Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Práve je dočasne zadarmo minimalistická hra Mini Metro
https://play.google.com/store/apps/details?id=nz.co.codepoint.minimetro
https://apps.apple.com/sk/app/mini-metro/id837860959?l=sk

Ku hre: na mapu mesta vám postupne umiestňujú nové stanice metra, ktoré sú rôzneho druhu a vy musíte ťahať linky metra tak, aby ste uspokojili prepravné nároky medzi bodmi siete. Ťahanie a premiestňovanie trás je zadarmo, obmedzený je iba počet tunelov pod riekou. Časom potrebujete pridávať nové súpravy, vozne, linky, veľkokapacitné uzly alebo tunely pod riekou s cieľom, aby sa nezaplnilo žiadne nástupište nad kritickú hodnotu, lebo vtedy hra končí.
Kľúč k úspechu: v sieti je veľa obyčajných staníc (krúžok, trojuholník), menej špeciálnych (štvorec, päťuholník, hviezda). Problém nastane, keď do zriedkavej stanice napr. "päťuholník" chcú cestovať ľudia z celej siete a nestačí im kapacita súprav. Preto treba ťahať linky tak, aby cestujúci medzi obyčajnými stanicami neobsadzovali súpravy na dlhé vzdialenosti.
Tip k ovládaniu: stanica sa dá do linky nielen pridať, ale dá z nej aj vylúčiť: linkovú čiaru prenesiete drag&drop nad stanicu, čo prepne jej stav zapojená↔vylúčená.
Reakcia na: KVKV #11271:
... je zaujímavé, že v 60¨tych rokoch boli na starých vozoch (aj Ringhoffer) výhradne tanierové spriahla. Stav po dodávke a zaraďovaní do prevádzky - 50 .roky neviem komentovať .
Tam bolo treba vyriešiť hlavne výrobu a konštrukciu pantografu, z Prahy prichádzali s tyčovým zberačom alebo bez neho. Ten nešlo použiť.
Reakcia na: S499.1023 #11270:
T1 sa v Košiciach nikdy nespojovali. Aspon teda v prevádzke, či sa o to niekto aspon pokúšal neviem, ale skor by som povedal , že nie, s T1 a znalosťami novej koncepcie boli v KE VELKÉ problémy, väčšina ich nejazdila a skončili predčasne.
Tanierové spriahla sa používali len v Brne na vozoch T2 a u prvých dodávok T3. V Košiciach sa na téčkach používalo výhradne pražské spriahlo, pre spojovanie so starými vozmi (manipulačné jazdy, odtah poruchových vozov) boli vybavené redukciou. Tá bola pomerne rozmerná, často sa válala v priestore za kabínou vodiča. (v podstate pražské spriahlo na krátkom nosníku, na druhom konci kolík so závlačkou pre tanier.spriahlo)
V poslednej fáze prevádzky boli dvojnápravové vozy osadzované pražským spriahlom. Nedosledne, nie u všetkých vozov.
Reakcia na: KVKV #11269:
Dve otázky v súvislosti s touto témou:
1) Spájali sa v Košiciach aj T1?
2) Mali dvojice od začiatku "pražské" spriahadlá Atlas alebo sa začínalo s tanierovými? Predpokladám, že vzhľadom na "ringhofferáky" sa pražské spriahadlo mohlo v Košiciach rozšíriť aj skôr, než s električkami typu PCC.
Reakcia na: tom393 #11268:
V rokoch 1960, 61 som videl súpravy T2, skúšobné jazdy dvojíc už hneď po dodaní. Spočiatku jazdili výhradne na linkách 1,4. (nebolo kde inde) Po dodávkach T3, ktoré tiež od počiatku spájali do súprav, sa T2 s pomerne dlhou prestávkou prestali spájať do dvojíc. T2 znovu do súprav až v sedemdesiatych rokoch. To bolo obdobie, ked v Košiciach jazdili výhradne dvojočky , sóla neboli vypravované.
v ktorom roku sa v Košiciach začali vypravovať električky v súpravach 2xT nevie niekto?
Video je z roku 1964 a v 0:31 je vidno v pozadí prechádzať súpravu 2xT2 zjavne na Hlavnej ulici:
https://www.youtube.com/watch?v=L5u2kA4VOLM
Reakcia na: tbus #11266:
a odmontovať kabinkové dvere a povinný nástup prednými dverami
Reakcia na: mi.v #11265:
Dúfam že dopravu zadarmo budú mať okrem týchto skupín aj dochádzajúci do práce a z práce, štátní zamenstnanci a cestujúci vezúci sa na rekreáciu hradenú štátom a dúfam že zadarmo budú cestovať aj nezamestnaní. Každému rovnako. A 2000 eur minimálnu mzdu.
Jeden z ľuďmi odhlasovaných cieľov (teraz už víťaznej strany) je MHD zadarmo pre deti, študentov, dôchodcov a vozíčkárov. Tak uvidíme, či skutočne bude snaha zrealizovať, aby štát uhrádzal kompenzácie za tieto skupiny nielen železniciam, ale aj ďalším dopravcom. Pripájam screenshot.
Reakcia na: Bmpeer #11262:
Nemôžete takéto idiotské príspevky vymazať?
Skúška príspevku z nového interface (https://next.imhd.sk/ke/ ) 🙂.
• Hypertextové odkazy: Parsovanie odkazov evidentne funguje pôvodným spôsobom, treba dať pozor na odkazy v zátvorkách a zatváraciu zátvorku oddeliť medzerou.
• Oceňujem vypočutie pripomienok a novú možnosť upraviť príspevok do 1 hodiny po odoslaní!
• Existuje možnosť zobraziť najbližšie plánované odchody zo zastávky dizajnovo na celú obrazovku? (Teda rovnako ako na bratislavskej zastávkovej tabuli?)
Reakcia na: MatusZA #11261:
Nie.
V Nitre sa tento týždeň konala výstava autobusov BUS SHOW 2020
https://imhd.sk/nr/galeria-media/update/14152/bus-show-2020
[23 min.] KOŠICE TROLLEYBUS - Dobrý trolejbus (2019)
https://www.youtube.com/watch?v=qh-3PBBKaTY
Pre električkových nadšencov: https://www.youtube.com/watch?v=rIqMs1atppM – 83-minútové interview s vodičom (a youtuberom) obsahuje mnohé podrobnosti z pražskej električkovej prevádzky.
Reakcia na: afeno #11255:
Poslane dufam ze dojde
Reakcia na: TVkubo #11254:
Ospravedlňujem sa, ale správu som zrejme nezaregistroval. Vieš mi ich poslať na mail afeno@imhd.sk ?
Dobry den ako dlho sa priblizne caka na pridanie fotky sem po poslani emailu? Pred vyse mesiacom som poslal a stae nic.😐

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.