Výprava ku dňu 15.3.2013 (piatok)

Linka	Vozidlá	Poznámka
2	404/2, 364/3, 367
4	412/2, 417/4, 382, 613, 3701	#3701 – náhradná doprava do Barce
6	406+407/35, 536/4611, 536, 402+403
7	523/2, 388+389/3, 614+615/4, 529/5, 528/31, 390+391/31a, 386+387, 398+399, 423+424, 394+395
9	421+422, 415+416
10	4306/2, 5616/2a, 3327/3, 3901/4, 3902/5, 3903/6, 3307/7, 3208/8a, 3201/8b, 3305/9, 3324/31, 3212/5104	10/2 – spoj s odchodom o 12:37 zo zastávky OC Optima vykonaný ZV #5616 10/4 – spoj s odchodom o 7:40 zo zastávky Madridská nevykonaný, vozidlo uviazlo na Európskej triede 10/5 – spoj s odchodom o 6:40 zo zastávky Madridská nevykonaný 10/5104 – spoj nevykonaný, vozidlo uviazlo na Európskej triede
11	5001/1
12	3521/1, 3526/3, 3527/32, 3506/1707
15	3329/2, 3321/4, 3309/5, 4303/6, 3302/31, 3303/33
17	3506/7
18	5224/1, 5243/2, 6413/3, 5003/4a, 5611/4b, 5003/4c, 5212/4d, 5616/5a, 3507/5b, 5004/6, 6290/3301, 5231/4014, 5241/4016, 4302/5501	18/4 – časť služby medzi 5:50 a 7:23 nevykonaná 18/4 – spoj s odchodom o 13:07 zo zastávky Nová nemocnica vykonaný ZV #5611 18/5 – časť služby medzi 5:34 a 6:30 nevykonaná 18/5 – časť služby medzi 6:34 a 8:47 vykonaná ZV #5616
21	5218/1
23	4303/1506, 3303/1533, 6264/3404, 3319/3631, 3212/5104
24	5005/1, 5243/1802
25	6240/2, 5602/31
27	3533/1, 3531/3, 3516/5, 3532/32, 3511/34, 3204/4001, 5002/5101
28	5401/1
31	5234/3
33	6290/1
34	5216/2, 5205/3, 6264/4, 3211/5404
36	3328/2, 3209/3, 3326/4, 3325/5, 3301/6, 3320/7, 5616/7a, 3206/8, 3319/31, 4305/4002	36/31 – spoj s odchodom o 7:35 zo zastávky Bruselská nevykonaný, vozidlo uviazlo na Európskej triede 36/3 – spoj s odchodom o 6:44 zo zastávky Bruselská nevykonaný 36/7 – časť služby medzi 9:50 a 11:04 vykonaná ZV #5616 36/8 – spoj s odchodom o 8:05 zo zastávky Bruselská nevykonaný
51	5002/1a, 5227/1b, 5223/2, 3210/3, 3212/4, 5242/4012	51/1 – časť služby medzi 5:12 a 7:25 nevykonaná 51/1 – spoj s odchodom o 13:58 zo zastávky Námestie osloboditeľov nevykonaný 51/1 – časť služby medzi 14:16 a 17:48 vykonaná ZV #5227
54	3215/1, 3203/2, 4301/3, 3211/4, 3503/5, 3501/6
55	5224/1801, 5243/1802, 6413/1803, 3101/4003
71	1013, 1011
R	3701, 3509, 5103, 5003, 6244	Náhradná doprava za električky do U. S. Steel-u
R1	536/4611
R3	6244/908, 602+603/4613	R3/908 – spoj s odchodom o 14:57 zo zastávky Vstupný areál U. S. Steel vykonaný s meškaním ZV #6244
R4	602+603/4613
R6	602+603/4613
R7	602+603/4613
RA3	3101/4003
RA4	3506/1707
RA5	5003/1008a, 3201/1008b, 3516/2705, 3206/3608, 3204/4001, 5231/4014, 5242/4022, 6286/4222, 3210/5103	RA5/1008 – spoj s odchodom o 12:44 zo zastávky Želiarska vykonaný #5003
RA6	3516/2705, 4305/4002, 4302/5501
Zjazdnosť trate	337
ZV	500/4401, 538/4402, 5202/4404, 5227/4405, 3701/4431, 3509/4432, 5611/6001, 5616, 5103, 6244

Poznámky

Silné sneženie v kombinácii s nárazovým vetrom spôsobilo vážne problémy v mestskej hromadnej doprave počas rannej špičky a čiastočne aj v predpoludňajšom sedle.
Meškala väčšina liniek všetkých trakcií – a to od 5 do 20 minút. Niektoré linky však v dôsledku odklonov, resp. dočasných výluk premávali mimo svojich bežných odchodov (najmä linky 4, 7, R a linky premávajúce na sídlisko Ťahanovce).
Kvôli ťažkej prejazdnosti cesty III/547003 Košice–Kavečany došlo k obmedzeniu linky 29 – spoje nepremávali ku Zoologickej záhrade, ale končili v Kavečanoch.
Ťažko prejazdné bolo stúpanie na Európskej triede medzi zastávkami Berlínska a Hanojská, ako aj stúpanie za zastávkou Sofijská v smere na konečnú. Prvé problémy sa na Európskej triede objavili už krátko pred 6. hodinou, keď v stúpaní prechodne uviazlo vozidlo #3531 na linke 27. O 7:39 zostal tesne za zastávkou Berlínska stáť voz #6413 na linke 18. S veľkými obtiažami ho obišli #3327 a #3212 (obe na linke 10). #3212 sa však už nepodarilo dostatočne rozbehnúť a voz uviazol v zákrute na úrovni kostola. Za ním ostali stáť #3319 (36) a následne aj #3901 (10). Od približne 7:55 boli všetky linky dočasne presmerované po Americkej triede. Presmerovanie trvalo až do odstránenia prekážky – uviaznutej Karosy #3212 (t. j. cca do 9:30).
Obmedzenia sa dotkli aj linky 18, na ktorej pred 7. hodinou jazdil namiesto troch autobusov len jeden. Situácia bola čiastočne zlepšená nástupom celodenných služieb 1801 a 1803 a nasadením zálohového vozidla do služby 1805.
Silný vietor zasypával snehom koľajové výhybky. Nejazdili električkové linky do Barce (4) a ku Technickej univerzite (7, R4). Spoje boli odkláňané do najbližších obratísk – Námestie Maratónu mieru a Amfiteáter, resp. na Staničné námestie.
V skorých ranných hodinách došlo na ceste I/50 medzi Košicami a Perešom k dopravnej nehode, v dôsledku ktorej boli zablokované koľaje električkovej rýchlodráhy (približne na úrovni zastávky autobusov Pereš, vodojem). Náhradnú dopravu na rannú smenu v U. S. Steel-e zabezpečovali zálohové vozidlá autobusovej dopravy a vozidlo #5003 stiahnuté z linky 18.
Väčšiu časť dňa nepremávala linka R7. Vozidlá boli presunuté na posilnenú linku R1.
Nedodržaná štruktúra výpravy:
- nedodržaná garantovaná nízkopodlažnosť (2)
- oslabená kapacita (7)
- zvýšená kapacita (3)
Počet zaznamenaných poradí: 126
Počet zaznamenaných vozidiel: 105