Diskusné fórum › Dispečerské fórum

L 2 : 367; 627
L 4 : 362; 606; 612
L 7 : 378 + 384; 408 + 409; 521*
L R1 : 529

----------------------

L 34 : 3213
L 36 : 5213 (?)

============

* - NP garant

ešte tak pre zaujímavosť - policajti nezvládli veľmi dobre situáciu, pretože napr. namiesto toho, aby okolo miesta DN púšťali prednostne busy a MHD, vyprázdňovali najskôr Trolejbusovú = smer z Džungle!!!

Pri HyperTescu je ťažká DN. Minimálne 1 mŕtvy - telo bolo prikryté vedľa auta. Podľa postavenia áut tipujem, že škodovka vychádzajúca z Magnezitárskej na Hlinkovu nedala prednosť autu na hlavnej a bolo osudné bum. Nehoda sa musela stať okolo 15:15.

Smerom z Furče je pred miestom nehody odstavených 6 trolejbusov. Zdržanie z tejto strany je minimálne - max 10 minút.

Od Ťahanoviec resp. z Prešova je individuálna doprava odklonená na Prešovskú. Púšťané na MIer sú len busy MHD.

Kolóna áut od HyperTesca sa tiahne až niekde ku križ. Hlinkova - B. Němcovej, možno aj ďalej. V čase od 17:04 do 17:10 som v nej narátal 26 busov a 2 trolejbusy. Zdržanie je minimálne 60 minút.

Autá taktiež stoja ( od križ. Národná - Hlinkova ) na Národnej až po Národné námestie.

L53- 3001
L 27-4211
L 11-3003,4088

Samozrejme, je predsa povinnostou vodica oznacit svoje vozidlo cislom linky a smerom, resp. inou charakteristikou, ktoru to - ktore vozidlo pouziva. V pripade mechanickych tabul teda je jeho povinnostou umiestnit ich do stojanov, vodici elektriciek naviac maju vpredu tabulu smeru jazdy. V pripade elektronickeho informacneho systemu maju zadat cislo linky a a smeru podla tabulky kodov alebo sluzobneho CP.

L.32 3527

mas pravdu ten cx65 je debil

Ale fakt. Snad neprejde mesiac - dva, aby nejaka NP nemala havariu.

? L16 3701 ?

zapni si večer icq

L.18-3203 ?

No obávam sa, že si ho pak už nebudeš môcť prisvojiť...

L.15-5227 ☠ ,5224
L.55-5211
L.30-3533

Majú ale šťastie tie naše NP vozy ?

povedzme že to nie je nahoda, a povedzme aj že sa osobne poznáme. Skús porozmýšľať kto som

4085 forever ? ☺

07031/2: 521 ? ? ? ? ?

a je tá jeho povinnosť napísaná aj niekde na papieri alebo v nejakom predpise

Aspon sa prejde ked tolko sedi ?

A vies, ze musi? Medzi voznami totiz nie je natiahnuty "kabel", ktory by dovolil ovladat aj komponenty infosystemu v zadnom vozni z predneho palubaku. Takze na kazdej konecnej vodic musi vycupkat von a natukat opacny smer. To ale nic nemeni na veci, ze je to jeho povinnostou.