Galérie › Update › Zaujímavosti z metropoly Nórska (10.1.2013)

Električka typu SM83 #263 (ex 203) vznikla prestavbou staršieho vozidla SM53 (Høka) podľa vzoru vtedy nových električiek SL79

Električka #22 na historickej fotografii

Električková súprava #31+58 na historickej fotografii

Kladenie električkových koľajníc priamo na dlažbu

Električková trať kedysi viedla po opačnej strane promenády než dnes

Stanica Bekkestua prirpavená pre spoločnú prevádzku električiek (vzadu so zníženým nástupišťom) a metra

Stanica Bekkestua - v lete 2012 ešte konečná pre metro, na jeseň 2012 už len priebežná stanica na predĺženom úseku

#3314, linka 6, Bekkestua

SL95 odchádza popri nástupišti metra z konečnej Jar

Zastávka električky so zníženými nástupišťami na spoločnej trati metra a električky

Metro radu MX3000 na spoločnej trati s električkou

Nová navigácia v metre obsahuje vždy angličtinu

Metro pri električkovej zastávke

Električka SL95 prichádza po spoločnej trati s metrom na konečnú Jar

Stretnutie električky SL95 a metra MX3000 na spoločnej trati

Nová cyklocesta na električkovej trati

Schéma prestupného uzla pred železničnou stanicou

Tabuľa s najbližšími odchodmi liniek a ďalšími informáciami pre cestujúcich

Kruhová križovatka s fontánou a uprostred, cez ktorú prechádzajú električky - vrátane technologických

Preprava invalidného elektrického vozíka v metre

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie