Diskusné fórum › Dispečerské fórum

15:56 43 ZV-160BH Kukučínova Uľanka
v premávke ZV-168CA na druhej 43
15:56 20 ZV-710CD Kukučínova NSL
v premávke bol aj ZV-429CD na druhej 20
07:38 21 ZV-344CN Národná Pieninská
z kĺbakov na trolejoch v premávke 1512, 3102 (oba videná na L1 cca 10:15 na NSL)

Včera ZV-164CA na 43, ZV-711CD na 20

Včera na 1/6 a dnes na 1/7 jazdí #1512

14:00 21 ZV-169BH Rakytovce Pieninská - zas rumunský víkend?

Detvan napokon +110.
Tiež sa čudujem, že ho neposlali cez Kremnicu tak ako to spravili v sobotu v prípade Kysuce...

Muselo umriet cargo. Prečo neposlali R Detvan odklonom cez Keemnicu?

Flash: Prevádzka na trati v úseku Čremošné - Dolná Štubňa, odbočka aktuálne prerušená.
Detvan stojí v Diviakoch, Borišov v Čremošnom. Podľa twitteru ZSSK je príčinou porucha rušňa iného dopravcu.

Hmm?
https://imhd.sk/bb/galeria-media/update/11424/terminal-sc-prve-dni-po-otvoreni-27-9-2017/182684/Uschovna-batozin?&ref=bb%2Fgaleria%2Fupdate%2F11424%2F27-9-2017-terminal-sc-prve-dni-po-otvoreni%3F%26p%3D2

Prečo není na autobusovej stanici úschovňa batožiny, lebo chodiť po Terminálu s batožinou je neúnosné. Ďakujem.

Človek by nemal používať cudzie termity, ak ich nepozná suterénne, pretože vzniká veľké rizoto, že to skončí fiatom. Každý sa tvári ako suvenír, ale vráti sa mu to ako buzerant ? .

ZV-675DN od dnes s novými bielymi puklicami ?

Podobne ako ZV-723CN, len tam má vodič červeno-biele.

tak paradox ci paralela?

ZV-314BI dnes na 28/1.

Trio Citelisov ZV-719CN, ZV-732CN, ZV-736CN majú v poslednej dobe nejaké výpadky.

Urban ZV-675DN je po oprave späť v premávke (dnes 26/3).
Vozidlo bolo odstavené viac ako mesiac v dôsledku nehody (poškodené predné čelo), následne sa podrobovalo oprave v Žiari nad Hronom.

Je to určitý paradox so situáciou spred 5 rokov, keď havaroval úplne nový nízkopodlažný kĺbový autobus Citelis ZV-236CN. V tom prípade sa však jednalo o neporovnateľne väčší rozsah poškodenia.

Vcera 22: ZV-163CA, ZV-165CA

veď toto...

to je druhá vec, ale stále je to maslo objednávateľa - či CP, či nasadenie vozov, či trasa či "puckou po hlave" dopravcovi musí robiť objednávateľ - takže spoločného menovateľa sme našli - Mesto Banská Bystrica a jeho "prístup" k MHD.

PS: nemyslím si, že 22 nepovažuješ za nosnú na BB pomery, ale ľuďom zo Sásovej zdôvodnenie nasadzovania starých Karos (ani nie Citelisov 12M) namiesto NP kĺbakov takýmto spôsobom neospravedlní nik, takže pokiaľ je 22 nosná, tak vozy, ktoré si zaslúži - a jecdna tabuľa zákaz státia by sa tam za pár evry isto dala namontovať a je po probléme do času, než sa bude (vôbec) niekto zaoberať tým, čo píšeš - trasa 22 a celkovo systém (čo ja vidím až na nové funkčné obdobie).

tu si niekto pletie pricinu a nasledok... odkedy nosna linka jazdi do miest, kde 7 z 10 spojov odvezie nula (slovom NULA) cestujucich? a tam potrebujeme klby??? najskor nech nieto spravi poriadok s linkovym vedenim a potom nebudeme riesit tieto nezmysly

Pozri sa, sneh už dávno zmizol takže iný problém tam zjavne nebude, a to že sa SAD Zvolen nevie skontaktovať s mestom, to je amatérizmus...