Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
mi.v

mi.v

#11474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
70 miliónov €, 9 ks 300-miestnych elektrických jednotiek pre východ Slovenska

https://kosice.korzar.sme.sk/c/22672153/regiony-kosic-a-presova-dostanu-moderne-primestske-vlaky.html
Odpovedať
mi.v

mi.v

#11473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prajeme veľa dobrej údržby (bez irónie) a šťastných kilometrov.
Odpovedať
<a href='mailto:afeno657 [zavinac] gmail [bodka] com' >afeno</a>

afeno

#11472 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Tak predsa len... 🙂 https://www.dpmk.sk/sites/default/files/documents/248111/ZML_398_2021.pdf
Odpovedať
Dispecer

Dispecer

#11471 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Rasťo bol na návšteve v Rošere:
https://www.instagram.com/p/CPEBRrTB-bL/
Odpovedať
Dispecer

Dispecer

#11470 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mesto Košice hľadá referenta pre dopravu na odd. ÚHA:
https://www.profesia.sk/praca/mesto-kosice/O4065989
Odpovedať
<a href='mailto:matejtrain [zavinac] gmail [bodka] com' >Matejo</a>

Matejo

#11469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nevie niekto aký osudu čaká voz #536?
Odpovedať
mi.v

mi.v

#11468 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #11466:
Myslel som výstražník, zámenu som si pri písaní nevšimol. Ďakujem za upozornenie, nech tu niekoho nepletiem nesprávnymi termitmi. 😉
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#11467 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #11465:
Ja by som polemizoval s Drahovského "tak aby pre rozmery autobusu mal jeho vodič potrebný rozhľad a zastavil" - síce tam je tá nešťastná búda, ale podľa mňa hrala rolu aj jazda samotná. Svetlá sú ešte pred búdou, a ak mal pochybnosti o ich správnej funkcii, hádam by mal zastať pred priecestím..
Alebo je snáď z Citelisu taký príšerný výhľad, že sa musí takto veľmi vystrčiť do trate, aby naklonením sa ponad volant dokázal niečo vidieť?
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
S499.1023

S499.1023

#11466 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #11465:
Priecestník nie je výstražník. Priecestník je návestidlo, ktoré rušňovodičovi oznamuje, že priecestie je zabezpečené.
Odpovedať
mi.v

mi.v

#11465 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #11464:
Beriem, no tu bola vzájomná viditeľnosť autobusu a vlaku minimálna (Jozef Drahovský: https://www.cas.sk/clanok/1108269/dopravny-analytik-o-desivych-zaberoch-zrazky-v-iliasi-zarazajuce-zistenie/). Takže jediné, čo sa dalo z cesty spoľahlivo vidieť, bol blikajúci priecestník, ktorý podľa ŽSR fungoval. Pohnúť sa na zlú farbu, čo píšete, sa podarilo aj mne, brrr, zimomoriavky. Ale to je klamné, lebo človek čaká, že uvidí zelenú a pohne sa. Červená na priecestníku je oproti tomu "sólo" podnet, podľa mňa je o dosť ťažšie si ju nevšimnúť, ak len nie pre fantómový jav (slnko svietiace do lampášov).
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#11464 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #11463:
Ja by som sa len prdbežne vyvaroval rozsudku, že to bolo zapríčinené porušením zákazu bavenia počas jazdy. Moja skúsenosť z dlhoročnej praxe ako na výkonnej, tak na manažerskej strane hovorí pomerne jednoznačne o tom, že keď sa vodič baví, dáva väčší pozor, ako keď sa rozpráva len sám so sebou.
Ako vodič električky som zavinil tri nehody, pričom ani pri jednej z nich som sa nebavil a naopak, raz ma spolujazdec zachránil, keď ma upozornil, že tá zelená, na ktorú sa chystám vyštartovať, je pre iný jazdný pruh a smer, než ten náš.
Odpovedať
mi.v

mi.v

#11463 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #11443:
Video z vlaku: https://bbonline.sk/na-socialnej-sieti-sa-objavilo-video-hrozivej-zrazky-autobusu-s-vlakom-v-iliasi/

Porušenie "nehovorte za jazdy s vodičom" sa skončilo tak, že vodič prišiel o nohu a "ona" (čo s ním hovorila) má natrhnutú slezinu. (Tak viem z BB.)
Odpovedať
KVKV

KVKV

#11462 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: romeo #11447:
"Odborné znalosti" pána župana treba brať z rezervou. Názov "hybridná električka" by sa podla mňa celkom hodil pre TRAMTRAIN, konečne by to malo slovenský názov /hybridná kolajová súprava/ .
Pokial mal na mysli električku s nezávislým napájaním, tak sice v KE máme zatrolejované všetky prevádzkované trate , ale pre obnovenie prevádzky na Hlavnej by sa to velmi velmi hodilo. Samozrejme s vhodným napojením na NO, NMM.
Odpovedať
romeo

romeo

#11461 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Kopírujem z diskusie na vlaky.net- ZSSK vyhodnotila ďalšie dva tendre na vozidlá:
- 20 ks nových elektrických jednotiek pre východné Slovensko dodá Škoda Transportation v konzorciu so ŽOS Trnava.
(druhý v tendri skončil Stadler).
- 15 ks tatranských električiek budú modernizovať ŽOS Vrútky.
(ŽOS Vrútky ako jediné predložili ponuku do tendra).

Hm ten stadler by bol zaujímavý,tak bude škoda. Ale aspoň sa vozový park zmodernizuje
Odpovedať
mi.v

mi.v

#11460 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Železničná trať pre osobnú dopravu na ruzyňské letisko aj s primeranými zmenami na celom úseku, dopravnými uzlami a parkoviskami P+R:

Modernizace a novostavba trati Praha-Veleslavín (včetně) - Praha-Letiště Václava Havla (včetně)
https://www.youtube.com/watch?v=q4XElP4j5lg (prehľad dopravných stavieb je od času 2:00)

Vizualizácie ukončenia trate na letisku – v prílohách:
https://www.spravazeleznic.cz/-/priprava-novostavby-stanice-praha-letiste-vaclava-havla-vstupuje-do-finalni-faze

To ešte stále nie je električková trať – tú plánovali až pred rokom 2030 v rámci výstavby 30 ďalších tratí do roku 2030. (Zdroj: https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/tramvaji-z-centra-na-letiste-do-roku-2030-to-bude-mozne-20170906.html ). Možno korona tieto plány z roku 2017 skreše, ale aj tak... financovať 2-3 nové električkové trate ročne je úctyhodný výkon (jedna každých 8-12 mesiacov). To je ako keby (odhadom) Bratislava chcela otvárať jednu novú trať každé 2-3 roky a Košice každých 6-7 rokov.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
Yogi616

Yogi616

#11459 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #11458:
Majovi si to už poslal? na katedrovú stránku a fb by to bolo fajn hodiť 😉
Odpovedať
Dispecer

Dispecer

#11458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ÚHA hľadá ďalšieho dopraváka:
https://www.profesia.sk/praca/mesto-kosice/O4065989
Odpovedať
mi.v

mi.v

#11457 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
O trochu viac intergácie pri našej východnej hranici – trať Čop-Užhorod sa doplní na 1435 mm. Keďže sa do Užhorodu bude jazdiť zo Slovenska, pravdepodobne urobia priame železničné spojenie Košice - Čop - Užhorod, podobne ako predpandemické Košice - Čop - Mukačevo spomínané v článku.
https://www.vlaky.net/zeleznice/kratke-spravy/30727-Normalnerozhodna-trat-na-Ukrajinu-bude-dlhsia/
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#11456 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #11451:
Tuná ho, ako vyplýva z textu, ani predčasne neukončili.
Odpovedať
KyleHenderson

KyleHenderson

#11455 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený z dôvodu odbočenia od témy.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.