mne ako cestujucemu MHD je abslutne jedno, kolko aut bude v zapche, ak okolo nich prefrcim elektrickou, na ktoru postupne presadnu dalsi ludia z aut, pretoze bude v reali rychlejsia a spolahlivejsia.
Električka pomôže v tom, že ubudne autobusov, autá ostanú. Ako som písal, tu pomôže jedine diaľnica, vďaka ktorej z Prešovskej zmizne aspoň 90% vozidiel, čiže aj napojenie na ňu zo sídliska bude ďaleko jednoduchšie.
dalsi vyjazd na Presovsku? nie ze teraz cele sidlisko musi davat prednost najprv smeru od Presova, potom od Presovskej a nakoniec z Furce, tak sa prida dalsi vyjazd zo sidliska, ktory sa tak ci tak po kratkom case zaradi do tej istej zapchy... tak isto aj z Magnezitarskej. Tu pomoze jedine elektricka, akym tu nieje, tak aspon BUS pruhy
Napojenie sa plánuje na Prešovskú (medzi krematóriom a MÚK Tri brody) a Magnezitársku. Či budú na Prešovskej dodržané medzikrižovatkové vzdialenosti neviem, som zvedavý ako to vyriešia. Problémy tam budú dovtedy, kým sa nedostavia diaľnica.
vodiči za ním si ďalej v pohode idú, ani nezastavia. BTW vodič nákladného auta na poslednú chvíľu mení smer jazdy a prechádza cez plnú čiaru. Môžeme si domyslieť, akú pozornosť venoval riadeniu auta.
Nad Ťahanovcami (ten (ne)predaný les) sa plánuje zábavný park a la Disney Land, žiadne obchodné centrum. Aj Ťahanovce, aj zábavný park boli predstavené na medzinárodnom veľtrhu v Mníchove.
Nechcete si prenajať nejaký ten ružový výmeníček? Alebo dakto o5 húlil.
"KASÁRNE KULTURPARK sa stanú synonymom mesta Košice. Zážitky z KULTURPARKu budú prvé, o ktoré sa jeho návštevníci podelia so svojimi blízkymi po návrate z Košíc."
American TAXI má možná dobrú vizitku v podobe tých Chryslerov, ale čo sa týka tých majstrov zemegule, čo tie vozy kerujú, tak to je dôvod, prečo by som by som takúto TAXI službu nevyužil. Proste nejaký trtko, čo robí taxikára, zo seba tak nemože, akoby to bola celá jeho taxislužba.
Ani nie tak dávno písali v našich miestnych akoženovinách o tom, ako sa cestujúcim nepáči dopravná obsluha letiska. Písalo sa tam o tom, ako cesta taxíkom do centra vyjde drahšie, ako letenka. Iná možnosť ako taxi totiž často ani nie je.
O električke na letisku môžeme akurát tak snívať, toto podľa mňa nikdy nebude.
Aj DPMK by mohol mať svoju taxislužbu ako doplnok ku MHD a mohlo by sa na nej dať cestovať za JCL/PCL. Veď taxíkovať sme mali vtedy, čo sa mala zrušiť nočná doprava (2004) http://korzar.sme.sk/c/4565715/dpmk-navrhuje-zrusit-okrem-piatka-a-soboty-vsetky-nocne-spoje.html , tak prečo by sme si nezvykli? Taxíky to tu istia. Nebude MHD, taxikári sa potešia. Zvedie sa toľko vytúžený boj o zákazníka, ceny drasticky poklesnú a všetci budú spokojní... Dotácia sa konečne použije na "rozvoj mesta".
Na takej trase na letisko to taxikárom sype. Nuž ale keď L23 má nekonkurenčný CP 60/120 min., tak nechoďte taxíkom. Dtto "nočná doprava", tá tiež volá po taxíku.
Hovoril som o zlepšovaní služieb, z toho získa práve zákazník. Každý chce za svoje peniaze čo najviac. Keď si niekde vonku a dostaneš hlad, tiež si nekúpiš prvé, čo ti príde pod ruku, aj keď ťa to zasýti, najmä, ak môžeš mať niečo lepšie za rovnakú cenu.
Re #3343 Dimi: Vďaka za vysvetlenie. Možno sa snažia o spravodlivosť, ale to je tiež diskutabilné, podľa mňa.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:startrek.10 [zavinac] gmail [bodka] com' >TA</a>](https://www.gravatar.com/avatar/1488610570afd6149ca0d5bbae561d59?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
tbus