| Evidenčné číslo: | 1512 | ||||||||||||||||||||
| Typ: | Ikarus 283.01 | ||||||||||||||||||||
| Výrobca: | Ikarus Budapest | ||||||||||||||||||||
| Výrobné číslo: | 283 01 004 91 | ||||||||||||||||||||
| Štátne evidenčné číslo vozidla (EČV/ŠPZ): | BAB 29-02
BA-679IS BA-347LL (od 2006) | ||||||||||||||||||||
| Rok výroby: | 1991 | ||||||||||||||||||||
| Sprevádzkovanie: | 5.4.1991 | ||||||||||||||||||||
| Nadobúdacia cena: | 1 612 526 Kčs | ||||||||||||||||||||
| Depo: | Trnávka
Krasňany (depozitár HV, od 2010) | ||||||||||||||||||||
| Nehody: | Požiar v motorovej časti vozidla na Nám. 1. mája na linke 31 (23.9.2003) | ||||||||||||||||||||
| Rekonštrukcie a úpravy: | Modernizácia v BBDS a. s. Banská Bystrica (1999) | ||||||||||||||||||||
| Informačný systém: | BUSE BS 100 (od 1999)
BUSE BS 110 (112 × 19 px), BS 110 (112 × 19 px), BS 110 (28 × 19 px) (od 1999) BUSE BS 120 (od 1999) | ||||||||||||||||||||
| Doplňujúce informácie: | historické vozidlo | ||||||||||||||||||||
| Iné údaje: | Vozidlo sa zúčastnilo rozlúčky s Ikarusmi 280 v Nitre (31.1.2009)
Vozidlo bolo posledným premávkovým Ikarusom radu 200 v Bratislave, v pravidelnej premávke dojazdilo 2.7.2010, kedy bolo vypravené na linku 70. Neskôr ešte raz vyšlo do premávky na študentskej linke 131 dňa 1.11.20210. Vozidlo bolo po vyradení z prevádzky v roku 2010 zachované do zbierky historických vozidiel DPB a čaká na prípadnú renováciu. | ||||||||||||||||||||
| Posledné záznamy o vypravení: |
|
![<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/923ea944e42b99e7132e64f662ae10a4?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}