Vehicles › Trolleybuses (Trackless Trolleys) › FBW Tr51 - Tüscher - Oerlikon › #80

Fleet number:	80
Type:	FBW Tr51 - Tüscher - Oerlikon
Builder:	Franz Brozincević & Cie., Wetzikon (FBW); Tüscher & Co., Zürich; Maschinenfabrik Oerlikon (MFO), Zürich
Serial number:	2543
Manufactured:	1945
In service:	1.8.1947
Acquisition price:	1 700 000 Kčs
Depot:	Hroboňova Trnávka (od 1956/1957) Hroboňova (ako HV, od 2005)
Overhauls and changes:	GO (1952) Rekonštrukcia na historické vozidlo (199x - 2005) - vozidlo bolo rekonštruované do vystavovateľnej podoby bez elektrickej výzbroje.
Additional information:	historic vehicle
Other data:	Dátum expedovania z FBW do MFO na dozbrojenie elektrickou výzbrojou: 10.8.1945 Po vyradení v roku 1963 sa dostal do rúk súkromného majiteľa vo Vajnoroch, odkiaľ bol v roku 1994 prevezený do areálu vozovne Trnávka. Vozidlu chýbal interiér a časť elektrickej výzbroje (zachoval sa motor, kompresor, odporovka, obe nápravy, ale bez poloosí). Pôvodne mal byť rekonštruovaný do roku 1995, ale jeho rekonštrukcia sa na dlhý čas zastavila. V roku 2005 boli pri oprave tohto trolejbusu použité diely z trolejbusu #78 (poloosi náprav). V ďalšej fáze rekonštrukcie sa využijú aj diely z torza trolejbusu #79 nájdeného v roku 2014.

◄ #79 FBW Tr51 - Tüscher - Oerlikon

#152, 80, Depo Hroboňova

#80

#80, Vozovňa Hroboňova

#80, Depo Hroboňova

#80, Depo Hroboňova

#80, Vozovňa Hroboňova

#80, Železná studnička

#6401, 6703, 80, Železná studnička

#80

#80, Vozovňa Trnávka

#80, Vozovňa Trnávka

#80, Vozovňa Trnávka

#80, Vozovňa Trnávka

#152, 53, 6267_II, 6627, 6706, 80, Vozovňa Trnávka

#152, 53, 6301_II, 6401, 6626, 6705, 80, Vozovňa Trnávka

#152, 53, 80, Vozovňa Trnávka

#80, route 11, Palackého ul.

#80, route 11, Palackého ul.

#80, #8220, Nám. Eugena Suchoňa

#152, 53, 80, Vozovňa Trnávka

#80, Vozovňa Trnávka

#80, Vozovňa Trnávka

#152, 53, 6222_II, 6401, 6614, 6705, 80, 8144, Vozovňa Trnávka

#80, Vozovňa Jurajov dvor

#80, Železná studnička

#53, 80, Železná studnička

#80, Železná studnička

#80, Železná studnička

#6701, 80, Železná studnička

#6701, 80, Železná studnička

#53, 6701, 80, Železná studnička

#53, 6703, 80, Železná studnička

#80

#80

#80

#80

#80

#80, Železná studnička

#80, Železná studnička

#80, Vozovňa Trnávka

#80, Vozovňa Trnávka

#80, #8220, Vozovňa Trnávka

#53, 6505, 80, Vozovňa Jurajov dvor

#104_II, 18, 215, 38, 53, 6505, 80, 8133, Vozovňa Jurajov dvor

#80, Vozovňa Jurajov dvor

#80, Vozovňa Hroboňova

#80

#80

#53, 6291_II, 6701, 80, #701, Vozovňa Hroboňova

#80, Vozovňa Hroboňova

#80

#80

#80

#80

#80

#80, Vozovňa Hroboňova

#80, Vozovňa Hroboňova

#80, Aupark

#236, 51_II, 80, #21, Aupark

#80, Aupark

#80, Aupark

#80, Aupark

#80, Einsteinova ul.

#236, 51_II, 80, Aupark

#80, Aupark

#80, Aupark

#80, Aupark

#80, Aupark

#80

#80, Ústredné dielne

#80, Ústredné dielne

#80, Ústredné dielne

#80, Ústredné dielne

#80, Ústredné dielne

#80, Ústredné dielne

#80

#80

#80

#80

#80

#80

#80, Vozovňa Trnávka

#80, Vozovňa Trnávka

#80, route 11, Račianske mýto

Comments

trolejbus6207

15 Nov 2021

#5 1

Reply on: Urbanway 2423 #3:

Problémom je ako vždy kombinácia všetkého - peniaze, ľudia, diely aj dokumentácia

Reply

ES499.0001

15 Nov 2021

#4

Reply on: trolejbus6207 #2:

Dík za info.

Reply

Urbanway 2423

14 Nov 2021

#3

Reply on: trolejbus6207 #2:

Sú problémom sú peniaze, alebo ani nie je dostatok náhradných dielov?

Reply

trolejbus6207

14 Nov 2021

#2 3

Reply on: ES499.0001 #1:

Áno, plánuje sa dokončiť rekonštrukcia, otázne je, kedy...

Reply

ES499.0001

14 Nov 2021

#1

Plánuje sa do tohto trolejbusu namontovať elektrická výzbroj, alebo zostane len ako výstavný kus?

Reply Comment has been edited by the author.