| Evidenčné číslo: | 7930 | ||||||||||||||||
| Typ: | T6A5/I | ||||||||||||||||
| Výrobca: | ČKD Tatra, a. s., Praha | ||||||||||||||||
| Výrobné číslo: | 179130 | ||||||||||||||||
| Rok výroby: | 1992 | ||||||||||||||||
| Sprevádzkovanie: | 1.5.1992 | ||||||||||||||||
| Nadobúdacia cena: | 3 277 164 Kčs | ||||||||||||||||
| Depo: | Krasňany | ||||||||||||||||
| Súprava s vozidlom: | 7929+7930 | ||||||||||||||||
| Reklamy: | Recar I (1993/94 - 1998)
Recar II (1998 - 2001?) British Airways (4/2003 - 5/2005) Marijo (7/2005 - 12/2005) Prima banka (12/2012 - 6/2016) Doritos (4/2024 - 6/2024) | ||||||||||||||||
| Nehody: | 31.10.2003 na semaforoch na Segnerovej ulici zozadu do súpravy 7929+7930 narazila T3SUCS ev. č. 7813+7814. Obišlo sa to len s menším poškodením oboch súprav.
Nehoda s električkou Škoda 30T #7527 (5.6.2019) - súprava #7929+7930 na linke 5 zozadu narazila do prázdnej električky #7527 rozbiehajúcej sa na križovatke Račianskej a Pionierskej ulice. Vodič #7527 si zrážku nevšimol a pokračoval na Hlavnú stanicu. Nehoda si vyžiadala okrem značného poškodenia oboch vozňov súpravy #7929+7930 aj dvoch zranených cestujúcich. | ||||||||||||||||
| Rekonštrukcie a úpravy: | Polpantograf Lekov 01-2600 (5/2001)
Celková oprava (2006) Výmena polpantografu za Stemmann-Technik Fb 80 (2006) | ||||||||||||||||
| Informačný systém: | BROSE, čelný prevíjací
Strešné prevíjacie kocky (do 5/2001) BUSE BS 120 (od 1999) BUSE BS 210 (112 × 19 px), BUSE BS 210 (28 × 19 px) (od 5/2001) | ||||||||||||||||
| Charakteristické znaky: | Vozeň po odstránení reklamy Recar bol až do 3/2003 celý žltý | ||||||||||||||||
| Posledné záznamy o vypravení: |
|
