LUK, Jeffko: Toto je bežný úkaz mnohých (hlavne teda českých) liniek, uvediem jeden príklad. Na prímestských linkách v okolí Děčína pred niekoľkými rokmi skončila DPÚK a následne svoje linky pozmenili platnosť tak, aby "premávali" iba jeden deň v roku.
Teda cestujúcemu našlo danou zastávkou vždy dve duplicitné linky, s rovnakou trasou a rôznym číslom - pričom jedna z nich patrila novému dopravcovi (a tá aj skutočne jazdila) a druhá pseudolinka udržovaná pôvodným dopravcom kvôli zachovaniu licencie (?) a (ne)premávajúca iba raz v roku.
A navyše SAD ZV od 1.4.2015 opätovne skracuje svoju diaľkovú linku 612501 len po Liptovský Mikuláš.
Neviete nahodou niekto ci na CHZ bude nejake otvorenie sezony toho 1.4.? Lebo v kalendari nostalgickych jazd MDC ZSR su uvedene mimoriadne vlaky az 1.5.
Info z breznianskeho okresu - nové zastávky Vydrovo, skanzen a Lom nad Rimavicou, obec. http://www.iscp.sk/pages/zmeny_z/tabulky_z/tabul278.html
Dúfam, že už konečne zapracujú zastávku pri skanzene. V minulosti už nejaké pokusy so zastávkami vo Vydrove boli, ale nikdy sa to nedotiahlo.. Lesnícky skanzen je atrakcia a lákadlo pre turistov, zastávka tam už dávno mala byť samozrejmosťou. Napokon, o 2 týždne začína nová letná sezóna (ČHŽ tento rok fičí už od 1.4., nie od 1.5. ako bolo zvykom).
V prípade Lomu nad Rimavicou možno chcú predĺžiť spoje do vnútra obce, s čím by som taktiež súhlasil.
Presne, ZV-157CA sa dá identifikovať na široko-ďaleko. Ale má to aj jednu výhodu, keď sa ráno zobudím a v lete mám otvorené okno, tak podľa toho kvílenia (keďže poznám obehy) si viem odčítať koľko je hodín aj bez pozretia na hodinky ?
Čo si ale pamätám, tak tie zvuky vydáva naozaj až od toho 4-meačného odstavenia v období od decembra 2012 do apríla 2013. Pôvodne to určite nebolo.
neobb: Pokiaľ viem, tak linka Budapešť - Krakow zrušila zastávku na Slovensku, teda aj v Banskej Bystrici.
draxter: Celkovo tie krátke Citelisy pôsobia dosť zlým dojmom. Čo za tým hľadať - možno koncepčné riešenie, možno slabšia údržba, čokoľvek. Tiež je pravda, že tie vozy jazdia denno-denne, aj cez víkendy namiesto kĺbov na 21/22, ale aj namiesto B952 (napr. na 26/1, občas aj 28/2 či 25/1), teda kolujú aj medzi vodičmi.
Kĺbové Citelisy mi prijdú v tomto omnoho lepšie. Len treba uznať, že sú o 3 roky mladšie a jazdia výrazne menej ako sólo vozy.
810zssk