Vehicles › Buses › Ikarus 280

Na tejto stránke sa mi potvrdilo https://www.dpmmartin.sk/75-rokov-MHD-Martin/ , že si pamätám správne, že na linkách MHD Martin sa objavila aj Karosa C 744. Pamätám si, že som ňou pár krát cestoval na linke 10, ako dieťa. Akurát som nikde nevedel dohľadať informáciu. Takže Ikarusy neboli jediným kĺbovým autobusov Martine.

Podnikové noviny ČSAD.

Je mi jasné, že tie informácie môžu byť nepresné.
K bodu 2 sa opýtam, že odkiaľ sú tieto informácie, že to bolo v takom stave. Nie, žeby som tomu dáko neveril, len ma to zaujíma.

Harák tiež len papagájuje reči, ktoré počul inde.

1) Tiež Piešťany, Trenčín, Ružomberok, Mikuláš a zrejme aj mestá na dolnom Váhu - čo sa vie, je na https://evidencia-dopravcov.eu/zoznam?evn=&typeOrMainTypeLikeArray%5B0%5D=280.00 , ale cca o desiatke vozidiel stále nie je žiadna známa stopa.

2) Boli čokoľvek, len nie v zachovalom stave - okrem toho, že z Budapešti došli aj s nánosmi špiny po celej zime bol problémom technický stav adekvátny vyradenému vozidlu. Mnohé z nich dávali dielne dokopy celé týždne, aby sa nakoniec po roku-dvoch nespoľahlivej prevádzky aj tak vyradili.

Dostal som sa ku knihe Autobusy Ikarus, od pána Haráka, kde sa píše, že v roku 1989 boli z podniku BKV dodané Ikarusy typu 280.00, v zachovalom stave, ktoré boli vyrobené v rokoch 1979 a 1982 a boli vybavené českou automatickou prevodovkou 2M70, boli odovzadné ČSAD Banská Bystrica, Martin, Nitra, Trnava, Zvolen, či Žilina. Zo začiatku prevádzky boli prevádzkovaní v klasickom budapeštianskom nátere tmavomodrý a strieobrný. V niektorých mestách aj s pôvodnými reklamami v interiéri.

Tak ma pamäť klame, ale ďakujem za objasnenie. Ale príde mi to aj tak zaujímavé, že aj do Martinu sa dostali 4? kusy tých 0.

Budapeštianske 280.00 sa dodali v jednej várke cca v polovici roka 1989, išlo o autobusy ktoré sa mohli na jar 89 vyradiť po nejakom predĺžení metra a ČSAD ich hromadne doviezlo kvôli posilneniu dopravy, keďže nákup nových vozidiel nestačil pokryť prepravné potreby. Ale Ikarusy 280 určite premávali v Martine už aj predtým.

Ak ma pamäť neklame, tak prvými kusmi Ikarusu 280 v Martine boli ex Budapeštianske 280.00 nakoľko nestíhali dodať v stanovenom termíne 280.08. 280.00 jazdili v klasickom BKV (modro-šedom nátere, ale len chvíľu).
Samozrejme sa môžem mýliť, ale myslím, že to tak bolo. A foto dôkaz z toho obdobia asi bude kúsok problém zohnať.