Galérie › Slovensko a svet › Ázia › Japonsko › Kagošima (鹿児島市, Kagoshima)

Kagošima je jedným z viacerých miest v Japonsku, kde električková trať prechádza popod vyhliadkové koleso

Sieť električkových liniek a vpravo možnosti bezhotovostnej kúpy cestovných lístkov či už pomocou bankových kariet alebo dopravných kariet

Sedadlo na otočnom ramene slúži na časté otáčanie sa vodiča v zastávkach, kde vodič fyzicky kontroluje úhradu cestovného cestujúcimi

#1015, linka 2, Meizanchō

Stav električkových tratí v Kagošime patril v roku 2023 k najlepším v celom Japonsku, rovnako to platilo aj o vizuálnej stránke tratí

Animovaný seriál Chuggington si našiel cestu k električkám hneď v troch mestách v Japonsku

Začiatok vetvy smerujúcej von z mesta

Prímestská električková trať prechádza výlučne urbanizovaným územím

Mestský bulvár so zelenou električkovou traťou

Električka radu 9500 na zelenom koberci

Jedna z dvoch električiek postavených v roku 1989 k 100. výročiu založenia Kagošimy

Električka s motívmi animovaného seriálu Chuggington

V roku 2023 najnovší typ nízkopodlažných električiek v Kagošime s prvým vozidlom (#7501), vyrobeným v roku 2017

5-článková električka Little Dancer s japonskými motívmi

#9702 z roku 1998

Jedna z električiek Hitachi vyrobených v roku 1959 bola zároveň jednou z najstarších električiek v bežnej prevádzke v Kagošime v roku 2023

Železničná, električková a autobusová stanica v retro štýle

Na údržbu zelených tratí je v Kagošime určená kosiaca električka (nie na fotografii)

Zelený vstup do konečnej stanice električiek

Električková stanica pred železničnou stanicou

Projekt zatrávňovania tratí prebiehal v rokoch 2004 - 2018

Ostrovček medzi koľajami v priestore zastávky s kvetinovou výzdobou

Prvé nízkopodlažné električky vyrobené v Japonsku majú krátke koncové články s podvozkami, medzi ktorými je zavesený nízkopodlažný stredný článok

#2112 z roku 1991

Električka z roku 1998 objednaná v roku 1997 (z čoho je odvodené označenie radu 9700)

Električková sieť v Kagošime má dĺžku 13 km

Tlačidlá pre vodičov električiek nad nástupišťom

Konečná stanica oboch električkových liniek na bývalej hlavnej železničnej stanici Kagošima, ktorej význam od roku 2004 zatienila nová stanica Kagošima-Čúó, kam bola zaústená trať šinkansenu

Dvojkoľajná konečná stanica prímestskej električkovej trate v Tanijame

Električka vyrobená firmou Naniwa Kōki v roku 1960 na spoji linky 2 predĺženom v čase špičky po segregovanej električkovej trati prímestského charakteru

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie