak chcú byť v tomto smere čo najviac úspešní, tak by nebolo vôbec dobrým nápadom zrušiť kĺby..

Len aby to nedopadlo tak ako v niektorých iných mestách. Ani si nevšimnete a kĺbaky budú minulosťou...

Kto vie čo bude... MDS má licenciu do februára 2019 a bude závisieť od toho, či sa ďalej predĺži alebo nie. Takže podľa mňa sa čaká aj na toto

Vďaka za podrobné info ? Čisto z populistického hľadiska, na nákup nových vozov je najlepší čas práve teraz pred komunálnymi voľbami ?

Ďalší osud to neviem.. možno odpredaj alebo šrot, ťažko povedať...

Výprava čítala za čias SAD okolo 8 kĺbov, nástupom MDS od septembra 2006 do konca roka 2016 bolo vypravovaných všetkých 6 zakúpených B 961E. Od 1.1.2017 sa stala 836 kĺbovou zálohou a výprava sa okresala na 5 kĺbov a z pôvodne šiesteho kĺbového turnusu sa spravil upravený sólový turnus.

Teraz bude podľa slov vedúceho dopravného úseku do výpravy zasahovať zostávajúca štvorica kĺbov 833, 834, 835 a 980. Náhrada za vyradené sa zatiaľ neplánuje a vyradenú 832 budú hradiť sóla.

Teoreticky by sa dali upraviť intervaly aj turnusy tak, aby to zvládali tie štyri kĺby, no to je všetko na vedení MDS ako si to spravia.

Každopádne nejaká obnova formou nákupu ďalších nových vozov bude určite pokračovať, kedy však ďalšie nové vozy prídu je zatiaľ otázne.

Aký bude ich ďalší osud? Šrotácia?
A nebudú harmoniky chýbať do výpravy?

Z evidencie boli vyradené vozidlá PB-832AZ, PB-836AZ, PB-837AZ, PB-838AZ a PB-840AZ.

Vozidlo 832 naposledy premávalo 21.5.2018, 836 dňa 29.5.2018, 837 dňa 29.5.2018, 838 ku koncu septembra 2017 a 840 dňa 6.11.2017

Kedy budete mať na vebe aktuálne cestovné poriadky. Veď tie ktoré sú k dispozícií sú platné od 1.1.2017 a tie už dávno neplatia. Zobuďte sa!

Ďakujem.?

Tam, kde zastávka MHD Štefánikova. Na Štefánikovej ulici.
Zo žel. stanice je to do 15 minút pešo:

https://www.google.sk/maps/dir/49.1223067,18.4315711/49.117251,18.4395533/@49.1198,18.4329121,17z/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e2

O tomto relatívne novom vývoji so už počul toľkokrát a nielen pri menej dôležitých zákazkách (napr. CNG-busy pre BA, elektrobusy pre Brunšvík, naftobusy pre Drážďany), že už si nie som istý, čo je realita a čo latina.

Toto je relatívne nový vývoj. Poslednou dobou majú toľko objednávok, že niektoré menej dôležité zakázky z menej dôležitých krajín dostávajú vozy s nie celkom dotiahnutými detailami (nedorobená alebo blbo zapojená kabeláž a podobne). Kvantita začína prebíjať kvalitu. V Žiline by o nových trolejoch vraj vedeli rozprávať...

Existuje nejaká značka autobusoCH, o kvalite ktorej by sa nerozprávali škaredé veci ? ?

Inak o kvalite Solarisoch poslednou dobou tiež počúvam dosť škaredé veci...

Veľmi občas solaris