Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Uz len na okraj...Vodici su podrobovani psychotestom, zistuje sa ich povaha, spravanie, reakcie a popritom by mali byt trenovani aj na taketo situacie.
Ale toto, co spominal Omno 817, uz bola riadna hrubost...Ved to bol invalid-slepec.

Dnes na linkach:L18-3207,L19-3507,L25-5231,L31-4206,L32-3515

Keby si čítal poriadne celý môj príspevok, zistil by si, že som tam presne toto aj napísal. ?

Ale to neoprávňuje vodiča na riešenie situácie s inými cestujúcimi popísaným spôsobom.

L.36-5239,5234
L.18-3204

nechcem prilievať zbytočne olej do ohňa, je pravda, že také chovanie vodiča ako tu opisuješ ty, je neprípustné, ale na druhej strane si skús všimnúť čo všetko si dovoľujú cestujúci. Niektorí idú poriadne namosúrení z nejakého dôvodu a veľmi často je najväčším adeptom na vyliatie si zlosti vodič. Alebo jednoducho dôchodcovia nemajú čo robiť, doma sa nudia, a tak podme ho ihned rýpať do vodičov. Takže naozaj treba povedať, že agresivitu zo strany vodičov si často vyvolávajú sami cestujúci. Nevravím, že vodič si môže dovoliť všetko, ale ked do neho za 12hodinovú službu príde rýpať 7 nervoznych žien, a dalších 5 dôchodcov, tak to je už veľa na každého. A vodiči sú tiež len ľudia.

Ste počuli ? Ze vraj v Prahe vyskočila elina a pozabijala ludi !:-(

3210 - hlási namiesto Sídl.Ťah.-Belehradská "Sever-Želez. zast.Ťahanovce" ?

Dnes:

L11 - 4094
L15 - 5238(15031-2), 5226(15011-2)
L20 - 5242 (20011-2), 5241 (20031-2), 5225(20021-2)
L32 - 5233 (32011-2)
L29 - 5229, 5240
L55 - 5203
L14 - 5217
L17 - 6408
L28 - 5244

4089-53, 6413- 36 ma nove plechy naboku

L 7: 521

Tak to ja fakt hrube zrno...Ani by som sa necudoval, keby mu zavrel dvere pred nosom. Ozaj, nechcel nahodou nastupovat cez predne dvere?
A co sa tyka zast. Cassosport, niekedy su tam busy tak nestastne odstavene, ze je problem pristavit na zastavku. Stacilo by zmenit len parkovacie miesta busov a bolo by to poriesene...

Podam podnet sam, mam tiez kontakty na DP.

Dokazem prezit, ked vodic ziape po cestujucom, nech si vypne ten mobil "lebo Ti ho rozbijem..." co je bezne pri jednom vodicovi L27, ale toto uz bolo aj na mna moc s tym slepcom...

Urcite nema co byt postaveny "v lavom pruhu" a proste si tam len otvorit dvere. Jeho povinnostou je pristavit sa na zastavku, ziaden spoj odtial neodchadza sucasne s inym, lebo naor L37 ide z inej zastavky...

Problem nie je tak v tomto, ako v tom, ze vodic vyskakoval na slepca (urobil som si schvalne cele kolecko s tymto vozom a nebol to jediny vystup voci cestujucemu, aj ked asi najneprijemnejsi), co uz je poruseninie len etickych pravidiel...

Dnes na linkach:L9-537,L13-5101,L19-3514,L27-4307,L30-3532,L31-3002,L32-3510,L38-4306

L19 - 4303

Na L14 3511. Som zvedavy, ako sa otacal na tom malom priestore na konacnej pri hati. Vsak Karosy maju problem sa tam otocit.

L15 - 5218, 5206
L29 - 5234, 5235, 5240, 5208
L17 - 5227

L.15-5220,5230
L.17-5227
L.54-5210
L.36- ❤ 5239 ❤