Galérie › Update › Lotyšská moderná aj historická doprava (14.11.2019)

Škoda 27 Tr Solaris pri drevených a tehlových domoch

Škoda 24 Tr Irisbus

MAN SD200 (ex BVG #1806) vyrobený v roku 1982 putoval v roku 2007 z Berlína do Rigy

Škoda 24 Tr Irisbus

Škoda 24 Tr Irisbus na čerstvo vyasfaltovanej ulici

Škoda 15T Rīga ForCity na križovatke pri vozovni

Škoda 24 Tr Irisbus

Interiér električky Škoda 15T Rīga ForCity

Škoda 15T Rīga ForCity

Modernizovaná súprava T3MR (ex T6B5SU) #35098+35108

Modernizovaná súprava T3MR (ex T6B5SU) #35098+35108 pred Lotyšskou národnou operou a baletom

Trolejbus Škoda 24 Tr Irisbus s pomocným pohonom na časti linky 27 mimo trolejového vedenia

Automat na cestovné lístky v električke Škoda 15T Rīga ForCity

Plošina v električke Škoda 15T Rīga ForCity na umožnenie nástupu cestujúceho aj na zastávke bez nástupného ostrovčeka

Modernizovaná súprava T3MR (ex T6B5SU)

V rámci skanzenu a priľahlého parku je možné navštíviť úzkorozchodnú železnicu

Počas 1. sv. vojny nemecká armáda vybudovala úzkorozchodnú železnicu, ktorá slúžila na prepravu dreva a osôb vo Ventspils a okolí

Z rozsiahlej 280-km dlhej siete železnice s rozchodom 600 mm zostala len muzeálna trať v skanzene a parku

Úzkokoľajka slúžila v bežnej prevádzke v rokoch 1916 - 1963

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie