Vozidlá › Električky › Ringhoffer #9 - 12 & #103 - 104

Krátko pred prvou dodávkou električiek Tatra - ČKD T3 v roku 1963 bola dodaná štvorica električiek z DP hl. m. Prahy, tzv. „trojstováky“. Neskôr, v roku 1985 boli zakúpené pôvodne služobné električky rovnakého typu z DP hl. m. Prahy, ktoré v rokoch 1948 - 1967 prešli rekonštrukciou, ktorá zmenila vzhľad bokov električiek.

Električky postavili na oceľovom ráme so zvonka oplechovaným dreveným skeletom. Plošiny mali uzavreté čelá, uzatvárala ich štvorica skladacích dverí. Presklenie oddielu pre cestujúcich bolo tvorené piatimi malými oknami, ktoré boli nespúštiacie a medzi nimi boli 4 väčšie, rámové, spúšťacie. V interiéri sa už pred dodaním do Košíc nachádzali po bokoch pozdĺžne lavice. Nástupné plošiny boli od kabín vodiča v niektorých električkách oddelené zástenami. Všetky vozidlá boli vybavené tanierovými spriahadlami.

Zaujímavosťou týchto vozidiel bolo ochranné zariadenie systému "Svoboda-Jirgl-Charvát" proti prejdeniu (napr. človeka), ktoré sa nachádzalo na oboch plošinách. Spúšťalo sa zaseknutím sa drevených latiek o pevnú prekážku, kedy sa odistil drevený záchytný pluh, ktorý spadol pred predné kolesá.

Električky 2. dodacej série prešli počas prevádzky v Prahe v rokoch 1948 - 1967 rekonštrukciou v Ringhoffer Tatra, a. s., kde pôvodných 9 okien nahradilo 5 rovnako veľkých. Po dodaní do Košíc v roku 1985 prešli úpravami k využívaniu k špeciálnym príležitostiam.

Električky 1. série premávali bez zásadnejších úprav.

Po ukončení premávky dvojnápravových električiek v roku 1968 bolo vozidlo #10 upravené na tlačné k rotačnému zametaču snehu a vozidlo #12 na služobné.

V roku 1981 bolo vozidlo #12 opravené a vystavené na pamätníku, kde postupne zchátralo.

Električky prvej série v prevádzke s cestujúcimi premávali len krátko - do 15.4.1968.

Električky druhej série sú od dodania využívané pri špeciálnych príležitostiach.

Električka #103 od roku 2004 slúži v letnom období ako pub na Hlavnej ulici.

Električky #9 a #11 boli po ukončení prevádzky dvojnápravových električiek vyradené.

Električka #12 po odstránení z pamätníka a vyradení slúži ako zdroj náhradných dielov pre historickú električku #10.