Linka | Vozidlá | Poznámka |
---|---|---|
1 | 7126/1, 7129/2, 7108/3, 7116/4, 7103/5 | |
2 | 7125/1, 7119/2, 7118/3, 7124/4, 7135/5, 7128/6, 7122/7 | |
3 | 7409/1, 7508/2, 7410/3, 7523/4, 7528/5, 7504/6, 7407/7, 7791+7792/8, 7403/9, 7512/10, 7513/11, 7526/12, 7506/13, 7503/14, 7715+7704/15, 7402/16, 7823+7824/17a, 7520/17, 7413/17b | 3/17-7520 pozri poznámky k linke 8/17 |
4 | 7408/1, 7412/2, 7524/3, 7529/4, 7418/5, 7783+7784/5a, 7517/5b, 7525/6, 7518/7, 7415/8, 7416/9, 7502/10, 7418/10a, 7511/11, 7505/12, 7420/13, 7515/14, 7509/15, 7521/16, 7501/17, 7421/18, 7783+7784/18a, 7406/18b | 4/5-7418 od 9:53 (Pri kríži) do 11:12 (Zlaté piesky) nepremával, hneď ho nahradil ZV 7783+7784 a napokon sa napojila električka 7517 4/10-7502 od 16:40 (Zlaté piesky) výmena za električku 7418 4/18-7421 od 18:47 (Pri kríži) do 20:06 (Zlaté piesky) nepremával, hneď ho nahradil ZV 7783+7784 a napokon sa napojila električka 7406 |
5 | 7931+7932/1, 7909+7910/2, 7923+7924/3, 7837+7838/4, 7953+7954/5, 7949+7950/6, 7947+7948/7, 7904+7903/8, 7919+7920/9, 7907+7908/10, 7929+7930/11, 7921+7922/12, 7941+7942/13, 7925+7926/14, 7939+7940/15, 7946+7945/16 | |
6 | 7417/1, 7117/2, 7101/3, 7102/4, 7111/5, 7109/6, 7133/7, 7911+7912/8, 7134/9, 7123/10, 7112/11, 7127/12, 7917+7918/13, 7107/14, 7602+7610/21, 7835+7836/22, 7733+7734/23, 7955+7956/24, 7937+7938/24a, 7843+7844/25, 7839+7840/26, 7901+7902/27, 7406/28, 7507/29, 7516/30, 7404/31, 7527/32, 7414/33, 7514/34 | 6/24-7955+7956 od začiatku služby, od 6:33 (ŽST Vinohrady) do 8:13 (Astronomická) nepremával, od 7:21 (Karlova Ves) ho na linke 9/24 nahradil ZV 7783+7784 a napokon sa napojila súprava 7937+7938 |
8 | 7409/1, 7508/2, 7410/3, 7523/4, 7528/5, 7504/6, 7407/7, 7791+7792/8, 7403/9, 7512/10, 7513/11, 7526/12, 7506/13, 7503/14, 7715+7704/15, 7402/16, 7823+7824/17a, 7520/17, 7413/17b | 8/17-7520 od 14:21 (medzi zastávkami Tomášikova a Súmračná -> Astronomická) do 18:34 (Nám. SNP) nepremával z dôvodu dopravnej nehody s osobným motorovým vozidlom, od 14:49 (Astronomická) ho nahradil ZV 7823+7824 a napokon sa napojila električka 7413 |
9 | 7417/1, 7117/2, 7101/3, 7102/4, 7111/5, 7121/5a, 7109/6, 7133/7, 7911+7912/8, 7134/9, 7123/10, 7112/11, 7127/12, 7917+7918/13, 7107/14, 7602+7610/21, 7835+7836/22, 7733+7734/23, 7955+7956/24, 7783+7784/24a, 7937+7938/24b, 7843+7844/25, 7839+7840/26, 7901+7902/27, 7406/28, 7507/29, 7516/30, 7404/31, 7527/32, 7414/33, 7514/34 | 9/5-7111 od 20:14 (Mariánska -> Karlova Ves) do 21:59 (Astronomická) dočasne nepremával, od 20:58 (Karlova Ves) ho nahradil ZV 7121 9/24-7955+7956 pozri poznámky k linke 6/24 |
20 | 3420/1, 3416/2, 3418/2a, 3421/3, 3417/4, 3431/5, 3418/6, 3416/6a, 3403/7, 3408/8 | 20/2-3416 od 18:52 (Opletalova) z dôvodu nedostatku nafty výmena za autobus 3418 20/6-3418 od 18:42 (Opletalova) výmena za autobus 3416 + pozri poznámky k linke 20/2 |
21 | 2856/1, 2859/2, 1851/3, 2841/4, 1835/5, 1839/6, 2857/7, 1841/9, 1832/10, 2867/12, 2862/13, 2851/14, 1849/15, 1840/15a, 1825/16, 2855/17, 1829/18 | 21/6-1839 21/9-1841 od 15:21 (Na hriadkach) do 20:07 (Jána Jonáša-VW) dočasne nepremával, pretože autobus bol nasadený na hradenie linky 24/1, bez ZV 21/15-1849 do popoludňajšieho dielu služby výmena za autobus 1840 |
23 | 2002/1, 2003/2, 2105/3, 2117/3a, 2009/4 | 23/3-2105 od 6:50 (Lamač) do 10:57 (Žatevná) nepremával, od 10:35 (Lamač) ho na linke 123/3 nahradil ZV 2639 a napokon sa napojil autobus 2117 |
24 | 2852/1, 1841/1a, 2848/1b | 24/1-2852 od 15:15 do 19:15 (Jána Jonáša-VW) nepremával pre poruchu vozidla (ťažký odťah), hneď ho nahradil autobus 1841 (stiahnutý z linky 21/9) a napokon sa napojil autobus 2848 |
25 | 2859/2, 2841/4, 1839/6, 2861/11, 2867/12, 2862/13, 2851/14, 1840/15 | |
26 | 2852/1, 2848/1a | 26/1-2852 pozri poznámky k linke 24/1 |
27 | 1907/1 | |
28 | 2352/1, 1060/2, 1056/3, 1062/4, 1070/5, 1050/6, 1070/7 | |
29 | 3304/1, 3514/2 | |
30 | 3410/1, 2004/2, 1101/3, 2007/4, 2006/5, 2009/6 | |
31 | 1617/1, 1821/2, 1618/3, 1834/4, 2847/5, 1843/6, 1855/7, 1844/8, 2861/9, 1606/10, nevypravený/11, 1833/11a | 31/4-1834 pozri poznámky k linke 39/4 31/11-od začiatku služby, od 6:22 (Vozovňa Trnávka) z dôvodu nedostatku vodičov spoj nebol vypravený, až do konca ranného dielu služby bez náhrady, do popoludňajšieho dielu bol vypravený autobus 1833 |
32 | 2118/1, 2641/1a, 1109/1b, 2112/2, 1210/3, 2119/4, 1221/5, 1218/6, 1217/7 | 32/1-2118 od.. do 13:49 (Kuklovská) nepremával, od 12:34 (Kuklovská) ho nahradil ZV 2641 a napokon sa napojil autobus 1109 |
33 | 6706/1, 6833/2, 6807/3, 6705/4 | |
35 | 1905/1 | |
37 | 1104/1, 1105/1a, 2127/2, 2107/3, 2121/4, 2104/5, 1105/6, 2113/6a, 1109/7, 2124/11 | 37/1-1104 od 14:15 do 15:45 (Most SNP) nepremával, napokon sa napojil autobus 1105 37/6-1105 do popoludňajšieho dielu služby výmena za autobus 2113 |
39 | 1617/1, 1821/2, 1618/3, 1834/4, 2847/5, 1843/6, 1855/7, 1844/8, 2861/9, 1606/10, 1833/11 | 39/4-1834 od 17:07 (Súhvezdná) do 18:14 (Trnavské mýto) dočasne nepremával, bez ZV 39/7-1855 od 22:40 (CSU) nepremával, až do konca služby bez náhrady |
41 | 3543/1, 3537/2 | |
43 | 3546/1 | |
44 | 1900/1 | |
50 | 1064/1, 1068/2, 1042/3, 1055/4, 3433/5, 1049/6, 2631/6a, 1050/6b, 1066/7, 1058/8, 1048/9, 1052/10, 3428/11, 1620/11a, 1043/12, 1034/13, 1063/14 | 50/6-1049 od 12:06 do 13:51 (OD Slimák) nepremával, hneď ho nahradil ZV 2631 a napokon sa napojil autobus 1050 50/11-3428 |
51 | 3539/1, 3534/2, 3537/11, 2108/12, 2113/21 | |
52 | 3548/1, 3530/2, 3531/3, 3530/11 | 52/2-3530 od 6:11 (Ihrisková -> Na pasekách) do 6:32 (Na pasekách) dočasne nepremával, bez ZV |
53 | 3415/1, 3423/2, 1032/3, 3432/4, 3424/5, 3437/6, 3405/11 | |
54 | 3525/1 | |
56 | 3409/1, 3412/2, 3545/3, 3549/4, 3541/5, 3530/11 | |
57 | 3522/1, 3535/2, 3535/11 | |
58 | 3532/1 | |
59 | 2607/1, 2650/1a, 2204/2, 1106/2a, 2607/2b, 2204/2c, 2207/3, 1638/4, 4264/5, 4270/6 | 59/1-2607 od 6:35 (Na pantoch) nepremával, až do konca ranného dielu služby bez náhrady, do popoludňajšieho dielu služby bol vypravený autobus 2650 59/2-2204 od 6:35 (Trávna-Drevona -> Na pantoch) nepremával, od 7:04 (Na pantoch) do 7:44 (Antolská) ho nahradil autobus 1106 (stiahnutý z linky 65/2) a napokon od 8:19 (Antolská) sa napojil autobus 2607; do popoludňajšieho dielu služby bol opäť vypravený autobus 2204 |
61 | 1826/1, 1852/2, 2849/3, 1833/4, 1829/4a, 1636/5, 1828/6, 2864/7, 1858/12 | 61/4-1833 od 7:49 (Avion Shopping Park -> Letisko) do 9:50 (Letisko) nepremával, napokon sa napojil autobus 1829 |
63 | 2227/1, 2225/2, 2222/3, 2231/4, 2228/5, 2212/6, 2208/7, 2221/8 | |
64 | 6033/1, 6019/2, 6029/3 | |
65 | 2115/1, 1106/2, 2631/2a, 1108/3, 2125/4, 2111/5, 2631/6a, 2114/6b, 1639/7, 2124/8, 2108/9, 1631/10, 2113/11, 2108/12 | 65/2-1106 od 7:02 do 9:17 (Tbiliská) dočasne nepremával, pretože autobus bol nasadený na hradenie linky 59/2, od 8:16 (Čiližská) ho nahradil ZV 2631 65/6-pravdepodobne z dôvodu nedostatku vodičov od začiatku služby, od 5:09 (Jurajo dvor) do 8:01 (Čiližská) išlo ZV 2631, ktoré bolo následne odvolané na hradenie linky 65/2, do popoludňajšieho dielu služby bol vypravený autobus 2114 65/7-1639 od 16:36 (Čiližská) nepremával, až do konca služby bez náhrady |
66 | 3425/1, 3411/2, 3413/3, 3434/4, 3422/11 | |
67 | 3407/1, 3414/2, 3426/3, 3405/4, 1046/5 | |
68 | 4902/1, 4926/2, 4910/3, 4932/4, 4931/5, 4904/6, 4921/7, 4916/8, 4914/9, 4906/10, 4934/11, 4941/12, nevypravený/13, 4927/14, 4936/15 | 68/6-4904 od 17:39 do 18:52 (Holíčska) dočasne nepremával, bez ZV 68/7-4921 od 14:45 do 15:57 (Holíčska) dočasne nepremával, bez ZV 68/8-4916 od 16:09 do 17:21 (Holíčska) dočasne nepremával, bez ZV 68/13-od začiatku služby, od 5:07 (Vozovňa Petržalka) z dôvodu nedostatku vodičov spoj nebol vypravený, až do konca služby bez náhrady |
69 | 3528/1 | |
70 | 1836/1, 1846/2, 1848/3, 2853/4, 1845/4a, 1823/5, 1854/6, 2843/7, 2863/8 | 70/4-2853 od 14:16 (ŽST Pod. Biskupice) do 15:17 (Most SNP) nepremával, napokon sa napojil autobus 1845 |
74 | 2653/1, 2636/2, 2646/2a, 2223/3, 2209/4, 2637/5, 2643/5a | |
75 | 2638/1, 2645/2, 2647/3, 2632/4, 2650/5, 2636/5a, 2642/6, 1635/7, 1633/8, 1637/9 | |
77 | 3430/1, 3422/2 | |
78 | 2229/1, 2215/2, 2232/3, 2210/4, 2230/5, 2217/6, 2213/7, 2220/8, 2201/9, 2639/10 | |
79 | 3529/1 | |
80 | 1059/1, 1047/2, nevypravený/3, 2641/3a, 2334/4, 4047/5, 2333/6, 4046/7, 4003/8, 1046/9, 1062/11 | 80/3-od začiatku služby, od 4:41 (Kollárovo nám.) z dôvodu nedostatku vodičov celú službu vykonalo ZV 2641 |
82 | 1902/1, 1902/2 | |
83 | 4928/1, 4905/2, 4923/3, 4940/4, 4912/5, 4907/6, 4930/7, 4901/8, 4240/9, 4915/10, 4908/11, 4927/11a, 2843/12, 4233/13, 4232/14, 4909/15 | |
84 | 1830/1, 1837/2, 2858/3, 1856/4, 2866/5, 2860/6, 2850/7, 2846/8, 2865/9, 2848/10, 1849/11, 2844/12, 1840/13 | |
87 | 2336/1, 4010/2, 4008/3, 4041/4, nevypravený/5a, 4001/5, 3401/6, 1053/7, 1057/8, 1061/9 | |
88 | 1204/1, 1211/2, 1208/3, 1222/4, 1213/5, 1206/6, 2634/7, 2635/8 | |
90 | 3533/1, 3536/2, 3550/3 | |
91 | 4247/1, 4241/2, 2348/2a, 4241/2b, 4249/3, 4255/4, 4233/5, 4262/5a, 4111/6, 4939/6a, 4003/11, 4043/12 | |
92 | 4260/1, 4256/2, 4258/3, 4266/4, 4257/5, 4254/6, 4936/6a, 4259/7, 4252/8, 4224/11, 4240/12 | |
93 | 4229/1, 4251/2, 4263/3, 4221/4, 4248/4a, 4267/5, 4250/6, 4827/7, 4234/8, 4244/9, 4268/9a, 4248/10, 4236/11, nevypravený/12, 1626/12a, 4253/13, 2854/14, 1822/15, 2851/16 | |
94 | 4045/1, 2337/2, 4004/3, 4002/4, 2342/5, 2341/6, 4011/7, nevypravený/8b, 2331/8a, 2347/9, nevypravený/10 | |
95 | 4231/1, 4269/2, 4246/3, 4235/4, 4245/5, 4243/6, 4242/7, 4252/8, 4261/9, 4224/10, 4222/11, 4253/12 | |
96 | 2216/1, 2203/2, 2218/3, 2206/4, 2205/4a, 2226/5, 2211/6, 2205/7, 2220/11 | |
98 | 4929/1, 4913/2, 4911/2a, 4918/3, 4925/4, 4939/5, 2641/5a, 4237/5b, 4924/6, 4919/7, 4922/8, 4937/9, 4230/10, 4935/11, 2868/12, 1858/13 | |
99 | 4007/1, 2344/2, 4012/3, 2340/4, 4042/5, 4006/6, 2349/7, 2332/8, 2338/9, 2345/10, 2337/11, 2339/12, 2331/12a, 4048/13 | |
123 | 2002/1, 2003/2, 2105/3, 2639/3a, 2117/3b, 2009/4 | 123/3-2105 pozri poznámky k linke 23/3 |
130 | 2008/1 | |
133 | 2651/1, 2644/2, 2643/3, 2646/4 | |
139 | 3435/1 | |
147 | 1904/1 | |
151 | 1901/1 | |
153 | 3303/1, 3301/2 | |
184 | 4239/1, 4228/2 | |
191 | nevypravený/1, 4043/1a, 4050/2, 2348/2a, 4049/3, 4005/4, 4003/5 | |
192 | 4045/1, 2337/2, 4004/3 | |
196 | 1207/1, 1202/2, 1214/3, 1634/4, 1215/5 | |
201 | 6822/1, nevypravený/2, 6808/2a, 6817/3, 6842/4, 6815/5, 6839/6, 6810/7, 6830/8, 6828/9, 6829/10, 6814/11, 6836/12, 6827/13, 6823/13a | 201/2 201/13-6827 |
202 | 6813/1, 6841/2, 6819/3, 6806/4, 6832/5, 6845/6, 6821/7, 6804/8, 6834/9, 6837/10, 6811/11 | |
203 | 6008/1, 6011/2, 6001/3, 6007/4, 6013/5, 6002/6, 6311/8, 6310/9 | |
204 | 6835/1, 6859/2, 6846/3, 6862/4, 6856/5, 6864/6, 6847/7, 6846/8, 6024/9 | |
205 | 6112/1, 6114/2, 6104/3, 6110/4, 6106/5, 6024/9 | |
206 | 6826/1, 6111/2, 6018/3, 6031/4, 6843/5 | |
207 | 6015/1, 6005/2, 6035/3, 6026/4, 6017/5, 6021/6, 6012/7, 6023/8, 6310/9 | |
208 | 6869/1, nevypravený/2, 6865/2a, 6852/3, 6866/4, 6855/5, 6857/6, 6867/7, 6858/8, 6850/9, 6870/10, 6853/10a, 6861/11 | |
209 | 6003/1, nevypravený/2a, 6020/2, 6032/3, 6016/4, 6027/5, 6025/6, 6023/8 | |
210 | 6102/1, 6107/2, 6115/3, 6109/4 | |
211 | 6004/1, 6310/2, 6010/2a, 6010/3 | |
212 | 6840/1, 6802/2, 6860/3, 6863/4, 6849/4a, 6818/5, 6865/6, 6853/7 | |
525 | 3303/1, 3301/2, 3550/3 | |
801 | 3101/1 | |
901 | 3302/1 | |
Autoškola | 8137+8135/1, 6022/11 | |
N21 | 2856/1, 2861/11, 1858/12 | |
N29 | 2006/5 | |
N31 | 1826/1, 2861/11, 1858/12 | |
N33 | 2216/1, 2203/2, 2220/11 | |
N34 | 2843/12, 4233/13 | |
N37 | 3537/1, 2124/11 | |
N44 | 6311/1, 6310/2 | |
N47 | 6311/1, 6310/2 | |
N53 | 3415/1, 3405/11 | |
N55 | 1059/1, 1062/11 | |
N56 | 3530/1 | |
N61 | 2115/1, 2113/11, 2108/12 | |
N70 | 1830/1, 1849/11, 2843/12 | |
N72 | 6311/1, 6310/2, 2854/14 | |
N74 | 3425/1, 3422/11 | |
N80 | 4241/2, 4043/12 | |
N91 | 4262/1, 4249/3, 4003/11 | |
N93 | 4229/1, 4236/11, 2854/14 | |
N95 | 4231/1, 4224/11 | |
N99 | 2337/11 | |
X13 | 3429/1, 3436/2, 3406/3, 4111/4 | |
X31 | 4239/1, 4228/2 | |
ZV-A | 2642/2, 4230/3, 2631/12, 4240/22 | |
ZV-E | 7783+7784/1, 7823+7824/2, 7951+7952/3, 7121/5, 7823+7824/20 | |
Škola | 3428/1a, 1033/2, 1031/4, 1036/5, 2867/10, 3532/11, 4266/12, 3548/14, 3541/14a, 1217/17 |
Linka | Počet poradí | Nevypravené poradia | Podiel nevypravených |
---|---|---|---|
31 | 1 | 1 | 100 % |
68 | 1 | 1 | 100 % |
80 | 1 | 1 | 100 % |
87 | 1 | 1 | 100 % |
93 | 1 | 1 | 100 % |
94 | 2 | 2 | 100 % |
191 | 1 | 1 | 100 % |
201 | 1 | 1 | 100 % |
208 | 1 | 1 | 100 % |
209 | 1 | 1 | 100 % |