Linka | Vozidlá | Poznámka |
---|---|---|
2 | 806/1, 823/2, 839/3, 810/4, 836/5, 832/6, 809/7, 815/8, nevypravený/9, 817/9a | 2/9 – 04:38 - 07:22 – spoje nevykonané 2/9 – od 07:25 v službe ZV #817 (4402) |
3 | 806/201, 823/202, 839/203, 810/204, 836/205, 832/206, 809/207, 815/208, nevypravený/209, 817/209a | 3/209 – 04:38 - 07:22 – spoje nevykonané 3/209 – od 07:25 v službe ZV #817 (4402) |
4 | 807/1, 811/2, 837/3 | |
6 | 531/1, 535/2, 501/3, 534/4, 528/5, 525/6, 602+603/7 | |
7 | 819/1, 803/2, 816/3, 835/3a, 804/4, 829/5, 822/6, 826/7 | 7/3 – #816 – v priebehu dňa výmena vozidla za #835 |
10 | 4737/1, 5723/2, 4730/2a, 3309/3, 4730/3a, 3325/3b, 3323/4, 4731/5, 3328/6, 4706/4004 | 10/2 – večer v službe ZV #4730 10/3 – spoj s odchodom o 11:22 zo zastávky OC Optima vykonaný ZV #4730 |
14 | 5751/3 | |
16 | 5754/5 | |
18 | 6909/1, 5759/2, 6907/3, 5738/4011 | |
19 | 3322/4, 4740/5 | |
27 | 3532/1, 3511/2, 3517/3 | |
29 | 5754/1605 | |
34 | 5750/1, 5702/2, 5725/3 | |
36 | 3314/1, 4717/2, 4736/3, 4746/4, 4719/6, 4735/7 | |
51 | 5706/1, 5707/3 | |
54 | 3513/5 | |
71 | 3302/4, 4704/5, 3301/9 | |
72 | 4728/1, 4711/3, 3503/5, 3307/9 | |
N1 | 5758/4101, 5742/4102 | |
N2 | 5758/4101, 5742/4102 | |
N3 | 5902/4103 | |
N4 | 5749/4104, 5723/4107 | |
N5 | 5713/4105, 5703/4106 | |
N6 | 5713/4105, 5703/4106 | |
N7 | 5749/4104, 5723/4107 | |
R1 | 820/4601, 805/4602, 826/4603, 624+625/4611 | |
R2 | 622+623/4612, 801/4614, 834/4616 | |
R3 | 825/4613, 817/4615, 827/4617 | R3/4615 – ranná časť služby vykonaná ZV #817 (4402) R3/4615 – odpoludňajšia časť služby vykonaná ZV #537 (4401) |
RA4 | 5731/4021 | |
RA5 | 5742/4022, 5753/4104 | |
X6 | 4712/6301, 4702/6302, 3306/6303, 4707/6304, 3525/6305, 4732/6306 | |
ZV-A | 4730/4401 | |
ZV-E | nevypravený/4401, 537/4401a, 817/4402 | ZV-E/4401 – ranná časť služby nevypravená ZV-E/4401 – v odpoludňajšej časti služby vozidlo #537 |
Linka | Počet poradí | Nevypravené poradia | Podiel nevypravených |
---|---|---|---|
2 | 1 | 1 | 100 % |
3 | 1 | 1 | 100 % |
ZV-E | 1 | 1 | 100 % |