Galérie › Slovensko a svet › Európa › Nemecko › Bad Schandau (Žandov, Žandava)

#PIR R 6267, PIR R 6360, PIR R 6571, PIR R 6573, linka 241, 260, 252, 251, Bad Schandau Nationalparkbahnhof

#PIR R 6360, linka 260, Bad Schandau Nationalparkbahnhof

#PIR R 6268, linka 252, Bad Schandau Nationalparkbahnhof

#PIR R 6573, linka 260, Bad Schandau Nationalparkbahnhof

#PIR R 6267, linka 251, Bad Schandau Nationalparkbahnhof

MAN NG 363 Lion's City GL odchádza do vozovne

Informačná tabuľa na stanici Bad Schandau zobrazuje linky S-Bahnu, lodnej dopravy, autobusov aj regionálnej železničnej dopravy Ústeckého kraja

Prestupný terminál pred železničnou stanicou Bad Schandau

MAN NL 313 prechádza popri nástupišti S-Bahnu

Terminál na železničnej stanici Bad Schandau

Loď v integrovanom dopravnom systéme, ktorá premáva medzi mestom Bad Schandau a železničnou stanicou na opačnom brehu Labe

Osobný výťah z roku 1904 slúži na turistické účely, pričom z jeho hornej stanice je pekný výhľad na údolie rieky Labe

Dopravnou zaujímavosťou v Bad Schandau je aj osobný výťah z roku 1904

Vlečný vozeň VEB Gotha B2-62 #25 (ex Zwickau #984 ex 237)

Upozornenie na električku jazdiacu spolu s cestnou dopravou

Pôvodný stožiar trakčného vedenia dodnes existuje na opačnom konci cesty

Míňajúce sa električkové súpravy na výhybni

Električka na trati Kirnitzschtalbahn jazdí v oboch smeroch na jednom kraji cesty, pri ceste nadol tak ide v protismere

Električková súprava v spoločnosti autobusu MAN NG 363 Lion's City GL

Súprava #2+22+24 na ceste do Bad Schandau

Rozpojená súprava - motorový vozeň sa presunie na opačný koniec vlaku pred cestou nazad

Koniec trate Kirnitzschtalbahn sa nachádza pri malom vodopáde, ktorý sa "spúšťa" v pravidelných intervaloch

Súprava #2+22+24 pri depe

Vodiči si vymieňajú žezlá v priestore výhybne

Depo Kirnitzschtalbahn

Interiér vozňa VEB Gotha T57 #2 (ex Plauen #63)

Interiér vozňa VEB Gotha T57 #2 (ex Plauen #63)

Električková súprava na začiatku cesty do údolia Kirnitzsch

Električková súprava na začiatku cesty do údolia Kirnitzsch

Cestovný poriadok lodnej linky, ktorá je zaradená do integrovaného dopravného systému

Dopravný zväz prirovnáva platenie pokuty za jazdu bez platného cestovného lístka k páleniu peňazí

Čistenie rušňa po príchode linky S1 na konečnú

Vlaková linka S1 umožňuje rýchle cestovanie popri Labe

Vnútorné displeje na linke S1 S-Bahnu

Siemens Desiro na regionálnej linke Děčína do českého Rumburku cez územie Nemecka

Integrovaná železničná a vodná doprava na hranici Nemecka a Českej republiky medzi železničnou zastávkou Schöna a českým mestečkom Hřensko

Pohľad na loď Lena v prístave Schmilka Bahnhof na linke F2 spájajúcu prístav Schmilka Ort (v pozadí) so železničnou stanicou v Saskom Švajčiarsku

Interiér lode Lena s označovačom

Výhybka Kirnitzschtalbahn, ktorá má rozchod 1000 mm

Gotha ET 57 #3 + Gotha B 2-62 #21 + ČKD B2 D #26

Označník konečnej zastávky Lichtenhainer Wasserfall

Interiér vlečného vozňa Gotha B 2-62 #21 (pôvodom z Lipska)

Gotha ET 57 #3 + ČKD B2 D #26 + Gotha B 2-62 #21

Gotha ET 57 #3 + ČKD B2 D #26 + Gotha B 2-62 #21

Gotha ET 57 #3 + ČKD B2 D #26 + Gotha B 2-62 #21

MAN Lion's Regio #PIR OV 105

MAN Lion's City G #PIR-OV184

MAN Lion's City Ü #PIR-OV154

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie