Galérie › Update › Povrchové električkové trate v Bostone (17.11.2015)

Električková trať so zeleňou

Japonské 22-metrov dlhé električky Kinki-Sharyo boli vyvinuté špeciálne pre Boston

Električková súprava AnsaldoBreda + Kinki-Sharyo

Električková rýchlodráha pri Riverside

Električky sú spájané do súprav dvoch rôznych typov tak, aby mal každý vlak aj nízkopodlažnú časť

Električky Boeing-Vertol dodávané v rokoch 1976 - 1978 boli pre poruchovosť neobľúbené a v prevádzke nestrávili viac ako 30 rokov

Bostonský električkový Typ 8 (AnsaldoBreda / Bombardier) čakajúci na náhradné diely obkľúčený Typom 6 vľavo (Boeing-Vertol) a Typom 7.5 vpravo (Kinki-Sharyo / Adtranz)

Japonské električky Kinki-Sharyo s americkou elektrickou výzbrojou sa v Bostone osvedčili

Trojvozňový električkový vlak je na bostonských koľajach výnimkou

V každom vozni električkovej súpravy sa nachádza vodič, ktorý otvára a zatvára dvere a predáva cestovné lístky

Trojvozňové električkové vlaky dĺžky 66 metrov sú označené tabuľkou za čelným sklom

Súprava električiek Kinki-Sharyo + AnsaldoBreda + Kinki-Sharyo

Trojvozňová súprava vchádza do podzemia

Súprava električiek Typ 8 + Typ 7.5 vychádza z podzemnej časti električkovej siete

Typ 7.5 (Kinki-Sharyo / Adtranz) je vzhľadovo podobný Typu 7, vyrobený však bol až v roku 1997, kedy už boli vysokopodlažné vozidlá imitujúce dizajn PCC viac než nemoderné

Talianske električky AnsaldoBreda pri dodaní zápasili s problémami, medzi ktoré patrilo aj časté vykoľajovanie sa

Vetva Zelenej linky do Riverside vedie po segregovanej trati cez lesy a parky

Trojvozňový vlak zložený z električiek Kinki-Sharyo / Adtranz (Typ 7.5) + AnsaldoBreda (Typ 8) + Kinki-Sharyo / Adtranz (Typ 7.5)

Trojvozňový vlak zložený z električiek Kinki-Sharyo / Adtranz (Typ 7.5) + AnsaldoBreda (Typ 8) + Kinki-Sharyo / Adtranz (Typ 7.5)

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie