| Evidenčné čísla: |
| ||||||||||
| Typ: | Studénka "Dvojstovák" | ||||||||||
| Výrobca: | Moravsko-slezská vozovka a.s., Studénka; Siemens Bratislava (elektrická výzbroj) | ||||||||||
| Rok výroby: | 1930 | ||||||||||
| Sprevádzkovanie: | 1931 | ||||||||||
| Vyradenie: | 1970. roky | ||||||||||
| Depo: | Pribinova
Jurajov dvor Pribinova | ||||||||||
| Nehody: | 6.6.1960 o 21.15 na trati č. 3-5 vozidlo #16 narazilo do vozňa #26, pričom boli oba vážne poškodené. | ||||||||||
| Rekonštrukcie a úpravy: | Výmena lýrového zberača za pantograf (do r. 1942)
Vymenenie kožených sedadiel za drevené lavice Rekonštrukcia skrine s dosadením tenkých okenných priečok | ||||||||||
| Doplňujúce informácie: | technologické vozidlo | ||||||||||
| Iné údaje: | Vozeň vykonal jazdné a brzdové skúšky 10. marca 1931.
Pri výstavbe električkovej trate do Karlovej Vsi v prvej polovici 1970-tych rokov sa so záťažou používal na "žehlenie" trate. Ku koncu prevádzky sa spolu s vlečným vozňom SGP č. 103 používal na polievanie. | ||||||||||
| Posledné záznamy o vypravení: |
|
