Galérie › Update › Zürich (26.11.2015)

Pozemná lanovka Polybahn sprevádzkovaná v roku 1889

Cobra pred letiskom

Zürich má spojenie centra s letiskom zabezpečené železnicou aj električkovou dopravou

Autobusový terminál na letisku

Autobusový terminál na letisku

Cobra pred Švajčiarskym národným múzeom

Cobra #3001

Cobra #3025

Autobusy imitujúce historické električky sa nevyhli ani Zürichu

Súprava Tram 2000 Be 4/6 #2058+2314

Súprava Tram 2000 Be 4/6

Tram 2000 Be 4/6 pod Švajčiarskym národným múzeom situovaným oproti hlavnej železničnej stanici

"Našťastie nie sú naše elektromobily skonštruované iba pre 4 osoby" - reklama dopravného podniku

Zmena v MHD zvýraznená šedým textom v pozadí odchodov

Cobra na hlavnej stanici

Linka 10 na svoju konečnú pred hlavnou stanicou prichádza s nápisom "Služobná jazda, prosím, nenastupujte"

Hess BGGT-N2D lighTram 3

Hess BGGT-N2C lighTram 3

Automobilová doprava má v centre mesta vyhradený adekvátny priestor, zvyšok patrí ekologickým spôsobom dopravy

Elektronická tabuľa s najbližšími odchodmi

Mercedes-Benz Sprinter na minibusovej linke spájajúcej električkové trate a lanovku

Historický zastávkový prístrešok s malým sociálnym zázemím pre vodičov

Zastávky sú vytvorené zväčša tak, aby bol prestup medzi linkami čo najpohodlnejší a bez prechádzania cez cestu

Malý prestupný terminál s prestupom medzi linkami na hrane

Neoplan N4522 Centroliner nahradzuje trolejbus

Neoplan N4522 Centroliner namiesto trolejbusu na linke 31

Nástupište regionálnych vlakov

Doba prevádzky krátkej pozemnej lanovky Polybahn je obmedzená

Jeden z dvoch vozňov lanovky Polybahn

Palubný počítač v električke zobrazujúci krátky čas výdrže na konečnej zastávke (+6:00)

Komplexné informácie o nočnej doprave na nástupišti nočných liniek

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie