Na UVL majú prednášky distancne, ale labaky majú prezenčne (aspoň zatial) Väčšina TUKE má tiež všetko distancne, ale niektoré cvika a labaky majú prezenčne
Medzitým v inom vesmíre a článku:
"„Polícia žije stále v domnienke, že autá majú mať všade prednosť. Sú presvedčení, že keď zoberieme motoristom jazdný pruh a dáme ho MHD, taxíkom, mopedistom a cyklistom, skolabuje doprava. Takto neprešli napríklad buspruhy na Moldavskej či Hlinkovej. Je to však trend všade vo svete, kde pochopili, že počty osobných áut nemôžu stúpať donekonečna,“ povedal Rovinský." https://kosice.korzar.sme.sk/c/22484993/mesto-kosice-chce-venovat-jazdne-pruhy-na-juznej-triede-cyklistom.html
Sieť električkových tratí a s drobnými zmenami aj vedenie liniek sa nezmenilo od 80-tych rokov. V mnohých košických mapách chýbali električkové trate aj v minulosti, dovod neznámy.
Keď vznikali mapy "mestských dráh" pre Košice, boli električkové trate buď pred modernizáciou a ich výsledná podoba bola neznáma, alebo sa v tom čase modernizovali. Osobne by som sa priklonil k tomuto dôvodu. Čo ale nie je, môže byť, vďaka za tip.
Prečo tu vlastne nie je mapa električkových tratí, ako napr. v Bratislave (je to tajomstvo DPMK)? Príde mi divné, že mapa trolejbusových tratí tu je, ale električkových nie.
Aj 2ka vozí večer vzduch, dve linky po takmer identickej trase je už totálne plytvanie...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:matejtrain [zavinac] gmail [bodka] com' >Matejo</a>](https://www.gravatar.com/avatar/df652a505387ea1cf488f886ca6ef814?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:iv_kiss [zavinac] azet [bodka] sk' >Iv</a>](https://www.gravatar.com/avatar/6ee28af74659e87f715401f79b316c9a?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
TomoSK