Presne naopak. STOP by sa NEMALO rozsvietiť nad všetkými dverami, pretože to potom v ľuďoch evokuje dojem, že sa im dvete otvoria. A potom by nebol problém ani so zhasínaním.
Ale aspoň by bolo fajn zariadiť, aby sa STOP za každých okolností rozsvietilo nad všetkými dverami a napokon nad všetkými aj zhaslo, hlavne pre dobro menej stabilných ľudí, obzvlášť keď sa musia za stopkou postaviť.
Myslím, že popisovanú funkcionalitu požaduje väčšina dopravcov z celého sveta okrem pár slovenských špecifík, takže si dovolím predpokladať, že pôjde o riešenie štandardné a teda najlacnejšie.
Keď napríklad cestujem v Prahe domov SOR-kou NB 12, čo sú asi dve tretiny výpravy na "mojej" linke, tak je úplne jedno, či stlačím dopyt alebo stopku. V oboch prípadoch sa rozsvieti "zastavíme" u vodiča a nad najbližšími dverami a najbližšie dvere sa aj potom po zastavení a uvoľnení otvoria.
Podľa mňa najlepšie by bolo aby boli vo vozidlách iba dopyty, respektíve ako je to v NB18 ale úplne bez stopiek s tým, že by to vodič videl, že na ktorých dverách je dopyt.
Si si istý s tou grafikou STOP na dverách? Ja mám pocit že to majú iba BN9,5 a NBčky. Na všetkých BN12tkách by mala STOPka rozsvietiť taký zvonček na displeji. No neviem, osobne na trojdverákoch som dopyt videl používaný šoférom asi iba raz.
Btw. ľudia stláčajú všetko možné čo sa len dá stlačiť, neraz stlačia aj namiesto dopytu vozík alebo kočík, hlavne keď tlačidlo na kočík je v SORoch umiestnené tak že ak niekto sedí o radu za ním tak si myslí že je to žlté tlačidlo na dvere, ale nie je.
Princíp tlačidiel STOP vo väčšine Soriek typu BN, ktoré v Nitre nájdeme, je pre smrteľníka veľmi zvláštny. Najjednoduchšie to majú vyriešené naše kĺbové Sorky. Stopka = stopka a dopyt = dopyt, ako zvnútra, tak aj zvonku.
Svetlá ZASTAVÍME nad dverami zhasnú súčasne so zhasnutím svetiel NEVYSTUPOVAŤ. Ak sa dopytom otvoria iba jedny dvere, ZASTAVÍME ostane nad ostatnými svietiť, zhasne až vtedy, keď vodič zavrie “všetky” dvere – NEVYSTUPOVAŤ blikne nad všetkými, ktoré dal zatvoriť. Väčšinou ale nezatvára predné dvere, keď sú zatvorené. NEVYSTUPOVAŤ preto neblikne a ZASTAVÍME ostáva svietiť.
V stredných sériách, ktoré v Nitre vídame (kde patrí aj 984FV) je to trochu inak. Signál tlačidiel STOP je digitálny, vodičovi stopky zobrazuje priamo na grafike dverí. Keď otvorí dvere dopytom, je to podobné ako pri starších Sorkách, svetlá zhasnú až pri zatvorení.
Na malých vozoch BN 9,5 je to najlepšie. Čo stopka, to dopyt a pri otvorení ktorýchkoľvek dverí zhasnú všetky stopky.
P.S.: Keď sa tento rok objednávali žiaľ napokon odvolané busy, objednal sa princíp dopytu, aký poznáme z vozov NB 12. Chcel by som ale podotknúť, že by bolo oveľa lepšie, keby sme na madlách nachádzali LEN tlačidlá stop (čo najviac), ale tie by nevyvolali dopyt. 90 a viac percent ľudí si aj po stlačení stopky predsa ťukne na dopyt na dverách a častokrát sa kvôli vymýšľačnosti ľudí stlačí stopka, ktorá vyvolá dopyt druhých dverí, ale osoba nakoniec ide k tretím a otvorí si aj tie.
Ďalšou výhodou je fakt, že ak vystupujú dvaja a jeden sedí vzadu, rozsvieti iba svoju stopku, čo toho, ktorý sedí vpredu núti, aby si svoju stlačil aj on. Takto by sa vždy rozsvietili všetky stopky. Dopytové tlačidlá by boli len na dverách – tam aj bohate stačia.
Pleteš hrušky s jablkami, keď na BNke stlačíš dopyt "Zastavíme" sa nerozsvieti. Iba keď sa stlačí STOPka sa rozsvieti zastavíme. A prečo by mal zahasnúť dopyt na predné dvere keď sa otvorili zadné?
No nechápem čo presne chceš povedať, ale ak myslíš to že svieti zastavíme pri predných dverách iba aj napriek tomu že nikto nič nestláčal, tak ten problém je preto že ako náhle niekto stlačí stopku tak ono to nezhasne pri predných dverách pokiaľ sa neotvoria, alebo aspoň fiktiívne nezavrú(stlačenie tlačidla predných dverí v hornej polohe).
Ak myslíš to že bol stlačený vpredu dopytové tlačidlo a nezhaslo po otvorení zadných dverí, tak je to preto lebo tým sa otvarajú prvé dvere.
A ak myslíš že ste stáli na zastávke a žiadne dopytové tlačidlo nesvietilo, tak to je preto že ono svieti iba keď ho niekto stlačí, a preto si ho nemohol vidieť svietiť.
Riešiť sa do dá buď otváraním prvých dverí aj na výstup alebo odpojeným stopiek vpredu, alebo prelepeným nechutnou páskou.
Dnes som išiel na L24 busom čo mal jazdiť v BA, presnejšie 984FV, všimol som si, že prednezdvere nevypnú dopyt po otvorení a zatvorení dverí. Jedna pani chcela vystúpiť, ale videla, že pri predných dverách svieti "ZASTAVÍME", autobus zastal, pán vodič počkal pár sekúnd, ale nikto nevystupoval (na 2. dverách nesvietil dopyt), bus odišiel a oani začala byť nepríjemná.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:bonde [zavinac] imhd [bodka] sk' >Ričard</a>](https://www.gravatar.com/avatar/bd3f097dafc95da86cf3c613dc11f16f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
dingo
Podľa mňa najlepšie by bolo aby boli vo vozidlách iba dopyty, respektíve ako je to v NB18 ale úplne bez stopiek s tým, že by to vodič videl, že na ktorých dverách je dopyt.