| Evidenčné číslo: | 7907 | ||||||||||||||||||
| Typ: | T6A5/I | ||||||||||||||||||
| Výrobca: | ČKD Tatra, a. s., Praha | ||||||||||||||||||
| Výrobné číslo: | 179107 | ||||||||||||||||||
| Rok výroby: | 1991 | ||||||||||||||||||
| Sprevádzkovanie: | 1.4.1992 | ||||||||||||||||||
| Nadobúdacia cena: | 3 177 229 Kčs | ||||||||||||||||||
| Depo: | Krasňany | ||||||||||||||||||
| Súprava s vozidlom: | 7907+7908 | ||||||||||||||||||
| Reklamy: | Salvator
Scholl OMV - olej na dlhé trate (do 3/2007) OMV - bitúmeny a stavby (3/2007 - 2010) Whirpool (23.5.2011 - 9/2013) HalfPrice (4/2024 - ) | ||||||||||||||||||
| Nehody: | Odtrhnutie zadného podvozku (1998) - pri pohnutí zo zastávky v Rači sa odtrhol čap, ktorý drží zadný podvozok. Našťastie sa podvozok zachytil o rám schodov pri zadných dverách a električka mohla odísť do vozovne. V Ústredných dielňach sa čap podarilo naspäť prizvárať. | ||||||||||||||||||
| Rekonštrukcie a úpravy: | Polpantograf Lekov 01-2600 (1998?)
Celková oprava (2010) - vozidlo dostalo protišmykovú podlahovú krytinu, nové vnútorné svietidlá Inštalácia komunikačného a kamerového systému UniMoCom (2010) - systém sa využíval iba krátko a neskôr bol demontovaný. Výmena polpantografu za Stemmann-Technik Fb 800 (2013?) Prelakovanie do celočerveného náteru (2024) | ||||||||||||||||||
| Informačný systém: | BROSE, čelný prevíjací (do 10/2002)
Strešné prevíjacie kocky (do 10/2002) BUSE BS 100 (od 1999) BUSE BS 120 (od 1999) BUSE BS 210 (112 × 19 px), BUSE BS 210 (112 × 19 px) (od 10/2002) BUSE BS 200 | ||||||||||||||||||
| Posledné záznamy o vypravení: |
|
